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Ruberekus

2009.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Qualifiche]

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sono vetture completamente diverse dalla formula 1, non potrebbe accadere la stessa cosa con esse, e comunque molti hanno paura perch? pensano agli incidenti del passato ma le vetture sono molto piu' sicure...

se fosse per me lo rimetterei eccome l'effetto suolo, favorirebbe pure i sorpassi poi

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ma in declino cosa...

ha fatto 2 bellissime gare fino ad ora

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Incredibile.. Mengo ? una cosa......Guarda un'altro sport.......

 

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:hihi: che vitaccia poraccio.....

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Visitatore Astor

L'"incubo" legato all'effetto suolo, alla fine degli anni '70, era quello della rottura improvvisa di una minigonna mobile con conseguente brusca diminuzione della depressione e improvvisa perdita di aderenza, ragion per cui vennero poi vietate.

Non ricordo alcun incidente a monoposto di F1 che sia simile a quelli delle GT dei filmati, perfino nel contatto tra JV e RS in Australia 2001 la macchina del canadese pur prendendo aria da sotto non si ribalt? in volo.

 

Briatore sta solo menando il can per l'aia, per motivi che non hanno nulla a che vedere con la sicurezza.

 

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L'"incubo" legato all'effetto suolo, alla fine degli anni '70, era quello della rottura improvvisa di una minigonna mobile con conseguente brusca diminuzione della depressione e improvvisa perdita di aderenza, ragion per cui vennero poi vietate.

Non ricordo alcun incidente a monoposto di F1 che sia simile a quelli delle GT dei filmati, perfino nel contatto tra JV e RS in Australia 2001 la macchina del canadese pur prendendo aria da sotto non si ribalt? in volo.

 

Briatore sta solo menando il can per l'aia, per motivi che non hanno nulla a che vedere con la sicurezza.

bastava prendere un cordolo in maniera pi? decisa per danneggiare la minigonna e perdere il controllo della vettura, e c'hanno rimesso le penne anche dei piloti.

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Mengo ? una mexxa.. ma che articoli fa?? che schifo

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Visitatore Astor
bastava prendere un cordolo in maniera pi? decisa per danneggiare la minigonna e perdere il controllo della vettura, e c'hanno rimesso le penne anche dei piloti.

 

Ci hanno rimesso le penne per la rottura di una minigonna, in F1?

Non ricordo.

Modificato da Astor

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sono vetture completamente diverse dalla formula 1, non potrebbe accadere la stessa cosa con esse, e comunque molti hanno paura perch? pensano agli incidenti del passato ma le vetture sono molto piu' sicure...

se fosse per me lo rimetterei eccome l'effetto suolo, favorirebbe pure i sorpassi poi

 

Completamente diverse? Mica tanto...ad ogni modo non conta la tipologia di vettura. Sfruttare l'effetto suolo ? come avere una ventosa che ti attacca al suolo che pu?, da un momento all'altro e senza alcuna prevedibilit?, staccarsi e lasciarti a una velocit? di curva folle senza alcuna aderenza.

Le vetture di oggi sono sicure in funzione dell'attuale velocit? in curva, non sappiamo come resisterebbero ad uscite di pista a velocit? maggiori.

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Visitatore Astor
e questo? :wacko2:

 

 

Non ? una Formula Uno e su circuiti con dossi come quello in Formula Uno non si corre pi? da decenni (la cosa pi? vicina a quello ? l'Eau Rouge a Spa).

 

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L'"incubo" legato all'effetto suolo, alla fine degli anni '70, era quello della rottura improvvisa di una minigonna mobile con conseguente brusca diminuzione della depressione e improvvisa perdita di aderenza, ragion per cui vennero poi vietate.

Non ricordo alcun incidente a monoposto di F1 che sia simile a quelli delle GT dei filmati, perfino nel contatto tra JV e RS in Australia 2001 la macchina del canadese pur prendendo aria da sotto non si ribalt? in volo.

 

Briatore sta solo menando il can per l'aia, per motivi che non hanno nulla a che vedere con la sicurezza.

Nel 2001 l'effetto suolo era bello che morto

Se vogliamo ricordare solo una delle vittime dell'effetto suolo possiamo pensare a Gilles Villeneuve

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ragazzi kimi e' na pippa !!

 

ma perche siete fissati che massa e' scarso...

 

ha fatto un mondiale strepitoso l'anno scorso

 

ricordiamo sempre che se non fosse esploso il motore a 3 giri dal termine e non gl iavessero lasciato la pompa di benzina attaccata a singapore

 

aveva 19 punti in piu di ham !

 

e ben 8 vittorie

 

kimi e la q3 ma per piacere

 

raikkonen mi sta sulle palle e sono tifoso ferrari.... almeno massa mi da emozioni

 

interlagos 2007 quando ha vinto raikko ma cavolo hai vinto un mondiale sorrisino e vai via... ma seppellisciti!!!!

 

massa mi ha fatto emozionare nel 2008 fino alle lacrime

 

almeno ha un cuore... ha dei sentimenti... e io tifo per lui e non mi sento di dire che e' una pippa...

 

oddio qualche cacchiata la fa

 

ma perche raikko ???

 

su dai !

 

io penso ancora e SONO CERTO CHE IL MONDIALE LO VINCE MASSA !!!!!!

 

100%

 

VAI FELIPE !!!

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..ma dici il mondiale 2009? :blush2:

 

per il resto anch'io non sopporto l'esaltazione per kimi e il contrario per massa ma qui gira cos? :boh:

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Sta cominciando a crescere un fondo di opinione che punta alla rinascita di Raikko. Un neumatico accanalato ed un gelato, iconi del cambio

 

 

.....Purtroppo stavolta non ha macchina

 

 

-----

 

 

E Massa non ha nemmeno il kers

Modificato da mongo

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piove, piove e piove. Bagnato bagnatissimo :hihi:

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non devi sperare. Il circuito ? gi? abbatanza umido :hihi:

 

 

Gene dice adesso che la maggioranza dei piloti vanno a partire con le hard rain. Ma ? possibilie anche partire con intermedie se fai pocchi giri, prendendo un po di rischio.

 

 

 

Come al solito, dovremo aspettare ai ultimi giri per vedere dove aparisce Heidfeld :hihi:

Modificato da mongo

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