2008.09 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Qualifiche]

[Juanni 0]

mentre le case inglesi optano per una pi? saggia strategia...una vettura aggressiva (in caso di asciutto) e l'altra pi? prudente (in caso di condizioni variabili);

 

Mi sa che in ferrari la stessa cappellata fatta a monaco non l'avrebbero rifatta, anche io penso sia stato bene fare due vetture diversificate nel setup (non sono ferrarista e mi pu? fregar di meno), ma Raikkonen non penso se l'accollava di fare la cavia (gi? pagato caro a Monaco), Massa marca Raikkonen non la McLaren e tutti lo sanno......e spera in un ennesima sfiga sua, visto che per il 3 Gp prende paga, problema d'oggi a parte visto che nel primo tentativo ha fatto un penoso 1.23....

 

 

 

[Magico_Schumi 14]

prevedo firma nuova a breve

[Juanni 0]

 

Fortissimo webber in un intervista risponde alla domanda :"sei abbastanza leggero di benzina per fare quel tempo?"

Lui :" Si mi fermer? al 3? giro"

o na cosa simile.....

[Yellow 312]

va cos? tanto avanti??? mamma mia trover? traffico...

[enzoflorio 0]

Domani, se non piove, vince Kovalainen.

[mp4/18 351]

Ragazzi sono tornato!!! Bella gioranta davvero, ho mangiato bene e ci siamo divertiti.

 

Veniamo a noi:

ovviamente non ho potuto vedere le prove, giusto l'ultimo minuto del Q3, mi fate un po' un resoconto delle Qualifiche? In particolare avrei alcune domande:

1. Che ? successo a Kubica? Perch? non ha partecipato al Q3?

2. Che ? successo alla Ferrari? Vedendo anche i tempi fatti in Q2, molto lenti, poi Massa l? in fondo...

3. Hamilton ha fatto qualche errore nel giro buono?

4. Webber e Vettel quanto viagra hanno messo nel serbatoio?

 

Grazie mille a tutti!

 

1)kubica ha avuto dei problemi credo al cambio. poteva puntare molto in alto oggi.

2)massa problemi al mozzononsocosachetieneaggangiatalaruotaetcetcetc e non ha potuto fare l'ultimo tentativo. in effetti un po' lenti nel q2, difficolt? di assetto, forse tanta benzina, forse assetti da bagnato.

3)hamilton ha fatto errori in entrambi i tentativi. nel primo andando sulla ghiaia ha forse rovinato la macchina.

 

[mscwin 29]

Massa marca Raikkonen non la McLaren e tutti lo sanno......e spera in un ennesima sfiga sua, visto che per il 3 Gp prende paga, problema d'oggi a parte visto che nel primo tentativo ha fatto un penoso 1.23....

 

Si ? capito che ti sta sulle palle Massa, ma prima di sparargli contro analizzerei un pochino la situazione. Nelle prime libere del venerd? mi pare che il brasiliano in un mini long run di 8 giri abbia fatto segnare 1.19.5, ci? significa che la Ferrari settata per l'asciutto non ha nulla da invidiare alla McLaren in questo gran premio. Poi entrano in ballo le previsioni meteo, e con il parco chiuso bisogna andare ad intuito e cercare di fidarsi delle previsioni. Sono regole di m***a come al solito, quanto vorrei vedere le vetture sfidarsi per la pole con 3 giri di carburante e soprattutto con libert? di assetto...

Per il resto aspettiamo domani per giudicare le prestazioni, ? brutto ma purtroppo ? cos?, ogni discorso al sabato sui piloti ? inutile o quasi. Invece qualcosa si pu? dire sulle squadre, data l'ennesima cappellata ferrarista che costa almeno 2 file al pilota brasiliano.

[Juanni 0]

beh si sa che i minilongrun, come li chiami tu, servono solo per riempire l'ego di orgoglio, alla fine conta la costanza in gara non la sparata sul giro singolo, adesso dobbiamo pure cambiare le regole di qualifica.........

[bobafett 0]

Comunque, io non riesco pi? a capirci una beata sega delle seghe mentali del muretto in Rosso. Allora corriamo a Silverstone che ? il Mugello o il Fiorano delle case inglesi anche perch? hanno tutte le factory in un raggio di 50 km dal circuito. McLaren, Red Bull e Toro Rosso sviluppano a Silverstone le prprie vetture o meglio le collaudono...sanno vita, morte e miracoli della pista. Sanno che quando tira un certo vento forse piover?, ecc...La Ferrari ? in una posizione di classifica comoda...nei piloti ci sono dieci punti tra Massa e Lewis, tra i due piloti in Rosso c'? Kubica la cui vettura la Bmw non va a Silverstone a sviluppare essendo non albionica; nella calssifica team il distacco tra Ferrari e McLaren ? gi? pi? che discreto: e allora se ti chiamassi Ferrari tu che faresti? Marcherei a stretto giro di posta...invece si fa il contrario...dalle libere 2 la Ferrari non guarda pi? in casa Mclaren e assetta la monoposto per le condizioni di sola pioggia, mentre le case inglesi optano per una pi? saggia strategia...una vettura aggressiva (in caso di asciutto) e l'altra pi? prudente (in caso di condizioni variabili); intanto sanno anche i sassi che pi? che pioggia in Inghilterra in questo periodo vengono gi? scrosci per cui ? piuttosto probabile che condizioni di bagnato estremo non si verifichino. Se domani non piove a secchiate, sar? per noi un bagno di sangue...Domenicali si meriterebbe un sole africano per le strategie irrazionali che promuove. Devo fare i complimenti a Kimi pertch? con una macchina inferiore sui rettilinei oggi ha fatto un capolavoro nel complex, ma domani su 60 giri in queste condizioni sar? molto dura arrivare anche quinti....

sono d'accordo!

[Ruberekus 12202]

beh si sa che i minilongrun, come li chiami tu, servono solo per riempire l'ego di orgoglio, alla fine conta la costanza in gara non la sparata sul giro singolo, adesso dobbiamo pure cambiare le regole di qualifica......... <_>

 

B? dai, gi? il parco chiuso ? una boiata di suo, in pi? con 'sta regola della benzina....la qualifica dovrebbe premiare il pilota pi? veloce in assoluto, ? questo il senso intrinseco di questa fase del gp, invece con queste regole idiote diventa il primo giro della gara, peccato che qualifiche e gara si disputino in due giorni diversi in condizioni diverse.

 

Piuttosto, secondo voi Kovalainen quante possibilit? reali ha di vincere? Secondo me non molte, direi 35/40% se asciutto, 15/20% se bagnato.

[gigi57 0]

Sono regole di m***a come al solito, quanto vorrei vedere le vetture sfidarsi per la pole con 3 giri di carburante e soprattutto con libert? di assetto...

Hai toccato il punto. In questi anni hanno solo pasticciato con i regolamenti con il risultato di rovinare le qualifiche, l'unica cosa che funzionava bene.

[bobafett 0]

Si ? capito che ti sta sulle palle Massa, ma prima di sparargli contro analizzerei un pochino la situazione. Nelle prime libere del venerd? mi pare che il brasiliano in un mini long run di 8 giri abbia fatto segnare 1.19.5, ci? significa che la Ferrari settata per l'asciutto non ha nulla da invidiare alla McLaren in questo gran premio. Poi entrano in ballo le previsioni meteo, e con il parco chiuso bisogna andare ad intuito e cercare di fidarsi delle previsioni. Sono regole di m***a come al solito, quanto vorrei vedere le vetture sfidarsi per la pole con 3 giri di carburante e soprattutto con libert? di assetto...

Per il resto aspettiamo domani per giudicare le prestazioni, ? brutto ma purtroppo ? cos?, ogni discorso al sabato sui piloti ? inutile o quasi. Invece qualcosa si pu? dire sulle squadre, data l'ennesima cappellata ferrarista che costa almeno 2 file al pilota brasiliano.

...le regole di m***a ci sono perke la F1 era diventata una m***a...da troppi anni era diventato lo sport motoristico piu noioso in assoluto e le regole di m***a erano l'unico modo per cambiare qualcosa...

[Apocalisse 40]

A tutti quelli che guardano molto alla speed-trap dico semplicemente che non sarebbe la prima volta che la Ferrari riesce ad andare bene in curva pur rimanendo un po' pi? scarica sugli alettoni che sono praticamente l'unico fattore (il motore ormai non conta pi? nulla) che agisce sulla velocit? di punta.

Andare forte in rettilineo non significa non avere necessariamente un assetto da bagnato, quello ? dato anche da altre regolazioni (altezza da terra, sospensioni, ammortizzatori, freni, mappature motore ecc...) che non hanno effetto sulla velocit? di punta.

[redcar 0]

Si ? capito che ti sta sulle palle Massa, ma prima di sparargli contro analizzerei un pochino la situazione. Nelle prime libere del venerd? mi pare che il brasiliano in un mini long run di 8 giri abbia fatto segnare 1.19.5, ci? significa che la Ferrari settata per l'asciutto non ha nulla da invidiare alla McLaren in questo gran premio. Poi entrano in ballo le previsioni meteo, e con il parco chiuso bisogna andare ad intuito e cercare di fidarsi delle previsioni. Sono regole di m***a come al solito, quanto vorrei vedere le vetture sfidarsi per la pole con 3 giri di carburante e soprattutto con libert? di assetto...

