Miki Hakkinonen

Io il sovrasterzo in macchina l'ho provato diverse volte nonostante i miei 2 anni di patente. Ho una lybra e lo scorso inverno ho montato delle gomme termiche nuove all'anteriore, mentre al posteriore ho tenuto quelle vecchie. Appena ha iniziato a nevicare ho capito cosa significa, anche a basse velocità. Lo sterzo diventa improvvisamente leggero e bisogna essere rapidissimi a controsterzare. Inoltre, il controsterzo, non basta accennarlo, (come ad esempio su un kart), ma bisogna girare con decisione il volante. Le 2 peggiori esperienze le ho avute a fine inverno quando sembrava esserci l'asfalto pulito. Una volta la macchina mi si è completamente intraversata in una rotonda e un' altra volta mi ha fatto un "effetto pendolo". Ovviamente quelle gomme le ho buttate, meglio spendere 150 euro in più e non ammazzarsi.

Ovviamente

Ho votato button, ma lo penso dall'inizio del campionato. Se la mclaren sar? sufficientemente veloce si piazzer? in zona podio in tutte le gare, mentre gli altri se le daranno di santa ragione e perderanno diversi punti. In ogni caso spero che vinca webber e che ritirandosi a fine anno, lasci un posto libero alla red bull per il 2011.

Al massimo... ING: "Kimi, you are faster than Fernando, can you confirm that you understood this message?" E kimi torna ai box simulando un guasto meccanico e ottenendo un gelato come premio

Secondo me se webber vince il mondiale si ritira e lascia un sedile libero alla red bull.

Praticamente ? dal 2005 che ogni anno cambia il regolamento tecnico. Oltre a rendere le auto sempre pi? ridicole ogni anno si azzerano i riferimenti e non si pu? valutare il progresso tecnologico

Spa ? completamente l'opposto rispetto all'hungaroring, a parte il settore centrale... Secondo me ci sar? un ritorno delle mclaren

EDIT

sembra poco credibile

alla fine ? tutta colpa di vettel

Vergogna

Quando chi cerca di sorpassare non ha pi? spazio frena e si riaccoda. Per fortuna non hanno ancora emanato una norma che vieta ai piloti di difendere la posizione.

impressionante

Vedo button favorito per il mondiale...

Domani spero di vedere un duello fra alonso, sutil e kobayashi

In effetti

per lui non sono mai abbastanza

Rosberg conosce i "segreti" delle stradine del principato

Gi?, oggi nessuno si ? accorto di quello che ha fatto. Se avesse anche solo una renault avremmo gi? visto grandi cose

Credo che le scarse prestazioni di massa abbiano due cause diverse. 1) A mio avviso non ? pi? lo stesso pilota di prima. HA sempre avuto una guida grossolana ma aggressiva che, quando la macchina era di buon livello e ben assettata (e sicuramente quella di quest'anno lo ?), gli permetteva comunque di andare forte in qualifica, (mentre in gara tendeva a finire le gomme). Ora quell'aggressivit? non riesco pi? a notarla. 2) Non ? pi? il cocco del team, che fino all'anno scorso era tutto schierato a suo favore, tranne i quattro gatti di Raikkonen. Probabilmente soffre molto la situazione sia dal punto di vista psicologico che tecnico.

Io penso che tutti questi sistemi richiedano l'utilizzo di una valvola (un pistone forato). Quando il pilota preme il pistone il foro coincide con il "tunnel" attraverso il quale scorre il flusso d'aria, consentendone cos? il passaggio. Mentre frena il pilota cessa la pressione e il pistone torna alla posizione originale grazie ad una molla, otturando il tunnel. Mi sembra assurdo che un pilota col proprio corpo modifichi i flussi d'aria a 300 km/h. Poi magari ho detto un'assurdit?, non sono un tecnico...

Scusami per l'incomprensione... A me pareva di ricordare che la decisione di non partecipare alla gara fosse stata presa dalle squadre dopo una comunicazione (un "consiglio") da parte della michelin, che non assicurava che le gomme avrebbero retto per tutta la durata della gara. Gli organizzatori volevano che tutte le squadre corressero e infatti si ipotizzò di installare una chicane prima del curvone sopraelevato. Forse ricordo male...

Non voleva partecipare alla 500 miglia voleva partire nel gp di indianapolis del 2005, nonostante l'accordo, tra i teams gommati michelin, di non disputare la gara

Peccato che abbia cambiato idea, sarebbero stati 10 punti molto "comodi". E non oso immaginare il putiferio che avrebbe creato...

Continua a farsi crescere i capelli