Lotus 4 Inviato 7 Aprile, 2010 Gi? finita la pacchia Red Bull? FIA: Ride height devices would be illegal By Simon Strang Wednesday, April 7th 2010, 15:24 GMT The FIA has told Formula 1's teams that any self-levelling damper system used to regulate the ride height of a car between qualifying and the race during a grand prix weekend would be deemed illegal. An FIA spokesman confirmed to AUTOSPORT that the sport's governing body made its position on the matter clear by faxing the teams last Sunday night with a clarification on the use of suspension in Formula 1. "Any system device or procedure, the purpose and/or effect of which is to change the set-up of the suspension, while the car is under parc ferme conditions will be deemed to contravene art 34.5* of the sporting regulations," read the communication. The move follows Red Bull Racing's stringent denial during the Malaysian Grand Prix weekend that it was using a clever system that lowered its cars in order to maxmise their potential during qualifying - with team boss Christian Horner insisting that not only did Red Bull not have such a device, but that it would protest any team that ran one. The FIA gave the RB6 the all-clear after a thorough inspection during the weekend, but rival teams have suggested that Red Bull may have found a way to achieve the affect without the use of a mechanical system. But another line in the communication suggests that any such solution may also be outlawed: "Furthermore we believe that any self levelling damper system is likely to contravene 3.15** of the technical regulations." McLaren indicated last weekend that it intends to develop a system of its own that would allow it to exploit its car's low-fuel potential, while Mercedes' Ross Brawn has called for a clarification of the rules. *Article 34.5 states: If a competitor modifies any part on the car or makes changes to the set up of the suspension whilst the car is being held under parc ferm? conditions the relevant driver must start the race from the pit lane and follow the procedures laid out in Article 38.2. ** Article 3.15 states: Aerodynamic influence : With the exception of the cover described in Article 6.5.2 (when used in the pit lane), the driver adjustable bodywork described in Article 3.18 and the ducts described in Article 11.4, any specific part of the car influencing its aerodynamic performance: - must comply with the rules relating to bodywork - must be rigidly secured to the entirely sprung part of the car (rigidly secured means not having any degree of freedom) ; - must remain immobile in relation to the sprung part of the car. Any device or construction that is designed to bridge the gap between the sprung part of the car and the ground is prohibited under all circumstances. No part having an aerodynamic influence and no part of the bodywork, with the exception of the skid block in 3.13 above, may under any circumstances be located below the reference plane. autosport.com Bon, sappiamo tutti quale team va a manetta con un sistema sospensivo come da descrizione; l'effimero "regno" della Red Bull rischia di finire anzitempo... Possono sempre provare a miscelare la taurina della bevanda nella benza per vedere se va pi? forte il renault. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 570 Inviato 7 Aprile, 2010 bisogna capire come funziona questa sospesione da quello che si dice cambia l'altezza fra qualifiche (a serbatoio vuoto) e gara (serbatoio pieno) a meno che non faccia il contrario in gara, quando il serbatoio si svuota, non penso subiranno un gran danno dall'eventuale divieto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 7 Aprile, 2010 (modificato) Non so se la Red Bull è ilegale, ma resto convinto che è propio la FIA la istituzione ilegalle, autolivellante di mondiali, come al solito Modificato 7 Aprile, 2010 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 7 Aprile, 2010 Speriamo. Vedere una stagione interessante non ? da F1. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 7 Aprile, 2010 se fosse vero alla FIA le verifiche tecniche le fanno proprio ad minchiam, non ? la prima volta che congegni del genere passano tranquillamente senza che i commissari se ne accorgano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 7 Aprile, 2010 Speriamo. Vedere una stagione interessante non ? da F1. Se tolgono di mezzo la Red Bull possiamo passare direttamente ad incassare i soldi della scommessa.. Sembrerebbe qualcosa di simile al doppio fondo made in Brawn, vediamo come si comporta stavolta la FIA. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Darth Vader 1 Inviato 7 Aprile, 2010 Magari alla RedBull hanno sfruttato un buco presente, in maniera del tutto involontaria come quanto accaduto nel 2009 (n.d.r.), nel regolamento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 7 Aprile, 2010 riporto quanto trovato scritto sul newsgroup it.sport.formula1 "veramente avete mancato una parte della storia... la RBR ha dichiarato di non avere alcun meccanismo del genere, e questo ? stato comprovato dalla FIA che prima della scorsa gara ha effettuato un'apposita, ed apparentemente ben accurata, ispezioen delle RB. la RBR stessa ha affermato piu volte che protesterebbe qualunque sistema del genere se venisse montato da altri. la chiarifica della FIA ? nata da una richiesta di chiarezza da parte dei team, McLaren in particolare che aveva "provocatoriamente" annunciato un sistema del genere, e non per vietare dispositivi effettivamente in uso attuale." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 7 Aprile, 2010 Se tolgono di mezzo la Red Bull possiamo passare direttamente ad incassare i soldi della scommessa.. Sembrerebbe qualcosa di simile al doppio fondo made in Brawn, vediamo come si comporta stavolta la FIA. doppio diffusore, il doppio fondo l'aveva la F92A Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 7 Aprile, 2010 doppio diffusore, il doppio fondo l'aveva la F92A E si che ? la mia macchina di F1 preferita, lapsus freudiano, pardon. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 7 Aprile, 2010 Su Autosprint di questa settimana Giorgio Piola segnala che anche la Ferrari ha un dispositivo per variare meccanicamente l'altezza da terra agendo sulla sospensione anteriore durante i pit-stop.Piola afferma anche che,proprio per il proliferare di questi dispositivi,la Fia sta pensando di eliminare il parco chiuso alla fine delle qualifiche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 7 Aprile, 2010 eliminazione parco chiuso? l'hanno capita! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 7 Aprile, 2010 Non so se la Red Bull ? ilegale, ma resto convinto che ? propio la FIA la istituzione ilegalle, autolivellante di mondiali, come al solito quoto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 7 Aprile, 2010 Non so se la Red Bull ? ilegale, ma resto convinto che ? propio la FIA la istituzione ilegalle, autolivellante di mondiali, come al solito :spamm: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 7 Aprile, 2010 (modificato) non so se la RB sia illegale(dubito) ma il fatto che escano sempre di queste notizie di dispositivi illegali o legali fa parte della F1.. e ben venga. vuol dire che si ha ancora della fantasia in questo sport! una F1 dove non escono di queste notizie mi farebbe preoccupare Modificato 7 Aprile, 2010 da Bissiolol Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo_F. 0 Inviato 7 Aprile, 2010 Per? ? curioso che i marchingegni 'illegali' saltino fuori solo se il team che li monta va forte :whistling: ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 7 Aprile, 2010 ma tanto hanno gi? verificato precedentemente.. purtroppo per qualcuno di questo dispositivo sulla Red Bull non vi ? traccia chiss?.. magari qualcuno voleva montarle e non ? certo la lattina con le ruote Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Frank_80 5 Inviato 8 Aprile, 2010 Finch? si limitava a fare le pole e a uscire dopo qualche giro in gara era legale, adesso che ha fatto una doppietta ? diventata illegale...... misteri della vita! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 8 Aprile, 2010 Su Autosport dicono che la FIA ha dichiarato ufficialmente illegali questi dispositivi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 8 Aprile, 2010 Meno male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti