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rumpen78

IL MIGLIOR PILOTA CHE NON HA MAI VINTO IL MONDIALE

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Trulli ? materiale da mondiale, deve solo iniziare a essere piu incisivo in gara e trovare dei mezzi piu affidabili. La Renault lo ha messo in secondo piano, altrimenti se rimaneva a Enstone nel 2005 sicuramente il mondiale non lo vinceva Alonso

 

Strano il rapporto di competitivita' tra Alonso e Trulli. Nel 2003 Alonso arriva (quasi) dal nulla e comincia a sverniciare Trulli. Il quale, non noto per avere un carattere particolarmente tenace, vacilla, ma si riprende bene, recupera terreno, comincia a andare forte come lui e a batterlo qualche volta. Ma, attenzione, nella gara decisiva, quella in cui Alonso sente l'odore della possibile vittoria, Alonso prende e va e domina con un ritmo pazzesco. Vince il Gran Premio. La differenza tra lui e Iarno e' tutta li', nel killer instinct. Perche' la velocita' di Iarno e le sue abilita' di guida pura sono indiscutibili.

Tanto che nel 2004, davanti a un Trulli concentrato e sempre veloce, Alonso fatica, fin quando Briatore non prende la spietata decisione di levare di mezzo Trulli per permettere al suo giovane campioncino di fiorire.

Sapeva che Trulli poteva vincere le gare. Ma era certo che Alonso gli avrebbe permesso di puntare al mondiale.

E' proprio questo che mi fa convinto che Trulli ? World Championship material. Cio? uno, che ha il talento necessario a diventare campione del mondo. Ma il Briatore ha fatto una scelta di comodo. Le vittorie di Alonso gli fruttavano milioni e alla Renault non interessava quale dei due piloti vincesse il mondiale. Allora Trulli a sviluppare la vettura per Alonso, fatto sta che Trulli aveva massacrato Alonso nella prima parte di stagione, fino al fatidico crash a Silverstone, una sospensione, una foratura...forse un litigio con il team? e poi il sorpasso subito all'ultimo giro del GP di Francia che viene riesumato come una tagliola per la testa di Trulli.

Trulli aveva dominato da campione a Monaco, una gara che rester? nella storia per aver impedito a Schumacher di battere il record di vittorie consecutive. Ma Briatore disse che era solo un caso che si trovava davanti e che Alonso lo avrebbe raggiunto se non fosse stata colpa di Ralf...I fatti per? sono diversi e Jarno aveva dominato lo spagnolo nel 2004 e il suo licenziamento fa pensare che Briatore abbia voluto risollevare un po' il morale di Alonso mettendogli accanto un bollito (ed ammuffito da un anno di inattivit?) Jacques Villeneuve, vecchia gloria senza motivazioni, facile preda per una serpe come Alonso.

Con ci? nulla tolgo alle qualit? di Alonso che ho sempre apprezzato come un pilota veloce e corretto, ma butto veleno sulla camera iperbarica in cui lo ha chiuso Briatore per difenderlo facendo coincidere gli interessi del giovane spagnolo con quelli della squadra. Con il benestare al povero Trulli che se ne andato a giocare coi semiassi spezzati in Toyota

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CONCORDO PIENAMENTE SU TUTTO CON CANEPARO :caldo:

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CHI E' IL PILOTA PIU' FORTE A NON AVER MAI VINTO IL MONDIALE?

 

vincere il mondiale e' questione di tanti particolari,l'essere fuoriclasse e' la prerogativa principale,eppure non sempre e' stato cosi,e tanti grandi piloti che hanno collezionato vittorie podi e piazzamenti nei primi tre della classifica finale mondiale,non sono riusciti a vincerlo

 

Ma Jarno Trulli e' mai arrivato tra i ''primi tre della classifica finale mondiale''?,perche' il TOPIC di Rumpen78 era questo.....

