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provate pure io le clio...

 

davvero belle...

 

EDIT: le caterham mi stanno parecchio sulle palle... non riesco a tenerle in pista, le trovo + difficili delle M3 di Out e anni luce meno divertenti...

 

 

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Visitatore Vale83
:zizi: infatti ho approvato io :zizi:

 

Non basta :hihi:

 

 

:zizi: io dasolo valgo il 51.4% :zizi::hihi:

 

E poi c'erano loro...

:marmotte:

 

:hihi:

 

 

:hihi:

la gif ? unp? brutta ? meglio

 

marmotta.gif

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Visitatore Vale83
provate pure io le clio...

 

davvero belle...

 

EDIT: le caterham mi stanno parecchio sulle palle... non riesco a tenerle in pista, le trovo + difficili delle M3 di Out e anni luce meno divertenti...

 

 

concordo.....

e visto che zakke dice le clio...... :rolleyes::rolleyes:

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provate pure io le clio...

 

davvero belle...

 

EDIT: le caterham mi stanno parecchio sulle palle... non riesco a tenerle in pista, le trovo + difficili delle M3 di Out e anni luce meno divertenti...

 

Parli delle R500 o delle 1.4?

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Sto pensando di fare una cosa leggermente diversa sia dal Caterham sia (grazie del suggerimento) della Clio.

:pensieroso:

un aiutino?

:pensieroso:

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Visitatore Vale83
Sto pensando di fare una cosa leggermente diversa sia dal Caterham sia (grazie del suggerimento) della Clio.

:pensieroso:

un aiutino?

:pensieroso:

 

 

si, buttare via immediatamente le Caterham e usare le Clio :hihi: + aiutino di cosi si muore

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Sto pensando di fare una cosa leggermente diversa sia dal Caterham sia (grazie del suggerimento) della Clio.

:pensieroso:

un aiutino?

:pensieroso:

 

Visto che il modello e la fisica della 1.4k sono fatti molto bene, i feeler di outrunner sono millimetrici e in complesso la macchina ha un comportamento pi? agile della clio, caratteristica che mi piace molto, pensavo di creare una serie intermedia, con motore e trasmissione/cambio della clio.

La macchina resterebbe neutra di gas senza pero' essere "pesante" come la clio in frenata.

 

Oltretutto il drag-effect delle Caterham mi piace di pi?: essendo maggiormente accentuato rende pi? vivaci i duelli.

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Visitatore Vale83

ma fare brutalmente e alla rozza :metallica: copia\incolla nella cartella veicle di rfactor della cartella "clio" no? :P

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ma qualcuno non aveva detto OCTAVIA?? XD XD XD

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ma fare brutalmente e alla rozza :metallica: copia\incolla nella cartella veicle di rfactor della cartella "clio" no? :P

 

Come avrai capito dal post precedente, sto cercando di fare qualcosa di un po' pi? personalizzato perch? sono convinto che ne deriver? pi? divertimento per tutti ;-)

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provate pure io le clio...

 

davvero belle...

 

EDIT: le caterham mi stanno parecchio sulle palle... non riesco a tenerle in pista, le trovo + difficili delle M3 di Out e anni luce meno divertenti...

 

Parli delle R500 o delle 1.4?

 

ma diciamo entrambe.... le prime x ME (ma ? + che altro colpa mia che non le capisco) sono totalemte inguidabili... le altre invece le gestisco un p? meglio, ma quando non mi giro come un pollo sono lentissimo...

 

altra cosa da non sottovalutare ? che con le caterham i "corpo a corpo" non si possono fare...

 

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provate pure io le clio...

 

davvero belle...

 

EDIT: le caterham mi stanno parecchio sulle palle... non riesco a tenerle in pista, le trovo + difficili delle M3 di Out e anni luce meno divertenti...

 

Parli delle R500 o delle 1.4?

 

ma diciamo entrambe.... le prime x ME (ma ? + che altro colpa mia che non le capisco) sono totalemte inguidabili... le altre invece le gestisco un p? meglio, ma quando non mi giro come un pollo sono lentissimo...

 

altra cosa da non sottovalutare ? che con le caterham i "corpo a corpo" non si possono fare...

 

Sulle R500 sono parzialmente d'accordo: in frenata hanno la tendenza a derapare e in uscita il gas va trattato con gentilezza.

Le 1.4k sinceramente mi sembrano di una semplicit? disarmante: sono lente, leggere, la frenata ? sovradimensionata e il motore non permette sovrasterzi di potenza... Mi stupisce che le trovi difficili.

 

Quanto ai corpo a corpo: si possono fare eccome... il discorso sui feeler senno' a che pro lo facevo a fare?

Ho testato abbondantemente e si riesce a darsi diverse bussate reciproche senza far scomporre l'altra vettura e senza danneggiare la macchina. E' uno dei punti di forza del mod.

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provate pure io le clio...

 

davvero belle...

 

EDIT: le caterham mi stanno parecchio sulle palle... non riesco a tenerle in pista, le trovo + difficili delle M3 di Out e anni luce meno divertenti...

 

Parli delle R500 o delle 1.4?

 

ma diciamo entrambe.... le prime x ME (ma ? + che altro colpa mia che non le capisco) sono totalemte inguidabili... le altre invece le gestisco un p? meglio, ma quando non mi giro come un pollo sono lentissimo...

 

altra cosa da non sottovalutare ? che con le caterham i "corpo a corpo" non si possono fare...

 

Mi stupisce che le trovi difficili.

 

 

io invece non mi stupirei... non sono un grande pilota...

 

ad ogni modo forse sbaglio approccio... ma proprio non riesco a giudarle...

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Sto pensando di fare una cosa leggermente diversa sia dal Caterham sia (grazie del suggerimento) della Clio.

:pensieroso:

un aiutino?

:pensieroso:

 

Visto che il modello e la fisica della 1.4k sono fatti molto bene, i feeler di outrunner sono millimetrici e in complesso la macchina ha un comportamento pi? agile della clio, caratteristica che mi piace molto, pensavo di creare una serie intermedia, con motore e trasmissione/cambio della clio.

La macchina resterebbe neutra di gas senza pero' essere "pesante" come la clio in frenata.

 

Oltretutto il drag-effect delle Caterham mi piace di pi?: essendo maggiormente accentuato rende pi? vivaci i duelli.

:up:

ok perfetto!!!! Non ho capito un ghezz!!!! B)

ma mi fido ciecamente del main director!!! :D

 

p.s.

ma quando parli dei feeler di outrunner millimetrici ,intendi quelli con lo scappellamento a destra vero? :D

insomma il drag-effect un p? come se fosse antani!!!

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insomma il drag-effect un p? come se fosse antani!!!

oh!! finalmente uno che fa chiarezza in questo manicomio! :confuso:

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Sto pensando di fare una cosa leggermente diversa sia dal Caterham sia (grazie del suggerimento) della Clio.

:pensieroso:

un aiutino?

:pensieroso:

 

Visto che il modello e la fisica della 1.4k sono fatti molto bene, i feeler di outrunner sono millimetrici e in complesso la macchina ha un comportamento pi? agile della clio, caratteristica che mi piace molto, pensavo di creare una serie intermedia, con motore e trasmissione/cambio della clio.

La macchina resterebbe neutra di gas senza pero' essere "pesante" come la clio in frenata.

 

Oltretutto il drag-effect delle Caterham mi piace di pi?: essendo maggiormente accentuato rende pi? vivaci i duelli.

:up:

ok perfetto!!!! Non ho capito un ghezz!!!! B)

ma mi fido ciecamente del main director!!! :D

 

p.s.

ma quando parli dei feeler di outrunner millimetrici ,intendi quelli con lo scappellamento a destra vero? :D

insomma il drag-effect un p? come se fosse antani!!!

 

:rotfl:

 

Vab? dai traduciamo: in rfactor i danni si possono rozzamente impostare come una "scatola" o cmq un poligono pi? o meno complesso (molti modder o lasciano quella standard di una macchina a caso degli ISI oppure trascurano questo "dettaglio")

Invece i Feeler sono, da quel che ho visto, delle specie di cosi che oltre a copiare la forma della vettura, definiscono anche l'intensit? e la consistenza degli urti... In un thread tempo fa avevo visto un WIP: in pratica visivamente sono come delle specie di "airbag" posti nelle zone sensibili ed esposte agli urti, quando un'altra vettura entra in quella zona, rfactor inizia a calcolare in modo adeguato le possibili collisioni ed effetti delle stesse.

 

Il drag-effect ? piu' semplicemente l'effetto scia :hihi: che su questi cubetti ? molto pronunZiato :zizi:

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Mi ? frullata un'idea diversa in mente... percio' ok, adottiamo le Clio.

 

Il regolamento intanto ? in fase avanzata di stesura, mancano solo da decidere le 4 piste.

Entro questa settimana saremo pronti a partire con le iscrizioni e le sessioni di allenamento collettive.

 

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cut

rotfl

 

 

 

e vabb?,proviamo 'ste clio allora...maledette TA

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cut

rotfl

 

 

 

e vabb?,proviamo 'ste clio allora...maledette TA

 

Basta editare una riga e diventano TP all'istante... :hihi:

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sagace :hihi:

 

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