Ruberekus

anche Blanchimont dovrebbe essere pi? veloce del tunnel.

b? una notizia tirata fuori solo da una frase che poteva benissimo essere "non avremmo il sistema sulla nostra macchina se non riuscissimo a trarne nessun vantaggio"...secondo me la McLaren ? quella che riesce a ottimizzare meglio il KERS, dubito che lo levino.

se avesse corso col cervello sicuramente non si sarebbe ritirato, che avrebbe vinto lo stesso non lo so, mentre la pista si asciugava Raikkonen ne aveva di pi?.

Vandone: "In una logica di massimizzazione del carico aerodinamico..." "In una logica di ottimale ripartizione dei pesi..."

non direi tanto agevolmente visto che doveva fare secondo in Brasile...

lo siamo tutti.

appunto, la solfa non cambia, sempre WDC. se vogliamo considerare le sfortune (che poi nel caso del duo grigio sono errori) bisgona farlo con entrambi.

a parte che con quel tipo di condizioni di solito si cerca di fermarsi pi? tardi possibile per vedere come evolve la situazione, e poi discrepanze simili c'erano state anche nelle prime due gare.

Cmq tornando un attimo alla gara ho notato una cosa: Alonso aveva 7kg di benzina in meno rispetto a Vettel, ma si ? fermato ben 7 giri prima, che non si spiegano con la differenza di soli 7kg. Stessa cosa tra Raikkonen e Hamilton: Kimi aveva solo 5.5kg di benzina in meno, ma si ? fermato ben 6 giri prima dell'inglese. come vi spiegate questa discrepanza? diversi consumi dei motori? o semplicemente i pesi non sono per nulla affidabili per stabilire con una certa esattezza i pit?

no anzi, per? secondo me avere due vittorie in pi? degli avversari idealmente legittima di pi? un titolo. e cmq non mi metto a giustificare un mondiale che ormai ? unanimamente riconosciuto come regalato.

non saprei, Vettel lo vedo cmq pi? vicino alla Ferrari, poi pu? accadere di tutto, ma la mia sensazione ? che sia pi? probabile che venga da noi.

s? ma forse, e dico forse, c'? una certa differenza tra la F2004 e la F2007 e cmq il mondiale lo vinse con 2 vittorie in pi? dei suoi avversari.

per met? gara finch? non si spacca la macchina e ci ripassano

pi? che altro hanno una macchina pi? affidabile (o semplicemente affidabile), e da anni ormai. Oggi come in Malesia c'? stata la pioggia dentro al motore (!), tra una settimana voglio vedere che succede col caldo del Bahrain.

Tra mezz'ora le qualifiche a Shanghai. Forse Alonso e Kubica senza KERS.

perch? alla fine ha ripassato Bourdais B)

no vabb?, lo aiuter? un po' Piquet

Sar? un'agonia fino alla fine, anche se montiamo il diffusore e recuperiamo qualcosa in prestazione la macchina ? terribilmente inaffidabile: oggi problema elettrico per Massa e problemi al motore per Raikkonen...non ci siamo.

ma anche se ha sede in Inghilterra non ? austriaca la Red Bull?

i cinesi con le mantelline

tra l'altro se Sutil non si schiantava eravamo gli unici a 0 punti almeno siamo in buona compagnia

Grande Vettel, e che Red Bull: ownato tutto lo schieramento senza KERS e senza buco, parecchia gente deve nascondersi.

Che incidente Sutil, brutta brutta quella ruota.

Bourdais ha passato Raikkonen, vediamo chi parla di pilota

Altro errore di Hamilton, Kova l'ha passato.