Per il resto aspettiamo domani per giudicare le prestazioni, ? brutto ma purtroppo ? cos?, ogni discorso al sabato sui piloti ? inutile o quasi. Invece qualcosa si pu? dire sulle squadre, data l'ennesima cappellata ferrarista che costa almeno 2 file al pilota brasiliano.

 

 

magari hanno fatto una cazzata per il setup orientato verso il bagnato, ma da qui a dire che non sono competitivi ce ne vuole...

Venerd? mattina hanno fatto subito il 19,5 e gli altri c'hanno messo un'ora e passa per avvicinarsi!

Forse il problema di massa dietro a tutta quella gente potrebbe rivelarsi di difficile soluzione, questa si che ce la potevano risparmiare...

Per l'amor di Dio le cose possono succedere ma se uno le anticipa magari succedono meno...anche con kimi successe per l'eccessiva attesa e qu? altro che drive and trough!

[McLaren F1 0]

Raikkonen solo terzo: "Sono deluso"

"Complicato trovare le regolazioni"

 

 

"Sono un po' deluso, ma la mia vettura comunque va bene. Non siamo esattamente dove volevamo essere". Il pilota della Ferrari Kimi Raikkonen non ? pienamente soddisfatto della sua prestazione in qualifica che gli ha fruttato la terza posizione in griglia. "Ieri - aggiunge il finlandese - ? stato difficile per le cattive condizioni del tempo. E' stato complicato trovare le giuste regolazioni a causa del vento".

 

 

Il finlandese, nonostante tutto, ? riuscito ad anticipare in griglia il rivale Lewis Hamilton (quarto) e il compagno ferrarista Felipe Massa. Al pilota brasiliano, infatti, il problema avuto nell'ultima parte delle qualifiche non gli ha consentito di andare oltre la nona posizione.

 

"Ho avuto un problema al dado della ruota posteriore sinistra. Potevo lottare facilmente per le prime tre posizioni, ma partire nono per un problema cos? ? proprio un peccato". E' visibilmente dispiaciuto il pilota della Ferrari e attuale leader del Mondiale.

 

"Eravamo pi? competitivi in Francia - ha aggiunto Massa nella conferenza stampa al motorhome Ferrari dopo le prove ufficiali - oggi fare la pole position era impossibile. La McLaren ha fatto vedere un passo molto buono, pi? di quanto noi ci aspettassimo. Oggi eravamo un po' pi? lenti"

 

[Alesi27 2]

Si ? capito che ti sta sulle palle Massa, ma prima di sparargli contro analizzerei un pochino la situazione. Nelle prime libere del venerd? mi pare che il brasiliano in un mini long run di 8 giri abbia fatto segnare 1.19.5, ci? significa che la Ferrari settata per l'asciutto non ha nulla da invidiare alla McLaren in questo gran premio. Poi entrano in ballo le previsioni meteo, e con il parco chiuso bisogna andare ad intuito e cercare di fidarsi delle previsioni. Sono regole di m***a come al solito, quanto vorrei vedere le vetture sfidarsi per la pole con 3 giri di carburante e soprattutto con libert? di assetto...

Per il resto aspettiamo domani per giudicare le prestazioni, ? brutto ma purtroppo ? cos?, ogni discorso al sabato sui piloti ? inutile o quasi. Invece qualcosa si pu? dire sulle squadre, data l'ennesima cappellata ferrarista che costa almeno 2 file al pilota brasiliano.

Un consiglio, lascia stare.

[Yellow 312]

se hamilton ? riuscito ad arrivare primo a monaco partendo terzo vuol dire che lo pu? fare anche kimi... ha poco da lamentarsi anche perch? i diretti concorrenti sono dietro e si pu? giocare benissimo la vittoria...

[Ruberekus 12202]

B? Raikkonen non ? messo poi tanto male: di benzina sembra averne parecchia, e l'assetto dovrebbe essere un compromesso, pi? verso il bagnato. Domani sar? fondamentale non perdere posizioni alla partenza, se riuscisse anche a passare Webber subito sarebbe a cavallo. Nulla ? perduto per lui.

 

Piuttosto dovrebbero coprirsi il capo di cenere in Ferrari per l'ennesima cappella sull'affidabilit?. E vediamo domani se il Baldo ne ha azzeccata una.

[KR2007 57]

se hamilton ? riuscito ad arrivare primo a monaco partendo terzo vuol dire che lo pu? fare anche kimi... ha poco da lamentarsi anche perch? i diretti concorrenti sono dietro e si pu? giocare benissimo la vittoria...

 

Penso abbia ampiamente dimostrato di essere uno di quei piloti che non necessita della pole per puntare alla vittoria. Domani Raikkonen se la gioca

[Osrevinu 34]

Voglio il diluvio universale in pista domani!!!