KR2007

4 titoli mondiali di fila e bastano un paio di qualifiche per rivalutare intere carriere Ci avete giá provato un paio di anni fa, quando la Red Bull era in difficoltá nella prima parte di stagione (anche se a chiedere adesso non se lo ricorda nessuno) e sappiamo come è andata a finire. Vi tocca sperare che la Mercedes tenga il ritmo per tutto l'anno e che la Red Bull non recuperi, altrimenti potrebbe esserci un altro boccone amaro da ingoiare a fine anno

Ha una vettura al top e le gomme Pirelli non sembrano essere più un problema, affidabilità permettendo potrebbe essere davvero il suo anno

Raikkonen ha guidato alcune tra le peggiori McLaren dello scorso decennio, mi pare sia riuscito ad emergere bene, ha pure rischiato di vincere un mondiale contro Schumacher. Ha guidato la disgraziata F60 riuscendo anche a vincere una gara. Le sue gare più famose sono quelle in cui è stato costretto a rimontare dal fondo. Mi pare che rientri a pieno nei canoni di cui hai parlato

Ennesimo post generico e per sentito dire. Mi arrendo Chiarisco il mio pensiero: per me non esiste nessun complotto, sabotaggio o quello che sia, anzi, mi sembra che la Ferrari si stia mettendo d'impegno per dargli una vettura che gli sia congeniale. Penso solo sia presto per dare giudizi così pesanti come quelli che ho letto nella pagina precedente, soprattutto dopo una gara rovinata da fattori esterni come quella di ieri. Possiamo dire che Alonso sia andato meglio nelle prime due gare? Certo che sì, ma la cosa, per adesso, finisce lì

Certo allora sarebbe corretto quotare i post dove vengono lette, invece che parlare, come al solito, per sentito dire

Ecco, anche le parole "complotto", "sabotaggio" ecc. ecc. gira e rigira siete sempre i soliti noti a tirarle fuori per poi accusare gli altri di averlo fatto, pazzesco Io ho parlato di tutt'altro nel mio post, dicendo che mi pare un po' presto per esprimere giudizi lapidari come quelli che ho letto

Ha semplicemente ottenuto il massimo possibile con la sua vettura, quello di cui vi vantate con Alonso una gara sì e l'altra pure, con Vettel invece sembra che abbia fatto il compitino In più si è liberato in pista del compagno di squadra e ha messo pressione a uno con una vettura ben più veloce della sua

Non capisco come alla Williams sia venuta in mente una cosa del genere, manco stessero lottando per un podio o una vittoria

Lo è già diventato, qui dopo due gare (di cui una in cui è stato tamponato) ci tocca leggere che è stato messo in riga, che vanno rivalutate le prestazioni di Massa, che con le macchine lente si vede la differenza tra un campione e un buon pilota (gli anni in McLaren di Raikkonen sono ricordi lontani evidentemente...), roba da fanatismo sfrenato. Capisco essere tifosi di Alonso, ma rivalutare intere carriere mi pare eccessivo

Gran bella gara di Seb è riuscito anche a mettere pressione a Rosberg per buona parte della gara. Se c'è un team in grado di recuperare il gap dalla Mercedes la Red Bull è sicuramente il più accreditato, quindi va tenuto d'occhio anche quest'anno

Gara finita al secondo giro, avesse bucato in una zona vicina ai box qualcosa si poteva fare, ma dovendo fare tutto il giro con la gomma bucata ha perso quasi un giro, oltre alla macchina che si è rovinata. Ho letto sentenze e giudizi che sinceramente dopo una gara del genere sono totalmente fuori luogo, aldilà delle qualifiche sul bagnato mi pare che in tutto il weekend non abbia affatto sfigurato, la differenza tra la sua gara è quella del compagno è che a uno si è bucata la gomma e all'altro no

Kimi Raikkonen: “Le condizioni meteorologiche hanno reso questa qualifica molto difficile, sapevo che sul bagnato non sarebbe stato semplice ma non immaginavo di avere tanti problemi. Avevo poca trazione e in più con le Extreme Wet per qualche ragione dopo il primo giro perdevo aderenza. Ora dobbiamo cercare una spiegazione, ci servirà come esperienza per le prossime gare. Chiaramente non sono contento per la sesta posizione, ma viste le condizioni in cui mi sono trovato non posso dirmi sorpreso e adesso voglio pensare solo a fare bene domani. La gara sarà lunga e le temperature particolarmente elevate, ma sono abbastanza fiducioso perché su questo tracciato siamo andati meglio rispetto a Melbourne e se non avremo problemi possiamo pensare di ottenere un risultato migliore. Nel complesso il mio feeling con la vettura è aumentato e anche se siamo consapevoli di dover lavorare ancora molto, sappiamo di essere nella direzione giusta”. http://f1grandprix.motorionline.com/raikkonen-nel-complesso-il-mio-feeling-con-la-vettura-e-aumentato/

Un secondo sul bagnato può voler dire tutto o niente, più semplicemente ha cannato l'unico giro buono, visto che nei successivi nessuno a parte Rosberg è riuscito a migliorare. Il che non lo scusa ovviamente, perchè come già detto bisogna andare forte quando serve e nelle condizioni che si presentano, ma da qui alle frasi da fanatismo puro su Alonso ce ne passa. D'altra parte basta dare un'occhiata ai tempi per settore, praticamente tutti e tre identici: http://www.formula1.com/results/season/2014/915/7322/best_sector_times.html

