luke36

Durante la famosa intervista di Min? a Marco: Min?: "Perch? non vai al giro di Francia e lo vinci?" Marco: "Perch? qualcuno dubiterebbe..." Cos? si muore di depressione.

E' sparito un mio post. Interessante !

Acqua

http://www.youtube.com/watch?v=n9qZu7h5ys0&feature=relmfu Sentire parlare Ayrton si rimane sempre stupiti dalla maturit? dei suoi pensieri, nonostante la giovane et

Racing is life, anything that happens before or after, is just waiting - Steve McQueen

... car is an extension of you ... http://www.youtube.com/watch?v=UOL0ZeH6Re0&feature=g-vrec

Sbaglio o Rob Wilson ? molto legato a Bruno ?

NOTEVOLI !!!!!!!!!

Gianni Mura ? stato vero amico di Marco. Un giornalista molto schivo, sincero e di poche parole. Qui una sua lettera a Marco. I sogni, la tristezza e due ali sul Tour di GIANNI MURA Caro Marco, so bene che scrivere una lettera a un morto pu? sembrare il massimo della retorica, ma questo sento di doverti adesso che sei sparito dalle prime pagine ma continui a restare in quelle che noi siamo, vecchi e giovani libri, muri, lavagne, cortecce, ricordi. E poi sulla retorica sono vaccinato, nulla ti e ci ? stato risparmiato, nemmeno Alessia Merz e Sinisa Mihajlovic che commentavano la tua morte, nemmeno il titolo "Ucciso dall'antidoping". Sarebbe il primo caso, mentre il doping ne ha uccisi parecchi. Ma devo dirti altre cose: in morte sei stato generoso come in vita. Una vita, cento discussioni: il doping, l'antidoping, la droga (l'altra), la depressione, la solitudine, la giustizia. Stanno cercando l'ultimo spacciatore, ma tu eri gi? spacciato. Non m'interessa che lo trovino, era l'ultimo. Avessero trovato il primo, sarebbe cambiato qualcosa? Non lo so. So che ? un'ingiustizia dire che t'avevano abbandonato tutti. Non ? vero n? per la tua famiglia n? per altri del gruppo, n? per la tua donna, quella che forse ti ha capito pi? di tutti, in un ambiente maschilista come pochi, quella che ha cercato di farti capire che si pu? vivere bene anche senza bicicletta, quella di cui rimpiangevi gli occhi e il cuore, in uno degli ultimi bigliettini che hai scritto. E credo che tu pensassi a lei, nel finale di quel documento letto nella chiesa di Cesenatico: "Questo documento ? verit?, la mia speranza ? che un uomo vero o una donna legga e si ponga in difesa di chi, come si deve dire al mondo, regole per sportivi uguali per tutti. E non sono un falso, mi sento ferito e tutti i ragazzi che mi credevano devono parlare". Io questo documento, che per com'? stato presentato si pu? definire testamento, o anche messaggio nella bottiglia che ci arriva da lontane isole, l'ho letto centinaia di volte. Credo che sia tutta roba tua, forse scritta in momenti diversi, perch? in queste righe ti ritrovo, ritrovo il tuo modo di ragionare e anche di correre. C'? qualche salto, qualche spezzatura, si capisce (si sa) che le hai scritte a Cuba (altrimenti hasta la victoria non si spiega), scritte sulle pagine del passaporto. Centinaia di volte, non esagero. Speravo che qualcuno lo analizzasse bene (non serve, ormai), invece hanno deciso che erano frasi da uno gi? di testa e amen. Mica tanto. In tv mi ha preso come un pugno quel passaggio: "Ma andate a vedere cos'? un ciclista e quanti uomini vanno in mezzo alla torrida tristezza per cercare di ritornare con quei sogni". Torrida tristezza, bellissimo, e anche quel cercare di ritornare (non sempre si riesce). Tarder? molto a nascere, se nasce: confesso che avevo pensato di cominciare