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Mito Ferrari

NASCAR:Mercato 2009

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Dunque,a questo punto potremmo scrivere in questo topic tutte le mosse di mercato in vista del 2009 e parlare di mercato qui.Per capire meglio possiamo seguire uno schema pilota-n?auto-marchio-team-sponsor-(propretario,facoltativo)

esempio:mark martin-5-chevrolet-hendrick motorsport-kellog's (?)

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I piloti che cambieranno casacca (Bowyer rimarr? al RCR per? lascer? la #07)

 

Casey Mears - #07 - Chevrolet - Richard Childress Racing - Jack Daniel's

Mark Martin - #5 - Chevrolet - Hendrick Motorsports - Carquest, Kellogg's

Aric Almirola - #8 - Chevrolet - Dale Earnhardt Inc. - U.S. Army?

Tony Stewart - #14 - Chevrolet - Stewart Haas Racing - Office Depot, Old Spice

Joey Logano - #20 - Toyota - Joe Gibbs Racing - Home Depot

Clint Bowyer - #33? - Chevrolet - Richard Childress Racing - General Mills, Cheerios

Ryan Newman - #39 - Chevrolet - Stewart Haas Racing - UPS?

Marcos Ambrose - #59? - Ford? Chevrolet? - JTG Racing - Kingsford, Little Debbie's

Reed Sorenson - #? - Dodge - Gillett Evernham Motorsports - ?

 

 

Piloti da definire:

 

David Stremme - #12 - Dodge - Penske Racing - Alltel?

Michael McDowell - #12 - Dodge - Penske Racing - Alltel?

Jon Wood - #21 - Ford - Wood Brothers - Little Debbie's?

Michael Annett - #23 - Toyota - Bill Davis Racing - US Army?

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david reutimann-00-toyota-mwr-aaron's

regan smith(?)-01-chevy-dei-(?)

casey mears-07-chevy-rcr-jack daniel's

martin truex jr.-1-chevy-dei-bass pro shop

kurt busch-2-dodge-penske-miller

mark martin-5-chevy-hendrick-kellog's

david ragan-6-ford-roush fenway-ups(?)

robby gordon-7-dodge-rbm-jim beam(?)

aric almirola-8-chevy-dei-us army(?)

kasey khane-9-dodge-gillett evernham-budweiser

patrick carpentier(?)/reed sorenson(?)-10-dodge-gillett evernham-valvoline(?)

denny hamlin-11-toyota-jgr-fed ex

 

 

appena possibile gli altri :P

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facciamo una cosa,ricicliamo questo topic x parlare di mercato in generale.Allora:

 

con 2009 truex EGR#1>>>>>>2010 MWR#56

sulla #1 x ora si ? fatto il nome di almirola.

 

 

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Dove va a finire la quinta Ford di Roush? Dovrebbe andare a Yates ma nessuna sa chi verr? sacrificato. In teoria sar? McMurray. Esiste un massimo di quattro macchine per squadra, Roush godeva di una deroga per motivi di sponsor.

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quindi dovr? schierare anche lui 4 auto?

ma non dicevano che al roush doveva andarci la patrick?

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quindi dovr? schierare anche lui 4 auto?

ma non dicevano che al roush doveva andarci la patrick?

 

Bingo.

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La linea di base su cui partire ? che Danica non ha neanche nell'anticamera del cervello l'idea di fare la Nationwide. Roush, rispondendo a domande su di lei, ha dichiarato che qualsiasi pilota avrebbe bisogno almeno di due anni l? e nel frattempo fare 5 o 6 apparizioni nella Cup. Danica di uno scenario simile non ne vuol sentire nanche parlare, quindi in teoria che tra lei e Roush non funzionerebbe. Ma ? anche vero che ? l'unico top team che apparentemente potrebbe prenderla. Danica ? molto pi? vicina alla Nascar di quanto si pensi.

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ah ecco..eheheh ora che ci penso,mi incuriosisce vedere cosa riuscir? a fare,sempre che ci vada..

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Equivarrebbe ad autodistruggersi. La mossa pi? idiota e insensata della sua vita. Mandare a p*****e 10 anni di sacrifici e duro lavoro per soldi, solo e soltanto per quelli. Tra l'altro non mi pare sia una pezzente, ? gi? ricca, Ganassi le ha fatto dei ponti d'oro per prenderla con se in IRL, quindi anche la scusa del denaro salta.

 

Non ha motivo alcuno di cambiare.

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Hornish era ormai un pilota pi? che realizzato in IRL. Tre campionati, una 500 miglia, record di vittorie. Non aveva pi? nulla da dare. E stessa cosa, anche se in misura minore, per Franchitti. In questi due casi la Nascar ha rappresentato una nuova sfida sportiva, non una questione di $$$.

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si ma fa abbatsnza schifo x ora....

franchitti almeno si ? accorto della cavolata ed ? tornato indietro..

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Danica parla di s? come se fosse un marchio. Quale posto migliore della NASCAR ("dove ogni gara ? come una Indy 500" parole sue) per vivere cos

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Credo che Franchitti avesse messo in preventivo il fatto di trovarsi in una situazione difficile, non come ? degenerata economicamente parlando, ma sportivamente dura questo s?. Intelligente com'? non pretendeva certo di far saltare il banco in Nascar appena arrivato. Il suo pensiero ? stato quello di provare una cosa nuova, e nel caso fosse andata male, aveva comunque lasciato degli amici in IRL, e sarebbe stato relativamente facile tornare dalla porta principale, sfruttando anche l'aspetto contrattuale con Chip. E cos? ? stato.

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si ma fa abbatsnza schifo x ora....

franchitti almeno si ? accorto della cavolata ed ? tornato indietro..

Credo che Franchitti avesse messo in preventivo il fatto di trovarsi in una situazione difficile, non come ? degenerata economicamente parlando, ma sportivamente dura questo s?. Intelligente com'? non pretendeva certo di far saltare il banco in Nascar appena arrivato. Il suo pensiero ? stato quello di provare una cosa nuova, e nel caso fosse andata male, aveva comunque lasciato degli amici in IRL, e sarebbe stato relativamente facile tornare dalla porta principale, sfruttando anche l'aspetto contrattuale con Chip. E cos? ? stato.

 

Danica parla di s? come se fosse un marchio. Quale posto migliore della NASCAR ("dove ogni gara ? come una Indy 500" parole sue) per vivere cos??

Infatti. Ma ? risaputo che a lei l'aspetto extra-sportivo interessa quanto i risultati in pista. In un certo senso ha ragione, questa ? la sua condotta di vita, ? una personalit? famosa che ama curare il business che le ruota attorno. Per questo bisogna darle pieno merito. Quello che sbaglia ? il momento........questa cosa va fatta ma non ora, non adesso che sei sul punto di far fruttare gli sforzi di una vita, peraltro ancora giovane e lunga.

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