Per la gara domani dovrebbe essere asciutto. Le Mercedes faranno gara a sè se non hanno problemi, Red Bull e Ferrari dovrebbero giocarsi il terzo gradino del podio

Parlavo delle prove sull'asciutto, sul bagnato personalmente non avevo dubbi che sarebbe finito dietro, sull'asciutto è andato più forte del compagno in tutte le prove quindi non saprei. Ma tant'è, la pioggia c'era per tutti, quindi bisogna andare più forte nelle condizioni che si presentano al momento, niente da eccepire. Però eviterei di ridurre come al solito la discussione ad un calcistico Alonso 2 Kimi 0, ci si aspettava un miglioramento e quello indubbiamente c'è stato, per il resto la stagione è lunga

Fino ad ora comunque ha fatto un ottimo weekend, rispetto all'Australia ha dimostrato con le giuste modifiche sulla vettura di poter andare fortissimo, magari non erano "tutte scuse" come qualcuno si era affrettato a dire

Bravissimo Vettel, unico a impensierire la pole della Mercedes. Bene le due Ferrari anche se Raikkonen ha sofferto abbastanza sul bagnato, in condizioni di asciutto poteva ambire alla seconda fila. Domani, salvo problemi di affidabilitá, la gara è dal terzo posto in poi

In gran palla sull'asciutto, ovviamente diluvio in qualifica Comunque la posizione è buona, lasciando perdere le Mercedes bisogna provare a fare gara con le Red Bull

Per quanto possono valere i tempi delle libere, decisamente meglio rispetto all'Australia, vediamo domani

Adesso la safety car ha pure avvantaggiato Raikkonen... peccato che fosse solo a un paio di secondi dal compagno e che dopo l'interruzione si sia ritrovato altre due vetture davanti

Ecco come Kobayashi aveva tamponato Raikkonen! http://autosprint.corrieredellosport.it/2014/03/18/ecco-come-kobayashi-aveva-tamponato-raikkonen/13920/ C’è una scena che la televisione non ha mostrato ed è sfuggita alla maggior parte della gente. Raikkonen è stato effettivamente tamponato da Kobayashi prima che il giapponese si schiantasse contro la Williams di Massa. Ma non in modo “leggero”, bensì con un colpo molto forte che ha provocato il cedimento della sospensione della Caterham ed è stato un miracolo che la sospensione della F14 T di Kimi non ne risentisse. Guardate la foto-sequenza che vi proponiamo (e che è anche sulla copertina di Autosprint in edicola): dimostra chiaramente quello che è avvenuto. Kobayhashi si trova senza freni posteriori per un guasto al brake by wire, non riesce a decelerare a sufficienza e colpisce violentemente la parte posteriore della Ferrari F14 T di Raikkonen. Kimi se ne accorge e via radio dirà poi: «Alla prima curva sono stato toccato da dietro». Ma evidentemente anche lui non si è reso conto completamente della gravità della botta, perché a guardare le foto il risultato è devastante. Perché è proprio contro la Ferrari, e non contro la Williams, che Kobayashi strappa ruota e sospensione anteriore destra della Caterham che si accartoccia su se stessa (freccia gialla). Nella foto sotto si vede chiaramente come Kobayashi arrivi più velocemente e trova per primo Raikkonen sulla sua traiettoria. Studio Colombo Kobayashi colpisce la Ferrari con una differenza di velocità notevole, e questo impatto e strappa la ruota anteriore destra e relativa sospensione che si accartoccia su se stessa. Studio Colombo Poi Koba senza una ruota finirà contro Massa mettendolo fuori gara, ma questa è solo la parte finale della collisione che s’è vista in televisione. Il peggio era successo pochi metri prima. AP-LaPresse È stato davvero fortunato Raikkonen a non subire un danno alla propria macchina e a poter proseguire senza nessuna conseguenza. Collisioni molto meno traumatiche in passato hanno provocato cedimenti di braccetti della sospensione, forature o peggio. La Ferrari ha resistito come un carro armato grazie anche alla particolare dinamica del contatto gomma contro gomma.

http://www.youtube.com/watch?v=ktRHVYijbNY&feature=youtu.be

Ma scusami se tu scrivi "parlate a vanvera" e "link fantomatici" (erano di Autosport...) devi aspettarti una risposta a tono Comunque per me nessun problema

Nessun fantomatico link riporta che la F14T sia stata "progettata su misura per Alonso", quindi alcuni di voi stanno parlando a vanvera. Che poi il buon Kimi abbia qualche difficoltà di adattamento ci sta tutto e spero li risolva al più presto assieme al team, ma ritengo che pesare le parole e le affermazioni che fate, in questa fase, vi farebbe un gran bene. Anche perchè nessuno qui si augura che la Ferrari corra con una macchina sola, che il finlandese venga "massacrato" o altre amenità, si sta solo dicendo che ha disputato un weekend sottotono. A vanvera ci parlate voi con le vostre solite certezze da fanta-esperti, qui almeno si cerca di parlare con qualche dato alla mano invece che per sentito dire. In ogni caso io non ho detto che la macchina è stata "progettata su misura per Alonso" ma che lo stesso Domenicali ha ammesso che la vettura attualmente non è adatta alle caratteristiche di Raikkonen e che stanno cercando di risolvere il problema. Questo è un dato

Ma almeno leggeteli i link che vengono postati Ho capito che il massimo dell'analisi accurata che vi interessa è Alonso 1 Kimi 0 (olè), e che le questioni tecniche sono tutte scuse, ma magari scoprireste che anche in Ferrari si sono accorti che c'è un problema