rossoferrari83

Secondo diverse voci in Giappone, la Williams avrebbe firmato un contratto triennale con la Toyota per una fornitura di V8. L'accordo sarebbe stato siglato approfittando della presenza in Europa nei giorni scorsi di Kazuo Okamoto, Capo del reparto Ricerca e Sviluppo della Casa giapponese. Alcuni rumors suggeriscono che la fornitura sia basata sul pagamento di una "somma simbolica" da parte del team di Grove mentre secondo altre voci la somma sarebbe vicina ai 10 milioni di dollari, in ogni caso piu' che vantaggiosa rispetto agli attuali 20 milioni di dollari richiesti dalla Cosworth e alla luce del nuovo Patto della Concordia che garantira' maggiori introiti. Un accordo che garantirebbe dunque il futuro a medio termine al team di Sir Frank con interessanti prospettive per il futuro: la Toyota potrebbe decidere tra qualche anno di abbandonare la F1 nel caso non arrivassero risultati soddisfacenti e la Williams si ritroverebbe quindi ad avere alle spalle di nuovo un Costruttore di primo piano. Se la Toyota aprira' invece un ciclo vincente la Williams potra' comunque contare sull'appoggio della Casa giapponese, e su tutti i vantaggi che derivano dall'associazione con un marchio al vertice in F1 e una delle piu' grandi Case costruttrici di vetture di serie al mondo. Il team di Grove quest'anno ha ben impressionato pur raccogliendo poco per i grossi problemi di affidabilita' e con questo accordo il team Panasonic Toyota Racing sara' senz'altro sotto pressione...

non si pu? escludere un top team come la Mclaren dalle decisioni sui regolamenti tecnici!!!

ma da me qualcuno ha sentito dire che ? il nuovo Senna ho detto solo che ha talento e che in caso in cui Raikkonen vada via io se fossi in ron dennis lo metteri subito alla guida della Mclaren 2007!!!!

scusate ma io mi riferivo al futuro Mclaren!!!! Ah beh questo cambia tutto... Ok diciamola subito: ? il nuovo Fangio, Clark, Senna, Soccmacher messi insieme... vincer? tutto. Nico e Heikki se li manger? a colazione. Thread esaurito :lol: io ho solo detto che ha talento e che magari pu? diventare un grande pilota tutto qui e se fossi in Mclaren ci punterei se Raikkonen va via!!!

scusate ma io mi riferivo al futuro Mclaren!!!!

naturale i forum esistono per confrontarsi!!!

scusate avevo frainteso le date...chiedo sucsa a tutti cme a Monaco nel 97 secondo me Schumy fece una straordinaria gara anniento tutti!!! Schumacher sul bagnato vero ha sempre doppiato tutti o quasi e solo due gare negli ultimi anni non le ha vinte, Spa 1998 dove ci fu l'episodio con Coulthard e Interlagos 2003 dove per? usci in un punto del circuito dove si formo un rivolo d'acqua che fece uscire 5-6 piloti consecutivamente, quindi li non si pu? parlare proprio di errore, cmq caro Ayrton la mia idea ? che forse proprio sul bagnato Schumacher regge maggiormente il confronto con Senna, magari sbaglio per? per me ? cosi!!! Cmq ? da parecchio che non piove in F.1 speriamo che ricapiti presto sono decisamente curioso nel vedere Alonso cosa fa sul bagnato, prima di accostare Alonso a mostri sacri come Schumy e Senna secondo me va visto sul bagnato, dove i primi due hanno fatto la differenza

a monaco 1996 Schumy vinse doppiano Villeneuve dopo pochi giri fu una delle gare pi? belle fatte dal tedesco...sulla pioggia per me Schumacher il confronto con Senna lo regge eccome!!!!

cari 312t4 e Caneparo io mi riferivo al fatto che non giudico Schumacher in senso assoluto per quanto ha vinto, lo giudico per il suo talento e basta e non perch? ha scritto record che forse non saranno battuti da nessuno solo perch? per me non ha avuto rivali all'altezza, in questo senso mi riferivo alla storia dei rivali all'altezza....sul fatto del secondo pilota beh magari l'anno prossimo vedremo il dream team Schumacher - Raikkonen e se Schumy a fine carriera dovesse suonarle al finlandese secondo me ne giover? tutta la sua carriera e forse anche la considerazione da parte dei tifosi di Senna, premettendo che in fondo siamo tutti tifosi di Senna perch? ? un mito punto e basta!!!

