Maverick

Allora, difficile dirsi perche varia da macchina a macchina e da GP a GP io provo a mettere gi? qualcosa 1 Alonso 2 Hamilton 3 Kubica 4 Raikkonen 5 Massa 6 Vettel 7 Rosberg 8 Trulli 9 Button 11 Heidfeld 10 Barrichello 11 Coulthard Ho cercato di tenere conto un po' di tutto

nice

gia fatte??? mi dite i risultati?

? un perdente, al di l? di tutto

Ma alla mecca c'e gia Lewis che ci pensa da se

rotfl cmq MH1 non so a voi ma a me sta simpatico

MH1HK23KR1 se una regola c'? non la chiedere a me te ne devi fregare se lo vuoi

pwned

Ha dato del cretino a Todt mi sa

Ultimamente lo fa spesso Lo faceva con Quan e gli incidenti, lo faceva con Kimi e le rotture, lo faceva quando vinceva Alonso, lo faceva con la Spy, lo faceva quando Lewis si mangiava il mondiale, lo fa ogni volta che Lewis fa la cazzata rotfl

Gli chiedi prima di cambiare i piloti e poi di licenziarsi A sto punto gli farei riprendere Alonso rotfl in pista e fuori

rotfl

dici che ? una rosicata?

Alonso sul futuro: "Il 2009? Ho idee abbastanza chiare" Lo spagnolo della Renault, in Giappone per il Gp di domenica, parla del suo futuro: "Ma ora voglio concentrarmi sulla guida, prender? una decisione definitiva solo dopo la gara in Brasile" TOKYO (Giap), 9 ottobre 2008 - Fernando Alonso ? in Giappone per il Gran Premio di domenica, ma di lui si continua soprattutto a parlare in chiave mercato. Sar? Renault anche nel 2009 oppure il pilota spagnolo sta pensando anche a Honda e Toro Rosso, che sono sulle sue tracce? Alonso non si sbilancia, anche se le idee in testa sembra averle gi? ben chiare: "Pi? o meno ho deciso. Ma ora corro per la Renault e siamo nel 2008. Ho un contratto con la Renault per la prossima stagione, devo decidere se accettare l'estensione dell'accordo o no. Ora voglio concentrarmi sulla guida. Aspetto perch? ci sono ancora tre gare da disputare e voglio fare il miglior lavoro possibile e poi decidere se restare qui o no. Avr? una macchina competitiva in ogni caso perch? dovr? lavorare meglio che mai durante l'inverno e questo ? pi? importante rispetto a qualsiasi scelta. Decider? solo dopo la gara in Brasile". BMW - Una delle destinazioni possibili, la Bmw, ha confermato in settimana i suoi piloti, Robert Kubica e Nick Heidfeld, anche se lo spagnolo ha sempre negato l'esistenza di una trattativa seria con la casa tedesca. "Non c'? mai stata la possibilit? per me e per loro. Erano gi? contenti dei loro piloti. Non c'? mai stato un approccio serio con loro perch? erano abbastanza soddisfatti dei loro piloti e non volevano cambiare. Io non ho voluto parlare perch? ho preferito aspettare la fine della stagione e concentrarmi sulla Renault. Non era tempo di prendere decisioni". NUOVI REGOLAMENTI - Fernando parla anche dei nuovi regolamenti, che potrebbero sballare tutte le gerarchie: "Il prossimo anno tutto pu? succedere. Il cambio dei regolamenti mescoler? le performance di tutte le macchine. La squadra che si adatter? pi? in fretta alle nuove regole avr? un vantaggio, specie nelle prime gare. Le squadre pi? brave nei test invernali saranno favorite per la vittoria. La vittoria ottenuta a Singapore non ha cambiato niente. Bisogna capire i regolamenti del 2009, quale sar? la chiave per lo sviluppo della macchina del prossimo anno: il kers, le gomme slick, l'aerodinamica o il resto". GIAPPONE - Ma adesso c'? un Gran Premio che incombe e Alonso, nonostante la vittoria a Singapore, non si monta la testa: "Io sono sempre pronto a vincere - ha detto lo spagnolo della Renault - Domenica sar? un po' pi? difficile rispetto a Singapore dove siamo stati molto fortunati con la safety car e la scelta della gomme. In una gara normale, Ferrari e McLaren sono imbattibili, saranno molto forti anche domenica. A Singapore avevo un passo simile a quello delle Ferrari ed ero due o tre decimi pi? lento di Hamilton. Ma credo che su piste normali come questa di Fuji avremo pi? problemi, saremo meno competitivi. Comunque lo scopriremo nelle prove di venerd?. Per il momento comunque siamo abbastanza fiduciosi, pu? andare abbastanza bene questo fine settimana, ma fino a questo venerd? non lo sapremo", ha aggiunto Alonso, che spera non ci sia pioggia in Giappone. "Spero sia asciutto tutto il fine settimana". A quanto pare niente BMW quindi... Una toro Rosso forse, rotfl

Trullrotfl

Siccome hai detto che aveva la macchina superiore ti ho fatto notare che non era come la Ferrari del 2002 o la Williams del 92 che sterminavano la concorrenza ogni GP Cmq non le aveva solo lui le Michelin, tutti quei sorpassi li ha fatti solo lui, gli altri? L'altra Renault?

Cmq la macchina di Schumacher in Ungheria veniva da 3 vittorie consecutive la Ferrari era in netta ascesa, la Renault dopo gli USA era in calo e la sua superiorit? non ? minimamente paragonabile a quella della Ferrari o Williams dei tempi d'oro.. Se non sbaglio alla fine vinse il costruttori per pochi punti forse nemmeno 5

Mass? Ale Se lo fa Schumacher va bene, se lo fa uno che non ha mai guidato la Ferrari no In Ungheria solo lui aveva le Michelen, le Michelin poi giravano il volante e sorpassavano anche, rotfl

La Renault a quanti secondi ? dalla McLaren? Mezza gara fatta bene in carriera@ rotfl

In quanto a miglior macchina e migliori gomme direi che Schumi ? l'ultimo che dovrebbe parlare

http://it.youtube.com/watch?v=_Le2IHC3UXU un rosik lungo 2 anni che dura ancora a quanto vedo

chi ? sta scimmia?

Kovarotfl

Ci sono sempre gli errori di Lewis