Filippo

post scriptum

Jarno Trulli

Italia

Carriera in Formula 1

Stagioni 1997-2006

Scuderie Minardi, Prost, Jordan, Renault, Toyota

Miglior risultato 6? (2004)

GP disputati 167

GP vinti 1

Pole-positions 3

 

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Trulli ? stato mandato via perch? aveva gi? dei contatti con la Toyota.. allora si parlava anche di un pre contratto. non per altro.

poi la cappella in Francia all ultimo giro convinse Briatore di non puntare piu su Jarno.

 

cmq in un campionato e mezzo da compagni di team, sommando tutte le gare.

Alonso ha fatto meglio di Trulli. (e stiamo cmq parlando di un giovane con poca esperienza contro un valido pilota che veniva da 8 stagioni di Formula 1!)

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Che Trulli sia un valido pilota mi sembra chiaro, ma Alonso il posto di prima guida se lo merit?. Gi? in Minardi aveva fatto vedere il suo valore. Trulli ha peccato sempre purtroppo in continuit? e con un mezzo con difficolt? non sempre sa reagire

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briatore non e' uno stupido,e' uno che i campioni li fiuta e non se li lascia certo scappare...

 

non credo che fosse cosi scemo da mandare via un potenziale campione del mondo..

 

si parla di questo sorpasso in francia,io credo che briatore voleva farlo fuori e quell'episodio fu solo la scusa da dare ai giornalisti,dopotutto qualche argomento doveva pure addurre...

 

si parla anche di questa gara di monaco,che io ho visto in diretta,alonso era dietro a trulli e ha fatto meta' gara dietro di lui ,giravano sugli stessi tempi,quando alonso ha auvto l'incidente credo che fossero staccati di due secondi...

 

comunque e' indubbio che trulli stava andando meglio di alonso nel 2004,e allora l'equazione che uno fa automatica e'

se trulli era piu' veloce di alonso che ha vinto due titoli mondiali,allora trulli e' un pilota da mondiale...

 

invece non e' che si puo' ragionare solo per equazioni matematiche...

 

 

il fatto e' che quando e' andato alla toyota all'inizio aveva un ottima macchina,poi la macchian invece di progredire e' andata sempre peggio,e anche il suo compagno di squadra ha cominciato ad andare quanto lui e qualche volta pure di piu'..

 

 

io credo che nel 2004 briatore sapeva di avere un grande campione come alonso,che pero' stava vivendo un momento delicato,e aveva paura che in quel momento si potesse demoralizzare o perdere la bussola,quindi ha deciso scaricare trulli...

 

perche' alonso stava andando peggio di trulli?difficile da dire..semplicemente stava attraversando un periodo poco brillante,a soli 23 anni,dopo un grande 2003,si erano caricate su di lui un sacco di aspettative e pressioni...

 

 

 

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In periodi non sospetti (leggi GP di Ungheria 2003) Briatore aveva detto: "Il 2005 sar? il nostro anno"

Ovvio che il progetto Renault era impuntato su Alonso, oggi bicampione.

Con questo passo e chiudo

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In periodi non sospetti (leggi GP di Ungheria 2003) Briatore aveva detto: "Il 2005 sar? il nostro anno"

Ovvio che il progetto Renault era impuntato su Alonso, oggi bicampione.

Con questo passo e chiudo

Questa notizia ? fantastica non la ricordavo!!! C'? possibilit? di averne documentazione?

Grazie

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CHI E' IL PILOTA PIU' FORTE A NON AVER MAI VINTO IL MONDIALE?

 

vincere il mondiale e' questione di tanti particolari,l'essere fuoriclasse e' la prerogativa principale,eppure non sempre e' stato cosi,e tanti grandi piloti che hanno collezionato vittorie podi e piazzamenti nei primi tre della classifica finale mondiale,non sono riusciti a vincerlo

 

 

Facile

GILLES VILLENEUVE :stupito:

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dati alla mano si dovrebbe dire Coulthard e Berger

poi non so

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Michele Alboreto :aham:

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Visitatore Achille Varzi
dati alla mano si dovrebbe dire Coulthard e Berger

poi non so

Si direbbe una cosa molto superficiale. I dati sono numeri e sono molto utili, ma se non interpretati spesso non conducono a nulla.