Pirelli da italiano sarei contento ma forse dovevano ricordarsi un p? prima che esisteva la F.1 non hanno esperienza e secondo me ci? conta!!!

per? aspetta caro Luke come la fai tu sembra facile che uno in gara si faccia 1 ora e mezza al massimo ritmo possibile come fa Schumacher e allora perch? in questi anni non ci sono riusciti tutti allo stesso modo??? Ogni epoca ha il suo pilota Schumacher ? stato il top in questo regolamento Senna in quell'altro, certo su un punto non li giudicher? mai e cio? sul fatto che schumacher ha fatto record forse inarrivabili per chiunque. Io torno sempre a ripetermi su un punto Schumacher ? un grandissimo ma tutti i suoi record di vittorie sono figli della mancanza di piloti all'altezza che hanno duellato con lui, Senna lottava con Piquet, Prost e Mansell, Schumacher fino a qualche tempo fa lottava con Damon Hill, Villneuve e Hakkinen (che sar? bravissimo ma di certo non vale un Prost), solo oggi con Fernando Alonso e in parte Raikkonen sta avendo avversari all'altezza, se pensiamo che per anni abbiamo considerato come il suo avversario Juan Pablo Montoya capiamo che c'? stato un bel periodo dove in F.1 oltre a Schumacher grandissimi piloti scarseggiavano!!!!

non ho capito hai detto che Schumacher a Montecarlo ha conquistato la sua prima pole nel 2004??? Oh sei in mala fede o non ti ricordi e quindi ti dico che il sig. Michael Schumacher nel 1996 fece una pole straoridinaria con la Ferrari a Montecarlo, aveva un distacco di quasi 5 decimi al T2 beh nella parte finale quella forse pi? guidata ci fu il miracolo Schumacher tolse la polse a Hill.......poi vabb? in gara usci ai primi giri per un suo errore...dire che Scumacher in qualifica non ? bravo secondo me ? sbagliato anche se ritengo Senna superiore, Schumacher quando si correva con macchine in assetti di qualifica le pole le faceva eccome poi quando iniziarono queste storie delle qualifiche con la macchina settata per la gara ha sempre preferito privilegiare la gara alla qualifica, ? logico che gli altri che sapevano di aver poche speranze per la gara facevano strategie pi? aggressive per le qualifiche!!!

vorrei porre un altro quesito secondo voi con il Drake Schumacher sarebbe rimasto tanti anni in Ferrari??? Lo so la domanda ? stupida ma mi stuzzica!!!!

e maradona non ha mai vinto il pallone d'oro mentre summer si che ci vuoi fare... essendo tifoso del Napoli ti posso rispondere che Maradona non l'ha vinto perch? allora non si premiavano i giocatori che giocavano in Europa a prescindere dalla nazionalit? come adesso ma solo i calciatori europei, quindi Diego per il regolamento non potette vincerlo in un anno specifico ma ne vinse se non mi sbaglio uno per la carriera!!!! Sulla Ferrari penso che almeno nel 2002 avrebbe meritato quel titolo ma si preferi darlo al Brasile perch? campione del mondo di calcio, come dire come sempre deve essere il calcio a spadroneggiare, e poi nel 2005 la Renault ha vinto meritatamente ma non ha dominato come la Ferrari ha fatto nel 2004 e nel 2002 in quanto la Mclaren era in grado di impensierirla eccome.....spero che poich? il titolo si da a Monaco nn si guardi con favore ai francesi...cmq ci? che voglio dire ? che se la Renault lo ha meritato nel 2005 la ferrari a maggior ragione doveva meritarlo prima!!!

Il Team Renault F1 e' stato nominato la scorsa notte “World Team of the Year” nel corso della prestigiosa cerimonia annuale dei Laureus World Sports Awards a Barcellona (Spagna). Spesso definiti “Oscar dello sport”, i premi Laureus rappresentano un riconoscimento alle imprese conseguite nel mondo dello sport. I riconoscimenti sono stati espressi da una giuria di 42 personaggi mitici dello sport, compresi Pele e le leggende dello sport motoristico Giacomo Agostini ed Emerson Fittipaldi. Il Managing Director del Team Renault F1, Flavio Briatore, era presente a Barcellona per ricevere il premio per conto del suo team. “Questo e' un premio bellissimo per l’intero Team Renault F1. La Formula 1 e' un mondo nel quale il ruolo fondamentale del team per il raggiungimento del successo non e' sempre pienamente apprezzato. Alla Renault, sappiamo che un team ha un cuore e che quel cuore e' rappresentato dalla sua gente. Questo premio riflette la dedizione, l’impegno e l’ambizione degli oltre 800 uomini e donne che hanno reso possibile il successo dello scorso anno nel campionato mondiale. Congratulazioni a tutti loro”. Il Team Renault F1 e' attualmente al comando del Campionato FIA costruttori 2006 di Formula 1, con un totale di 78 punti. Fernando Alonso guida il Campionato piloti con 54 punti, mentre il suo compagno di squadra, Giancarlo Fisichella, e' quarto in classifica. NON PER FARE POLEMICA MA COME MAI ALLA FERRARI CHE PER 5 ANNI HA DOMINATO IL CAMPIONATO DEL MONDO NON E' MAI STATO DATO QUESTO PREMIO NEANCHE NELLE FENOMENALI STAGIONI 2002 E 2004?