cos? il pezzo, parafrasando il "Lamento" di Lorca per il torero Inacio caduto nell'arena. Perch? nella tua vita e nella tua morte disperata ci sono forti tracce di poesia. Ho lasciato stare, perch? il toro tu lo portavi dentro, finch? t'ha incornato e in apparenza ha vinto lui. Avrei anche potuto parafrasare Ungaretti: "Sono un ciclista/Un grido unanime/Un grumo di sogni". Hai scritto un messaggio pieno di speranze, di sogni, di cuore. Come quando pedalavi. E di umiliazioni, ferite, come quando non pedalavi. Una volta mi hai detto, in gergo ciclistico, che fino all'ultimo chilometro dal tuo cuore, la flamme rouge, potevano arrivare in tanti, ma nessuno avrebbe mai avuto la chiave per andare oltre gli ultimi duecento metri. L'hai detto con orgoglio.] Se qualcuno l'avesse avuta, quella chiave, saresti ancora vivo. Invece sei morto (ma non del tutto). Per colpa della giustizia e dei giornalisti, dicono quelli che pensano di amarti senza averti mai conosciuto (si pu? amare senza conoscere?), e di questi tempi a dire cos? non sbagli mai, ? una frase che vale come "piove, governo ladro". E' un complotto, dicono, ma a chi conveniva far fuori la gallina dalle uova d'oro? Te li ricordi quelli che protestavano contro la tv che continuava a riprendere la tua processione in coda, dopo la caduta sul Chiunzi? Il ciclismo non ? solo Pantani, dicevano. Gi?, ma senza Pantani che ciclismo ?? Se avevi nemici (non avversari, nemici) era in gruppo, per? nel testamento-documento tu parli da difensore di tutto il gruppo, "perch? si sta dando il cuore". Da capofila, con toni quasi profetici, con un inciso colloquiale, disarmante e disarmato: "e poi dopo come fai a non farti male". Te ne sei fatto e te ne hanno fatto, non c'? ematocrito alto che valga pi? di due settimane di stop, n? ombre (si sapr? mai com'? andata a Lugano col sangue di Forconi?) che meritino i tuoi ultimi anni da condannato a morte. Tu sei morto perch? la vita non aveva molto senso. Un suicidio ? un gesto tecnico, preciso, uno pu? lasciare un bigliettino come Esenin, Majakovskij e Pavese, oppure nulla. Una deriva come la tua ? un gesto diverso, e tu sei morto perch? eri diverso. S'era mai visto prima un corridore pelato e col pizzetto? S'era mai visto negli ultimi tempi un vincitore del Tour che non andasse forte a cronometro? Quando sei morto, ho scoperto che avevi vinto 34 corse in tutto. Merckx ne vinceva di pi? in una stagione. Ma era il modo, non il numero. Per questo Villeneuve ? stato pi? amato di Schumacher. Per questo al tuo funerale c'era Charly Gaul, malato, e c'era Michele Dancelli, altro sognatore nomade, che non ti ha mai conosciuto, forse, ma Cuba s?. Non morirai del tutto perch? il ciclismo ? lo sport pi? ricco di memoria e, per riflesso, di morti. Lo so gi? che da qualche parte, sulle strade del Tour, ci saranno sul gruppo due ombre taglienti, larghe, simmetriche. Le ali di Pantadattilo, ma qualche stupido dir? che sono nuvole.

Comunque la gestione della scuderia, soprattutto nelle motivazioni, non ? stata brillante in McLaren. Hamilton col muso fino ai piedi quando poteva ancora dire la sua nel campionato. In fondo c'? che sta peggio.

Ovviamente ti segnalo ai moderatori

Ho difficolt? a farmi capire. Evidentemente non mi spiego bene. Ma forse questo articolo, potrebbe chiarire l'idee e quello che intendo. http://f1grandprix.motorionline.com/brawn-prematuro-parlare-del-rinnovo-di-schumacher-con-la-mercedes/ Leggere soprattutto l'ultoma frase di Brawn.

