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Ferrari F14 T

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Secondo me è proprio per i (giusti) motivi elencati da Kimired che Newey, un pensierino, ce lo sta facendo (o almeno così pare dalle voci).

Edited by Schumi81

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L'unica minaccia per un arrivo di Newey potrebbe essere l'Honda che non tornerebbe in F1 per ripetere le ultime esperienze e che pagherebbe non poco quel progettista per lasciare un segno.

Prodromou sta in Mclaren, Alonso potrebbe andarci pure, Button resterebbe, insomma dopo anni bui Dennis non credo sia accontenti di far debuttare qualche giovane e fare da comparsa.

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Magari finisce che si porta dietro Vettel, ma se arriva Newey Alonso non se ne va di certo, sarebbe un folle se lo facesse.

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Magari finisce che si porta dietro Vettel

può anche essere

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Vettel va in Ferrari indipendentemente da quello che fara Newey

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Probabilmente il fatto che stavolta in "no" di Newey sarebbe meno categorico è legato al fatto che anche la posizione di Vettel non è affatto chiara. Una RBR senza Newey perderebbe moltissimo, ma anche una RBR senza Vettel non sarebbe più la stessa cosa. E penso che il tedesco sia anche uno dei motivi per cui Newey è rimasto in RBR così a lungo, senza "smaniare" come fece in McLaren ad esempio. Sull'appeal di un Alonso, per Newey, non credo molto...tendo a credere maggiormente nelle possibilità di un ticket Vettel-Newey...tanto per rimanere nel solco dell'esempio Schumacher-Brown-Byrne.

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La storia dimostra ampiamente che Newey non ha assoluto bisogno di Vettel per vincere i mondiali. Con le sue vetture si sono laureati campioni anche gente come Damon Hill e Jacques Villeneuve, figuriamoci se non ci riuscirebbe Alonso.

Edited by Schumi81

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Non paragonerei molto questa F1 di tosaerba con la F1 di fine anni '90

la RBR ha l'aerodinamica perfetta, ma il motore non è Mercedes, quindi le sta dietro...

 

ormai da anni è una gara a chi imbrocca l'auto giusta ad ogni cambio di regolamento, visto che poi non si può riprogettare perchè è congelato tutto!!

questo mi da molto fastidio, ogni tre/quattro anni ci risiamo...

 

sarebbe ora di finirla con questi continui cambi di regolamento

 

non liberalizzano i test e congelano i motori per dare una speranza ai "piccoli" di vincere, quando poi sono anni che a vincere sono sempre team con budget faraonici e tecnici di primordine. Quindi quale sarebbe lo scopo del congelamento? il risparmio?

bloccare un team che han fatto dello sviluppo il loro punto di forza?

La realtà è che la Ferrari non ha più nessun potere politico in federazione e si accontenta di "partecipare", cioè un costoso spot pubblicitario di qualche ora ogni 15gg...

 

Ferrari è sempre stato sinonimo di motori potenti e prestanti, non di motori tosaerba ibridi...

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La solita tiritera sul concentrarsi sulla stagione successiva, mi sembra di rivivere l'epoca bmw. I benefici poi di una strategia del genere mi pare siano parecchio limitati. Monty è un parolaio, e dopo il barhain, dove se ne è andato prima della fine (alla faccia del "si vince si perde tutti insieme) mi è scaduto totalmente. Una macchietta.

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Una macchietta che però ha vinto una caterva di mondiali, lo si dimentica un po' troppo facilmente. La Rossa vincitutto dei primi anni Duemila l'ha costruita lui, non un altro. Avrà commesso i suoi errori ma voglio dargli fiducia, sperando, come sembra, sia arcistufo delle figuracce e che sia determinato al massimo a ricostruire un ciclo vincente.

Edited by Schumi81

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Io mi riferisco agli ultimi anni, nessuno toglie i titoli passati, ma stiamo comunque parlando di un decennio fa, non si può sempre vivere nel passato e crogiolarsi dei successi andati, alla Galliani. Anche Nokia e Motorola 10 anni fa dominavano il mercato dei cellulari, ora a malapena esistono.

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Anche di Newey si diceva che fosse strabollito, poi si è visto in Red Bull. :sesebh5:

 

Montezemolo non è l'unico che non vince da tanto, direi che i Frank Williams e i Ron Dennis stan messi anche peggio. Eppure sono ancora tutti lì, a lavorare con passione cercando di azzeccare di nuovo le mosse giuste, di ricominciare un ciclo. La determinazione che sta mostrando a me piace, si vede che è stufo marcio di perdere. Ora, ripeto, si tratta di passare dalle parole ai fatti.

Edited by Schumi81

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Appunto una volta vincevano loro adesso ci sono le lattine e la Mercedes...

Le cose cambiano..

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montezemolo ha credibilità zero. sono 10 anni che lo sento solo sparare scemenze e soprattutto ripetere le stesse litanie e lamentale. peso politico reale zero, fatti zero.

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Mi sembra che l'hanno rispolverato dal museo questo

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Forse non ci siamo capiti. Se in Ferrari arriva Vettel, secondo me aumentano esponenzialmente le possibilità che arrivi pure Newey. E viceversa.

Newey con ogni evidenza si trova benissimo in RBR, per venire via da lì ci vorranno molti buoni motivi.

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Il padre di queste belve?

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Dei motori, di queste belve. Nessun museo in ogni caso, His lavora da anni ai motori Ferrari di serie, non l'hanno richiamato dalla pensione. Se la notizia è vera si tratta di un semplice (e potenzialmente utile, dato che stiamo parlando di un grandissimo) "spostamento".

Edited by Schumi81

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