Kimimathias

Beh non c'? nulla di male a definire vergognosa la penalit? di Alonso. Il regolamento ? chiaro ed ? stato applicato ma qualcosa non va: se un pilota DEVE rifornire e in quel momento entra la safety-car le soluzioni sono due, anzi una: 1) Rientri, fai il pit-stop e ti becchi la penalit?. 2) Non rientri e ti fermi da qualche parte a secco. Ovviamente chiunque sceglie la prima... ma ? evidente che qualcosa non va in questa regola. Per quanto riguarda massa, con il semaforo rosso: 1) Ti fermi. 2) Non ti fermi. (vedi Kubica) Nel primo caso: bandiera nera (secondo me ? una punizione eccessiva) Nel secondo caso non succede proprio un bel niente!!!

Il circuito di Indianapolis

Partendo dalla supremazia dimostrata dal Team Vodafone McLaren Mercedes al gran premio di Monaco, secondo me Lewis e Fernando disporranno di un vantaggio consistente dalla curva 1 alla curva 12, ovvero dalla prima alla penultima curva, e questo proprio in virt? della lentezza del circuito interno al catino. Ora, se la coppia di piloti McLaren si dovessero effettivamente trovare in questa situazione potranno benissimo permettersi di sacrificare parte di questo vantaggio per assettare la loro monoposto pi? scarica, meno performante nel lento e quindi pi? veloce in rettilineo.

Dalla tifoseria "nemica" un sincero augurio di tornare presto competitivi! A patto che non vi portiate a casa il mondiale per?!!! Dai dai dai che il mondiale ? bello vincerlo contro una rossa in gran forma!

Desideravo mostrarvi un paio di foto di casa mia, esterna. Fatta tutta da me (e mamma): comprato la stoffa, tagliata, cucita. qualche ora di lavoro ma ne ? valsa la pena!!! XD

"Colui che Umili? il Maledetto in Belgio" ? bellissima dai! XD Che orgasmo di gran premio, che orgasmo di sorpasso!

uno che fa il paragone tra KubiKa e Hakkinen in questo modo: Veniamo a Kubica, l’incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l’Umanit? dell’Umanamente Umano, l’Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l’avrete capito tutti ) ....? semplicemente un cazzaro mondiale!!! ....che abbia anche delle ragioni non lo nego! ma per cortesia....a tutto c'? un limite!!!!!!!!!!!!!!!! :nauseato: :nauseato: :nauseato: neanche hai tempi del glorioso ventennio si era cos? vergognosamente retorici. tisian :dott?: mah... :pensieroso: sar? che provo una grandissima stima per hakkinen!

Si ma... se la McLaren si scatena nel catino...

Se fosse vero che Alonso cerca di trovare il punto di rottura di Lewis, questo implicherebbe che il talento di Fernando non basta a contenere quello di Hamilotn, ergo si cerca la lotta psicologica.

Ma scusate, la gara a che ora ? partita in Canada? alle 13 secondo il sito della F1... infrazione alle 14.18, e alla Ferrari la mostrano solo un'ora dopo (a gara finita)?? E se ci fosse possibili? di reclamo, l'ora disponibile se ne sarebbe gi? andata... :pensieroso: Qualcosa non mi torna.. Forse non ti torna che l'ipotetica ora a disposizione (ipotetica perch? non so se sia un'ora) probabilmente inizia a partire dall'ora in cui il responsabile del team prende visione della decisione, non dall'ora dell'infrazione.

Piangersi addosso serve a ben poco.. se questa ? la situazione allora occore fare qualcosa e subito. Anche perch? Schumacher ? sempre nei paraggi... Certo che vedere un 7 volte W.C. fare il collaudatore sarebbe triste...

beh il motivo ? semplice,hamilton ? un esordiente quindi non deve dimostrare niente anche se sbaglia viene perdonato invece lui ? il campione del mondo in carica quindi la pressione ? tutta su di lui Lewis ? abituato alla pressione, ? cresciuto con la pressione addosso. Fin da ragazzino, ovvero fin dal momento che la McLaren gli ha firmato un contratto, Hamilton, giovanissimo pilota McLaren era COSRETTO ad ottenere IL RISULTATO per restare pilota McLaren. La pressione ? il suo mestiere...

beh se vogliamo metter i puntini sulle "i" il primo scopritore di schumahcer e' stato J?rgen Dilk imprenditore di kerpen,che ha finanziato i campionati kart europeo e tedesco oltreche' successivamente la formula ford tedesca ed europea. il secondo scopritore e' stato willy weber,il quale possedeva un team di f.3 e ha preso subito schumacher,quando dilk non poteva permettersi di finanziare la categoria briatore poi ha subito dato a schuamcher una benetton,quando jordan si rifiuto' di fargli correre la seconda gara perche' lo sponsor pagava solo spa'. il buon flavio rispose cosi' agli sponsor che gli chiedevano che garanzie desse questo tedeschino :"uno che si chiama schumahcer deve vincere per forza". "non so cosa abbiano pensato di me in quel momento,comunque lo infilammo su una benetton a monza e teneva i tempi di piquet" Beh... se vogliamo mettere i puntini sulle "i"... il primo scopritore di Schumacher ? stato l'ostetrico della madre... ma dai...... Briatore l'ha scelto con l'intenzione di prendere un pilota per vincere un mondiale perch? aveva intuito il suo reale potenziale. E' il rischio che tutti pensano e nessuno fa, Dennis a parte. Ricordo la cirfa enorme pagata da Dennis per avere Kimi in McLaren SUBITO. Scelta criticata tantissimo tra l'altro... salvo poi.......