Vedi Pega, consentimi di dissentire. Qui non dobbiamo essere strabiliati del fatto che MS ? stato davanti a Rosberg o ha fatto una pole a 43. Il fattore et? preso come "valore aggiunto" non mi pare essere un fattore probante. Semmai nessuno ha mai voluto giudicare le prestazioni di MS sul fattore anagrafico. Primo fra tutti LUI ! Quindi il giudizio di merito viene formulato su quello che si ? visto in pista, volente o nolente, et? permettendo, dato che MS si ? sempre sentito forte come quando aveva 26 anni. Se anche MS avesse gi? deciso del ritito, si poteva gestire molto meglio l'annuncio di Hamilton e fare in modo che MS avesse comunque la sua ribalta. Di fatto il tedesco ? stato relegato a un pilota di infimo ordine. E per me questo non ? accettabile.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/103514

... poi leggo che con i soldi dati a Hamilton, in Mercedes avrebbero potuto fare un fior fior di monoposto ! Ma i tifosissimi di MS dimenticano quanti milioni la Mercedes ha SBORSATO per MS in tre anni ? Le polemiche in patria dei lavoratori delle fabbriche, indignati di vedere pagato (strapagato) un pilota per niente ? La memoria ? corta, anzi cortissima. E alla fine ? Semplicemente scaricato ! Cosa c'? di dignitoso in tutto questo ?

La dignit? l'ha persa da un pezzo. Basta pensare al modo irrispettoso con cui la Mercedes lo ha scaricato. Non ? nessuna polemica la mia. Un top team si permette di scaricarlo dopo che lo annunci? in pompa magna ! Di fatto la Mercedes gli ha anche impedito di gestire dignitosamente i suoi ultimi GP. Bel trattamento che ha ricevuto. Scaricato come una borsa vecchia. Per questo sarebbe pi? dignitoso togliere il disturbo in silenzio. La cosa paradossale ? che i tifosi di MS non capiscono questa sfumatura. Preferirebbero vederlo in pista a collezionare figuracce ma in pista, piuttosto che saper dire basta e dignitosamente ritirarsi. E' un ritiro dignitoso questo ? Essere scaricato ? I tifosissimi di MS piace questo ? Ancora a giustificare i suoi risultati ? Basta no ?

Perch? ? stato dignitoso secondo te, vederlo tentare di giustificare un errore madornale sostenendo che la pressione delle gomme era scesa ? Non fa onore al suo passato e a un uomo di 44 anni. O dare dell'idiota a un pilota solo perch? lui canna la staccata o non realizza cosa gli sta davanti ? Dovremmo sentirlo in Brasile e vedere l'ombra di se stesso ?

Per me si

La sua grande passione (problema) ? stata la voglia di correre in F1. Ora MS non ha alternative tali da sostituire questa passione. In tutta sincerit?, il suo rientro ? stato un fallimento completo. Certo, la monoposto non ? stata all'altezza, assolutamente vero, ma altrettanto spesso MS ha mostrato limiti legati alla non pi? giovane et?, commettendo errori di guida marchiani, cosa che un tempo erano impensabili. E forse l'idea di fare un nuovo discorso dopo il Brasile ?, per me, eccessivo. Sarebbe megliooche si eclissasse in silenzio, senza rilasciare dichiarazioni. Insomma togliere il disturbo in modo dignitoso. E' vero che tre anni fa MS tutto si aspettava che una fine del genere. La ciliegina amara infine ? stato lo scaricare MS da parte della Mercedes. Penso che un gesto simile provi che MS debba rispettare se stesso e non perdere ulteriore dignit

Per me Stefano Modena era fortissimo ! Qui il link sul topic che aprii tanti anni fa, proprio su di lui. Ovviamente dimenticato anche qui. http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=8767

La storia dei veti ? nota nel mondo della F1. Quindi non mi sorprenderebbe affatto.

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Oggi .... con una FW08 Questa per intenderci