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ICEMAN84

Au revoir Romain Grosjean

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Oggi ? la gara NO, calcolando che non hs fatto nessuno strike a Valencia ma ? stato fermato dall'alternatore, oggi di conseguenza ? il giorno dello strike, del fuori pista insomma... di qualcosa che compromette la gara, stando alla teoria che ne f? una si e una no... :sweat:

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Ha scontato gi? in qualifica, gli servir? per mantenere la calma in gara.

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D'altronde oggi poteva comodamente lottare per la pole se non si fosse insabbiato alla fine della Q2.

Sarebbe stata una bella lotta per la Pole,peccato.

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Un altro podio buttato, visto come andava e visto dove ? arrivato. Troppo sfortunato questo pilota.

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Un'altra gara meravigliosa direi, buttata nel cesso per un'altro contatto al via (non so se avesse colpe, sta di fatto che andrebbe a sommarsi alla vaccata di ieri).

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L'avevo scritto io che era la gara NO :asd: per? poi ha rimontato alla grande...

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(non so se avesse colpe, sta di fatto che andrebbe a sommarsi alla vaccata di ieri).

rivedendo mi sembra ci sia stato qualche contatto sfigato nel casino delle prime curve

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leggere alla voce maldonado: ma perch? si incasina sempre? ho perso il conto di quanti punti hanno buttato via...

 

senza l'incidente poteva vincere? (ehm.. in gara seguo soprattutto Bruno e gli altri ogni tanto me li perdo...)

Edited by Ayrton4ever

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stavolta ? stato sfortunato, nel lottare con button si ? toccato con diresta e si ? dovuto fermare a cambiare l'ala.

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Gabri, sar? anche sfortunato (pu? darsi, non l'ho rivisto) ma quando c'? un casino o ? lui o Maldonado..

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Guest Rhobar_III

Io rimango dell'idea che fortuna e sfortuna non esistano.

 

Se si ? toccato con un altro pilota, significa che sicuramente non si ? trovato in una situazione a lui favorevole.

Per?:

- se parti davanti, i guai solitamente li eviti. Dunque perch? non era davanti?

- se si ? toccato, vuol dire che ? stato ancora una volta poco cauto nella fase di partenza. Gli capita troppe volte.

 

Come vedete non c'entra niente la sfortuna.

Se fosse partito davanti, non gli sarebbe successo nulla. Ma per partire davanti doveva essere pi? bravo il giorno prima (cosa che evidentemente non ha fatto).

 

Le combinazioni degli eventi non si vengono a creare e basta attorno a s? stessi: sono anche le proprie azioni che contribuiscono ad avere esiti diversi in quei contesti.

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Solita puttanata nel primo giro, ? sempre lui quello coinvolto. Avr? anche il piede pesante, ma si deve dare una calmata.

 

La sua gara ? stata comunque pessima, a prescindere dal contatto al via.

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mammamia ... ne ha combinate pi? di Bertoldo oggi !

non era la sua giornata evidentemente.

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Un weekend partite male e finito pure peggio... Peccato, se avesse finito nei punti, avrebbe consentito alla squadra di guadagnare qualcosa in pi? nel campionato costruttori...

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ormai ? abbonato agli incidenti al via

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Week end di m***a...in tutti i sensi.Oggi ha combinato un disastro dietro l'altro.In partenza ? ritornato il solito Grosjean,quello della toccatina con gli avversari per intenderci.

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Scusate ma ....... questo ragazzo ? troppo falloso. Non far? tanta stratta a parer mio. La velocit? non ti serve a nulla se poi non capitalizzi.

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Alla luce di questo week-end, io ci farei un pensiero all'invito a pranzo di Jackie Stewart. :D

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Guest Rhobar_III

Oggi Grosjean non ha nessun colpa nell'incidente al primo giro, perch? ? stato speronato da Senna.

 

Il replay parla chiaro:

 

http://www.youtube.com/watch?v=uIP5TzGwWYI

 

Attorno al secondo 43, si vede come una Williams arriva a ruote fumanti, e subito dopo la Lotus del francese si intraversa e fa un mezzo testacoda.

 

Senna nel contatto fora la gomma anteriore, mentre Grosjean la posteriore.

Motivo per cui sono costretti entrambi ai box nel primo giro.

 

Se capita un incidente al via lui c'? sempre di mezzo, per? stavolta a mio avviso non si deve di certo imputare la colpa a lui.

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Oggi Grosjean non ha nessun colpa nell'incidente al primo giro, perch? ? stato speronato da Senna.

 

Il replay parla chiaro:

 

http://www.youtube.com/watch?v=uIP5TzGwWYI

 

Attorno al secondo 43, si vede come una Williams arriva a ruote fumanti, e subito dopo la Lotus del francese si intraversa e fa un mezzo testacoda.

 

Senna nel contatto fora la gomma anteriore, mentre Grosjean la posteriore.

Motivo per cui sono costretti entrambi ai box nel primo giro.

 

Se capita un incidente al via lui c'? sempre di mezzo, per? stavolta a mio avviso non si deve di certo imputare la colpa a lui.

 

 

... no. .... manca ancora qualcosa. In diretta hanno dato un replay dove lui e Bruno si toccano ancora con Bruno che scintilla dal fondo scocca.

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