se c'era Ide c'era da ridere veramente!!!!

Barrichello pare si stia riprendendo leggermente almeno in prova, e domenica a Barcellona ha fatto il quinto tempo con quasi la stessa benzina di Schumacher!!!!

La F2004 secondo me ? stata l'apice di un progetto vincente del pacchetto Ferrari dove per pacchetto mi riferisco all'insieme Motore, telaio, areodinamica, pneumatici, che si ? accompagnato a un momento nero degli avversari, ma cmq non penso sia giusto ridurre il tutto dicendo la Ferrari era forte solo perch? gli altri deficitavano, si farebbe un errore secondo me... La F2005 ? un progetto nato su secondo me un errore sostanziale, il regolamento aveva riscritto tutto, motore che per la prima volta doveva durare due gp e non si prestava pi? alle strategie aggressive in gp solite della rossa, areodimica diversa con una riduzione del carico massimo e necessit? di essere pi? dolci sulle gomme visto che dovevano durare per tutto il gp, il che necessitva di soluzione diverse dal progetto F2004 e invece ho visto nella F2005 non altro che un'evoluzione della 2004, cosa che sarebbe stata corretta, Tombazis e non Tombazis (cosa che ha influito molto), se le regole fossere rimaste quanto meno simile, ma di fronte a tanti e importanti cambiamenti c'era la necessita di una revisione del progetto cosa che non ? avenuta. Capitolo Gomme, la bridgestone secondo me a inizio anno aveva cercato di puntare sulla resa delle gomme nel lungo, non a caso la Ferrari faticava a mandare in temperatura le gomme ma poi nelle seconde parti di gara viaggiava eccome. Poi si ? scelto di stravolgere tutto e puntare su mescole moribidissime che andavano fortissimo all'inizio ma tremendamente male alla fine, insomma piuttosto che concentrarsi sullo sviluppo dell'idea Bridgestione, presi dalla foga persero la bussola sui pneumatici e ci? ha penalizzato ancora di pi? un progetto non ottimale come quello della F2005.

di senna ce ne sar? sempre uno solo, cosi come di Jilles Vilelneuve, il figlio pur vincendo un mondiale non ? mai stato neanche lontanamete avvicinato il suo talento a quello del padre (non ? una cirtica a Jacques non iniziatemi suoi tifosi a criticarmi ma una semplice constatazione) cos? credo sar? per Bruno Senna!!!! Spunto molto interessante !!!!!! Beh ce ne sarebbero di cose da dire ! Addirittura la tua osservazione meriterebbe un topic a parte. Sai non sono cos? convinto che il padre fosse poi tanto pi? "grande" del figlio. In fondo JV un titolo mondiale lo ha vinto. Il pap?, a parte le gare funanboliche che hanno esaltato tutti, non ha vinto nulla. Penso proprio che sarebbe interessante aprire un topic ad hoc. Fallo rossoferrari83 *** beh Luke dopo le polemiche con i confronti Senna - Schumacher Alonso - Schumacher non voglio creare altre frizioni nel forum, anche perch? il senso del mio msg non ? proprio un confronto tra chi ? pi? forte tra figlio e padre, ma solo che personaggi come Jilles Villeneuve al di l? del fatto che non ha vinto un mondiale, per come correva e per come ? purtroppo morto, rimarr? sempre parte del mito della F.1, Jacques suo figlio ha vinto ma non sar? mai un mito come il padre, ed ? per questo che apprezzo jacques che non ha mai cercato neanche dialetticamente di mettere in mezzo nelle sue vicende il padre, facendo rimanere il dolore per la perdita del padre una cosa sua e basta. Bruno Senna invece secondo me rischia di rimanere tramortito dal confronto con lo zio, spero che hai capito ci? che voglio dire e magari continuiamo la discussione sul confronto nel topic aperto nella sezione OT, cmq grazie per la considerazione per il mio msg!!!! Ho appena letto il tuo messaggio. Mi spiace. Credo ci sia stato un "misunderstanting". Sono perfettamente d'accordo con quanto hai postato. Il mio intervento voleva solo essere un modo per arpire un altro topic su JV e padre, dal momento che ? interessante. Infatti si pu? dire che il topic ha un suo significato poich? JV la carriera in F1 l'ha fatta e quindi una disamina tra lui ed il pap? ci puo stare. Se ti ho turbato mi spiace, ma credimi non ho visto nulla di male sia in ci? che tu hai postato che in quello che io ho postato. *** figurati caro Luke non ho mai detto che tu volessi dire che erano sbagliate le mie parole, e sono daccordo con te confrontare Jilles Villeneuve e suo figlio ? stuzzicante, solo che visto che in questo forum ci sono state discussioni accese su chi ? meglio tra Schumacher e Senna o tra Schumacher e Alonso spesso concluse in diatribe personali e insulti non vorrei che anche su questo confronto si finisse cos?!!!!

quoto!!!!

di senna ce ne sar? sempre uno solo, cosi come di Jilles Vilelneuve, il figlio pur vincendo un mondiale non ? mai stato neanche lontanamete avvicinato il suo talento a quello del padre (non ? una cirtica a Jacques non iniziatemi suoi tifosi a criticarmi ma una semplice constatazione) cos? credo sar? per Bruno Senna!!!! Spunto molto interessante !!!!!! Beh ce ne sarebbero di cose da dire ! Addirittura la tua osservazione meriterebbe un topic a parte. Sai non sono cos? convinto che il padre fosse poi tanto pi? "grande" del figlio. In fondo JV un titolo mondiale lo ha vinto. Il pap?, a parte le gare funanboliche che hanno esaltato tutti, non ha vinto nulla. Penso proprio che sarebbe interessante aprire un topic ad hoc. Fallo rossoferrari83 *** beh Luke dopo le polemiche con i confronti Senna - Schumacher Alonso - Schumacher non voglio creare altre frizioni nel forum, anche perch? il senso del mio msg non ? proprio un confronto tra chi ? pi? forte tra figlio e padre, ma solo che personaggi come Jilles Villeneuve al di l? del fatto che non ha vinto un mondiale, per come correva e per come ? purtroppo morto, rimarr? sempre parte del mito della F.1, Jacques suo figlio ha vinto ma non sar? mai un mito come il padre, ed ? per questo che apprezzo jacques che non ha mai cercato neanche dialetticamente di mettere in mezzo nelle sue vicende il padre, facendo rimanere il dolore per la perdita del padre una cosa sua e basta. Bruno Senna invece secondo me rischia di rimanere tramortito dal confronto con lo zio, spero che hai capito ci? che voglio dire e magari continuiamo la discussione sul confronto nel topic aperto nella sezione OT, cmq grazie per la considerazione per il mio msg!!!!

di senna ce ne sar? sempre uno solo, cosi come di Jilles Vilelneuve, il figlio pur vincendo un mondiale non ? mai stato neanche lontanamete avvicinato il suo talento a quello del padre (non ? una cirtica a Jacques non iniziatemi suoi tifosi a criticarmi ma una semplice constatazione) cos? credo sar? per Bruno Senna!!!!

mamma mia ieri come flettevano gli specchietti a dx e sx della Red Bull!!!!!

beh non sono daccordo perch? la Mclaren non riusci a mettere in pista la versione 2003 della vettura ma una versione aggiornata della 2002 che aveva alcune caratteristiche della 2003 ma cmq si trov? in difficolt?, ci? nonostante Raikkonen diede filo da torcere fino all'ultima gara a Schumacher che quell'anno vermanete dovrebbe dire grazie a Barrichello per quanto fatto a Silverstone e Suzuka, nonostante a mio modesto parere la Mclaren era nettamente inferiore a Williams e alla Ferrari quando giravano le gomme!!!! Nel 2003 la Renault di Alonso che vinse all'Hungaroing era la migliore macchina non solo per le Michelin ma per le caratteristiche della vettura che si adattava alla grande su quel tracciato e Schumacher invece era in enorme difficolt? sulle gomme su un circuito che pure ? tra i suoi preferiti. Io rimango sempre della mia opinione Alonso ? un grandissimo ma mi d? a volte troppo l'idea di un ragioniere ma che comq ? capace di sfruttare al 100% la vettura quando questa ? al top e le situazioni fortunate e ci? ti da grande costanza e ti fa vincere ma per me Raikkonen ha qualcosina in pi? come talento pure perch? secondo me riesce a essere spesso competitivo pure quando la vettura proprio non lo ?!!!!!