Trucco per anticipare la partenza

[ClaudioMuse 3603]

7 hours ago, Ferrarista said:

E visto che mi avete rotto il ca**o, ecco il transcript del video, così ve lo leggete in lingua originale

 

Ecco. Adesso leggilo anche

[crucco 4232]

21 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Quel gp fu una cosa epica.

Comunque non sapevo di questa storia ma è molto interessante.

 

 

 

Però queste per me sono anche le cose belle della F1. Alla fine ci sta...Si cerca di trovare un vantaggio da ogni cosa possibile. quello che non ci sta è fotocopiare gli altri 

 

Basterebbe tornare al "Pronti? Via!"  

[Ferrarista 1681]

7 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Continuo a non capire, io sapevo che il tempo tra l'accensione dell'ultima luce e lo spegnimento di tutte è sempre diverso quindi impossibile da prevedere

 

Evidentemente, prima di quella gara non era così.

43 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Ecco. Adesso leggilo anche

 

Ok spiegacelo tu allora, visto che hai una comprensione superiore

[ClaudioMuse 3603]

1 hour ago, Ferrarista said:

Ok spiegacelo tu allora, visto che hai una comprensione superiore

non c'è bisogno, basta leggere

[Aerozack 2153]

Apro il thread Ferrarista Vs Cla?

[ClaudioMuse 3603]

39 minutes ago, Aerozack said:

Apro il thread Ferrarista Vs Cla?

 

[Ferrarista 1681]

Comunque ripeto, la trascrizione del testo è talmente chiara che non capisco cosa ci sia da interpretare. La sequenza di start prevedeva un trigger (un pulsante o qualcosa che generava la sequenza) che emetteva un segnale radio. In seguito a questo segnale radio, le luci si accendevano e poi spegnevano in una sequenza ben determinata e sempre uguale. Una volta cronometrati i tempi tra le singole accensioni e poi per lo spegnimento, era facile anticipare lo spegnimento stesso emettendo un bip in cuffia. Quello che fecero al Nürburgring fu semplicemente di cambiare gli intervalli temporali tra le varie accensioni senza avvisare preventivamente i team.

[crucco 4232]

E una volta constatata l'infrazione, hanno sicuramente punito i team incriminati.

[Ferrarista 1681]

2 ore fa, crucco ha scritto:

E una volta constatata l'infrazione, hanno sicuramente punito i team incriminati.

 

Questo io non credo (cit.)

 

Conunque non credo che fosse una infrazione, ma una zona grigia del regolamento.

[ClaudioMuse 3603]

2 hours ago, Ferrarista said:

Comunque ripeto, la trascrizione del testo è talmente chiara che non capisco cosa ci sia da interpretare. La sequenza di start prevedeva un trigger (un pulsante o qualcosa che generava la sequenza) che emetteva un segnale radio. In seguito a questo segnale radio, le luci si accendevano e poi spegnevano in una sequenza ben determinata e sempre uguale. Una volta cronometrati i tempi tra le singole accensioni e poi per lo spegnimento, era facile anticipare lo spegnimento stesso emettendo un bip in cuffia. Quello che fecero al Nürburgring fu semplicemente di cambiare gli intervalli temporali tra le varie accensioni senza avvisare preventivamente i team.

Non ci siamo ancora

[Ferrarista 1681]

Ok

[crucco 4232]

1 ora fa, Ferrarista ha scritto:

 

Questo io non credo (cit.)

 

Conunque non credo che fosse una infrazione, ma una zona grigia del regolamento.

 

Chissà che colore avrebbe avuto, se fosse stata coinvolta la Ferrari... 

 

[Ruberekus 12202]

ma quindi aveva ragione cla

[Ferrarista 1681]

Cla ha sempre ragione.