luke36

Inoltre la teoria della foratura lenta cozza con i tempi di Bruno che gira costantemente da 18? al 38? e cio? per ben 20 giri, tra 1.56 e 1.57, non accusando nessun crollo sui tempi negli ultimi giri, qualora ci fosse stata una foratura lenta. Invece con gomme morbide e nuove, gli ultimi 4 giri li fa in 1.53 con GPV in 1.52.822. Sono vecchio abbastanza da capire che Bruno debba fare anche il parafulmine e coprire la m***a del suo team quando serve. E' scritto nel contratto dopotutto. Quindi vai con la cazzata della foratura lenta.

Evidentemente la tua matematica ? diversa dalla mia.

.... se lo dici tu. Eccetto che per il fatto che MS ha cambiato il precedente set al 20? e Bruno al 16?. Non so ma forse ti sfugge il dettaglio che a Bruno volessero far fare tutto il GP .... forse dal 1? giro con il set con cui ? partito. Ora basta fare un conteggio e si scopre che Bruno ha fatto con le stesse gomme 24 giri e MS 16 giri. Se lo dici tu.

Si sono ravveduti ...... qualche giro prima della Williams ...... esattamente al 35? giro. E la loro posizione era nettamente migliore di quella di Bruno. Quindi ..... pochi danni. A punti c'? arrivato e bene. A Bruno hanno devastato la gara. Cambio al 40? giro e consentito a TR e FI di recuperargli tutto il vantaggio che aveva, grazie alle gomme andate.

Gi?. Ma le qualifiche di ieri "mi puzzano", soprattutto dopo Budapest. E la gara di oggi .... insomma nemmeno uno sprovveduto avrebbe fatto un errore strategico cos? mmrchiano, con o senza foratura lenta.

... per questo inizio a pensare male ...

"Tough race today. Good battles but no points. We were trying to make a 1 stop work, but picked up a puncture when Toro Rosso overtook." Non ci creder? MAI !

... comunque non me l'aspettavo. Pensavo a penalit? in griglia a Monza ma un ban. Mah ! La memoria mi fa associare le partenze di Grosjean a quelle del primo Trulli, quando si era innamorato alla follia di Jean Alesi (vedere Canada 98 e 99)

alla "er burino" ...... grande

Esatto e molto semplice.

Come ho detto, Pastor paga per quello che ha seminato fin qui. Ovvio che oggi non meritasse una penalit? cos? pesante. Ma gi? le libere (-3) poi i fatti con Hamilton e Perez ...... insomma ...... ci sta tutta.

Per la precisione ......

Credo che la FIA abbia colto l'occasione al balzo. Con la squalifica di Grosjean hanno voluto far capire qualcosa anche a Maldonado. Forse non hanno sbagliato stavolta.

Non so voi ma a memoria non riesco a ricordare un ban di un GP in F1 da tempo. Qualcuno di voi se lo ricorda ?

- 10 posizioni in griglia a Monza. Per? ! La FIA si ? svegliata !

Bannato a Monza !

Foratura lenta ......... ma anche se fosse .......... perch? non richiamarlo prima ? Io ho sempre visto il live timing, giro per giro e Bruno non era disastroso sui tempi negli ultimi giri, finch? Rosberg faceva il tappo alle toro rosso. Bruno ha continuato a girare sui suoi tempi fino a quando Vergne lo ha passato. Quindi non ci st? proprio la "scusa" della foratura lenta. Le gomme erano alla frutta. Stop.

Ho votato penalizzazione a Monza. MS ? stato penalizzato per aver tamponato Bruno, mi pare. In teoria la penalizzazione ci st? anche qui. La squalifica non serve a nulla invece. Finch? qualcuno non si fa male per? !

Breaking News ..... in Williams sostituiranno il responsabile del muretto .... con .....

Ragazzi .... io CI TENGO .... CI TENGO A POSTARE LE DICHIARAZIONI DI Grosjean ...... prima della gara Romain Grosjean con l?altra Lotus si ? qualificato al nono posto ma ha appoggiato la scelta del team di non usare il double DRS: ?Se ieri avessimo potuto usare le intermedie, forse lo avremmo usato su una delle due vetture? ha dichiarato. ?Ma oggi ? stata la scelta migliore non usarlo. Non ? stata la migliore qualifica dell?anno. E? stato difficile per i pochi giri percorsi nelle libere, soprattutto quando qui sei un debuttante. Spa ? una pista molto difficile. La parte iniziale della partenza sar? cruciale, e tutti freneranno pi? o meno nello stesso punto a La Source. Poi c?? un lungo rettilineo, quindi forse si pu? usare il KERS in modo diverso. Sar? interessante. Ma sappiamo che superare ? piuttosto facile qui, quindi non c?? motivo per giocarsi tutto al primo giro?.

Basta guardare questa foto per capire la negligenza del muretto. Guardate chi seguiva Bruno.

Kimi --> 10. Il sorpasso che il povero Bellof voleva fare su Ickx lo ha compiuto lui oggi. All'esterno !!!! Per me questo vale il GP di oggi. Da incorniciare, come il sorpasso all'esterno di Fisichella a Suzuka. Mostruoso !!! Bruno --> 8. La sua gara la fa e anche bene. Ti tiene dietro Webber e Vettel senza "giocare sporco". Arriva fino al 4? posto prima del pit. Poteva fare 7? oggi ma il muretto Williams si fonde il cervello e si esibisce in una delle pi? pietose strategie che da anni non vedevo in F1. Vettel --> 9. Mi ? piaciuto ! Grintoso e bravo a trattare le gomme come si deve. Grosjean --> 1. Il punto ? che non ha propro considerato Hamilton. Inconcepibile pensare che non si fosse accorto che l'inglese era ancora li. Maldonado --> 1. Jump start grosso come una casa. Poi non capisco perc? danneggia l'alettone anteriore. Davvero unico. Non so cosa passa per la sua testa.

Fino a quando ha passato Di Resta la sua gara era veramente buona invece. Li dovevano farlo rientrare. Avrebbe fatto 7?.

Sai la cosa che a me manda in bestia ? E' rovinare la gara del tuo stesso pilota, che ce la mette proprio tutta, per pura e semplice INCOMPETENZA ! Alla Williams faceva schifo un 7? e quindi punti BUONI per il costruttori ? Gi? c'? Maldonado che si esibisce in cappelle colossali (jump start alla grande), poi ci si mettono anche loro. La TR si ritrova punti senza colpo ferire, La FI con Di Resta, abbondantemente pi? lento di Bruno oggi, che fa punti insieme a Hulk. Non lo so.

Non lo volevo dire, ma lo dico: il sorpasso di Kimi ai piedi dell'Eau Rouge, era quello che voleva fare Bellof a Ichx. Il rischio corso ? stato enorme.