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Spa_83

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Everything posted by Spa_83

  1. Spa_83

    SBK

    il rischio non lo togli...ci sono componenti che non riesci a prevedere....anche sulle 4 ruote non crediamo sia tutto tranquillo...qundo vai ai 300 non sia mai che dinamica ne possa uscire....
  2. Spa_83

    SBK

    le piste un pò si inutile negarlo...sul resto hai ragione....io ho detto di stare fermo...mai detto....
  3. Spa_83

    SBK

    ma che discorso è?io cerco delle soluzioni giuste ...vogliamo chiudere la moto come un auto?va bene...però avrebbe senso? sulle tute e le barriere sono sttai fatti grandi lavori...proviamo un collare se e fattibile....ma sono sport che rimangono pericolosi...quetso io sto dicendo....invece molti pensano sia possibile eliminare il rishcio dalle corse....non lo è...quindi perchè mi attacchi sempre? halo utile certo....però stando a certi commenti sembra che senza halo sarbebero morti 5 6 piloti in 4 anni....nemmeno negli anni 70 capitava una roba del genere!
  4. Spa_83

    SBK

    io parlavo di chiudere la moto.....gse però la ruota ti prende la testa io creod che nemmeno quello serva
  5. Spa_83

    SBK

    oddio va bene tutto però allroa facciamo una cabina intorno alla moto che impedisca le cadute....peòr poi e motociclismo?e s epoi cpaita una cosa come vinales in austria?
  6. E' possibile che non si possa correre con la pioggia?ma perchè spendono soldi per fare le heavy rain? traduzione pioggia pesante.... rassegnato...
  7. Spa_83

    SBK

    mah io credo che questo tipo di incidenti non lo risolvi...cosi come quello di hubert....
  8. Spa_83

    SBK

    io la vedo così!fa parte delle corse.....!ma non c'è video mi sa o sbaglio?
  9. Spa_83

    SBK

    certo anche se sulle prime due non concordo...ci sono curve che sono così...e non vanno modificate...tipo eau ruge non la toccherei mai....eppure vedrai il problema e che gli ultimi 6 7 incidenti sono tutti uguali...tomizawa salomon quasi...simoncelli non erano 15enni...e questi ultimi tre sono sempre uguali moto che prende il pilota se cadi e rimani in pista c'è poco da fare...solo pregare....così vale per le auto vedi hubert o dana
  10. Spa_83

    SBK

    correre non prima dei 20 anni a livello agonistico potrebbe aiutare?mah...bho
  11. Spa_83

    SBK

    come 3 morti?io ricordo solo il pilota svizzero in moto 2 o 3 ?chi è l'altro?
  12. Spa_83

    SBK

    ma scusami ...premesso che ogni valutazione è sacrosanta....purtroppo questo è il motosport ...una parte oscura del motorsport.....non c'è nulla da fare...ne possiamo parlare fino a notte....il motosport è pericoloso!
  13. Spa_83

    SBK

    mah...non credo sia quello...non ci sono immagini...comuqnue solita dinamica....
  14. Spa_83

    SBK

    si!parente con vinales....credo cugino
  15. su ratenberger o forti dubbi....impatto fu tremendo...decelerazione assurda.....
  16. concordo... tra l'altro adesso mi insulterete....per me il crash di razenberger sarebbe molto serio anche con le vetture odierne....io palro di stesso impatto
  17. credo anche con abitacolo completamnete chiuso...la decelerazione fu terribile
  18. wheldon ha subito una decelrazione teribile....sneza contare un impatto come quello di moore....halo lì cosa avrebbe fatto secondo voi scusate
  19. perchè mi prendi in giro mi sono scusato....come mai pensi questo?
  20. comunque secondo me non possiamo dire che ogni tipo di incidente simile sarebbe mortale dal 2017 andando indietro....non mi sembra un metodo giusto da valutare
  21. come ha fatto a non farsi nulla brundle in brasile...se fosse successo adesso diremmo che halo ha salvato...bho ogni caso è a se
  22. Ciao...un vostro parere su questi piloti? Trulli a mio parere è stato discreto...e a volte anche qualcosa in più...fisichella e liuzzi insomma va bhe.. gli altri ero piccolino...sicuramente alboreto aveva qualità e anche capelli...patrese non so che dire...conosco pochissimo
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