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be_on_edge_84

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Risposte pubblicato da be_on_edge_84


  1. 2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

    Direi addirittura eccellente prestazione.

    Vado a memoria ma direi miglior qualifica dell' anno per distacchi dal primo?

    Considerando il gap di sviluppo, significa aver estratto davvero tutto dalla vettura, molto bravi.

    Si conferma una vettura che con alte temperature dà il meglio.

     

    Domani 2-3° sarebbe una gran vittoria, vediamo. Sul passo per ora Ferrari non è mai regredita dalla qualifica.

    La cosa buona è che Sainz aveva detto che al simulatore in Cina non sarebbero andati così bene ma meglio qui. Così è stato. Se c'è questa correlazione e gli aggiornamenti per Imola, vanno bene al simulatore, si può sperare di fare uno step avanti, poi si avrà un we normale su pista tradizionale per fare più verifiche sul pacchetto. 

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  2. Domani lo deve passare in partenza. Lo deve passare, non possiamo assistere alla solita solfa. Comunque Ferrari molto buone, Mclaren mah gialla poi rossa, Mercedes mah rossa poi gialla. 

    1 minuto fa, rimatt ha scritto:

    Secondo tentativo in cui non ha migliorato nessuno, comunque Ferrari molto bene.

    Max comunque nell'ideal lap ha quel decimo e mezzo di vantaggio. 

    T1

    Verstappen 28.783

    Leclerc 28.793

    T2

    Ves 33.467

    Lec 33.524

    T3

    Ves 24.875

    Lec 24.949

     

    Velocità

    Max speed

    Ves 342

    Lec 339

     

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  3. Adesso, Emmeci ha scritto:

    Niente da dire, una buona sprint.

    Purtroppo se avesse fatto la pole o fosse riuscito in partenza a superare Max avrebbe vinto e sarebbe stata una impresa. Gpv in 1:30.807 contro 1:30.415 di Max. 


  4. 9 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

    Per ora sta facendo il massimo, se dopo in qualifica riuscisse a mettersi terzo mettendosi uno tra Norris e Perez dietro sarebbe ottimo in vista di domani.

    Mah, per me il massimo potrebbe essere una P5. 


  5. 8 minuti fa, Beyond ha scritto:

    Deludente non sia riuscito a passare, ma oggi ho impressione a guardare le altre lotte che il sorpasso fosse molto complicato 

    Ferrari un po' troppo carica per preservare le gomme, poi Ricciardo non ha sbagliato nulla...l'errore di ieri in quali è stato decisivo perché sarebbe partito in P3 o in P2. 


  6. Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

    Non siamo andati per niente male.

     

    Da capire quanto margine abbia RB con il setup.

     

    La qualifica sarà cruciale perché se qua parti dietro è un disastro con la trazione scarsa che abbiamo in uscita dalle curve lente.

    Il problema è che ci sarà la riscossa Mclaren, quindi per i nostri la P5 potrebbe dover essere il risultato migliore possibile,in quali. 

    Vedremo se sceglieranno un assetto più scarico o manterranno questo. Comunque gli aggiornamenti sono assolutamente fondamentali per rendere più competitiva la vettura sul giro singolo e nelle curve lente soprattutto. 


  7. Questa vettura è migliore nelle curve medie e veloci che in quelle lente, e rispetto alla macchina dello scorso anno ha più drag ma gestisce molto meglio le gomme, speriamo che il pacchetto di Imola migliori la situazione in particolare nelle curve lente mantenendo gli altri punti di forza. 

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