Come vuoi basta che mi ritorni Kimi!!! :cuoreinfranto: Ma in nascar non c'? Montoya? Ve lo ricordate.....?

Secondo me il giochino che sta inventando Alonso (ammesso che sia vero.. dei media ho davvero poca foducia) rischia di nuocere pi? allo spagnolo che all'inglese.. ora come ora Hamilton mi sembra reggere mooolto di pi? le situazioni di pressione.

Ti faccio una domanda: lo scambieresti con Hamilton? Ora come ora... sinceramente... no. Non ho ancora ben chiaro il potenziale di Hamilton, anche se penso che prometta davvero bene. Il rischio di mangiarmi le unghie fino a veneranda et? mi trattiene dall'accettare questo ipotetico scambio. Per? se ripenso al miglior Kimi.. ragazzi............ Facciamo Alonso per Kimi? Raikkonen - Hamilton.... che team da eiaculazione precoce!!!

Probabilmente si riferisce a tutto l'appoggio che il team Vodafone McLaren Mercedes ha dato ad Hamilton in occasione del GP di Monaco. In Canada Hamilton ? stato PERFETTO, lui decisamente NO... Ha poco da rosikare, Hamilton lo sta surclassando poco a poco, se non lo ha gi? fatto. Cmq se la "mecca" gli sta cos? scomoda, quella ? la porta. Sarei lieto di accontentare i ferraristi infelici del broccolone Raikkonen prendendolo al posto di Alonso. Uno scambio pi? che vantaggioso per la rossa.. no?

Se la Philip Morris tira fuori 35/40 milioni di dollari Hamilton ? nostro! Di scoprire nuovi talenti proprio non se ne parla eh? non e' che talenti come hamilton si scoprono tutti gli anni...magari una volta ogni dieci anni e se l'e' beccato la mclaren..che poi non l'ha scoperto ma l'ha cresciuto si da ragazzo credendo su di lui Schumacher l'ha scoperto Briatore alla Benetton, ha vinto e l'ha preso la Ferrari. Massa, anche se non lo considero un pilota chissacch? talentuoso, l'ha scoperto Sauber e l'ha preso la Ferrari. Scommessa vinta o persa, si vedr?... Raikkonen l'ha scoperto Sauber, Dennis poi ha giustamente azzardato pagando fior di quattrini.. una scommessa vinta ma sfruttata poco. Colpa della Mecca, lui ci ha messo l'anima. Una volta espresso il suo valore l'ha preso la Ferrari. Non mi esprimo sul passato.. sono troppo ignorante. Hamilton ? stato allevato in tutto e per tutto. E' nato per essere la BANDIERA del team McLaren. Punto e basta.

nel 2002 Kimi era appena approdato alla McLaren. classifica finale: Schumacher 144 Barrichello 77 Montoya 50 Schumacherino 42 Coulthard 41 Raikkonen 24 la mecca non era un granch?, vinse solo il suo GP di Montecarlo. Poi sappiamo tutti cos'ha saputo fare con la McLaren. Certo.. nessun titolo... per?........ Ferraristi vi vedo tutti inviperiti con il finlandese mentre dovreste cercare di pazientare e "stargli vicino" invece di lanciargli tonnellate di m... addosso. Gi? vi immagino tutti esaltati quando Kimi trover? il feeling giusto con la rossa, allora sar? il miglior pilota e bla bla bla, bla bla bla, bla bla bla... Il biondino ? tutt'altro che bollito! Prevedo enormi ruffianate.......

Se la Philip Morris tira fuori 35/40 milioni di dollari Hamilton ? nostro! Di scoprire nuovi talenti proprio non se ne parla eh?

Alonso ridimensionato? Beh.. guardate un po'... ho preso il primo sito che mi ? venuto in mente e ho controllato le quote per la vittoria del titolo: Mondiale - Scommesse a lungo termine, World Campionato piloti 2007 - 9.00 Antepost - Vincitore Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1.90 Fernando Alonso (ESP/McLaren) 2.30 Felipe Massa (BRA/Ferrari) 7.50 Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 13.00 Ralf Schumacher (GER/Toyota) 250.00 Jarno Trulli (ITA/Toyota) 250.00 Un altro non della lista 250.00 Jenson Button (GBR/Honda) 250.00 Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 250.00 Rubens Barrichello (BRA/Honda) 250.00 Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 250.00 Mondiale - Scommesse a lungo termine, World Campionato mondiale costruttori 2007 - 9.00 Antepost - Vincitore McLaren-Mercedes 1.20 Ferrari 3.50 BMW Sauber 100.00 Renault 200.00 Un altro non della lista 250.00 WilliamsF1 300.00 Red Bull 300.00 Honda 300.00 Toyota 300.00 bwin.it

E poi resta incollato al televisore a vedere i successivi 3 o 4 giri appassionantissimi in regime di safety-car...

complimentoni, sportivissimo. Che cavolo centra? Si ? antisportivi quando si infrange il regolamento, questo accordo assurdo nn ? scritto nel regolamento! Ogni team deve essere messo in condizione di fare quello che vuole. Rispettare un accordo preso quando le cose vanno bene. Infrangerlo fregandosene quando queste vanno male. Complimentoni, sportivissimo. :up:

Non ho idea di che gara abbia visto Baldisserri, ma affermare che il ritmo gara della rossa era competitivo... beh... questa ? proprio una ca.. una vera caxxa... una grande, gigantesca, strepitosa caxxata!!! XD

Sopurattutto alla McLaren :aham: E aggiungo che al Team di Dennis non manca certo la velocit? di punta per percorrere dignitosamente il rettilineo immenso. Se anche fosse incapace di ottenere velocit? ragionevoli, bisogner? pur avvicinarsi nel misto... no?