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se vai sul sito f.1 facts.com ce' una classfica dei piloti di tutti i tempi.si considera i punti le vittorie i podii tutto di tutto.

 

1 Michael Schumacher 1301.0 (1369.0) 7 91 67 76 154 250 250 (100.0%) 197 (78.8%) +499

2 Alain Prost 768.5 (798.5) 4 51 32 40 106 202 201 (99.5%) 143 (70.8%) +223

3 Ayrton Senna 610.0 (614.0) 3 41 65 20 80 162 160 (98.8%) 108 (66.7%) +263

4 Rubens Barrichello 519.0 9 13 15 61 238 237 (99.6%) 154 (64.7%) -85

5 David Coulthard 513.0 13 12 18 61 214 214 (100.0%) 146 (68.2%) -146

6 N?lson Piquet 481.5 (485.5) 3 23 24 22 60 207 203 (98.1%) 124 (59.9%) +275

7 Nigel Mansell 480.0 (482.0) 1 31 32 30 59 191 186 (97.4%) 98 (51.3%) -11

8 Mika H?kkinen 424.0 2 20 26 25 51 165 160 (97.0%) 102 (61.8%) +154

9 Niki Lauda 420.5 3 25 24 24 54 177 170 (96.0%) 90 (50.8%) +9

10 Fernando Alonso

 

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Barrichello :hihi:

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se vai sul sito f.1 facts.com ce' una classfica dei piloti di tutti i tempi.si considera i punti le vittorie i podii tutto di tutto.

 

1 Michael Schumacher 1301.0 (1369.0) 7 91 67 76 154 250 250 (100.0%) 197 (78.8%) +499

2 Alain Prost 768.5 (798.5) 4 51 32 40 106 202 201 (99.5%) 143 (70.8%) +223

3 Ayrton Senna 610.0 (614.0) 3 41 65 20 80 162 160 (98.8%) 108 (66.7%) +263

4 Rubens Barrichello 519.0 9 13 15 61 238 237 (99.6%) 154 (64.7%) -85

5 David Coulthard 513.0 13 12 18 61 214 214 (100.0%) 146 (68.2%) -146

6 N?lson Piquet 481.5 (485.5) 3 23 24 22 60 207 203 (98.1%) 124 (59.9%) +275

7 Nigel Mansell 480.0 (482.0) 1 31 32 30 59 191 186 (97.4%) 98 (51.3%) -11

8 Mika H?kkinen 424.0 2 20 26 25 51 165 160 (97.0%) 102 (61.8%) +154

9 Niki Lauda 420.5 3 25 24 24 54 177 170 (96.0%) 90 (50.8%) +9

10 Fernando Alonso

Questi succede quando si confrontano i numeri senza tener conto del contesto, e allora Coulthard e Barrichello diventano migliori di Moss, Peterson,Villeneuve etc... :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

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Rubens Barrichello, il 4? pilota piu forte di tutti i tempi :zizi:

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Rubens Barrichello, il 4? pilota piu forte di tutti i tempi :zizi:

E Coulthard il 5? :zizi:

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Secondo i vostri ragionamenti:

 

Trulli ? pi? forte di Alonso perch? nel 2004 ? andato pi? forte. Ma allora Button ? pi? forte di Trulli e Alonso perch? nel 2002 ha battuto l'abruzzese!

 

P.S. spero che la classifica appena postata vi faccia capire che in F1 le statistiche non contano un cavolo. Le statistiche vanno bene solo nel baseball

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Una cosa ? divertente vedere in quel sito: come sarebbero cambiati i campioni del mondo con regolamenti diversi. Alcuni sono stati campioni solo con il regolamento di quell'anno,con tutti gli altri sarebbero stati altri. ma questo ? solo un gioco.

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