Indy 2003

[SirVanhan 0]

Forse mi sbaglio, per? ho sempre sentito parlare di Indy 2003 come di una grande impresa di Schumacher... che per? io non mi ricordo avergli visto fare.

Di quella gara ricordo un'ingiusta penalizzazione verso Montoya (Barrichello stesso appena sceso dalla macchina disse ai microfoni RAI che era stato un incidente di gara), ricordo un sorpasso di Schumacher su una Toyota con bandiere gialle, e impunito, ricordo che quando arriv? la pioggia e la pista era diventata umida le Michelin andarono fortissimo, ma appena la pista si bagn? completamente le Bridgestone erano arrivate a dare 5 secondi al giro ai gommati Michelin, tanto che ad un certo punto c'era Button primo, Schumi secondo, Frentzen terzo, Heidfeld quarto e Fisichella sesto mi pare.

 

Potete spiegarmi sta cosa??? :unsure: (e se ho capito male io non c'? problema eh XD)

[mscwin 29]

Indy, Schumacher va piano

e Raikkonen fa la "pole"

 

di VINCENZO BORGOMEO - 27/09/2003

 

 

Raikkonen e Barrichello. Questa la clamorosa prima fila del Gp di Indianapolis. Da quando esiste la F1 i due non erano mai partiti vicini ma - soprattutto - non avevano mai mandato all'aria tutti i pronostici. Roba da fantascienza.

 

Michael Schumacher infatti ? sempre partito in pole position qui al Gp degli Usa, ma quest'anno non c'? stato nulla da fare. E a giudicare da come sono andate le prove, domenica dovr? anche faticare non poco per rispettare un'altra sua tradizione: quella di essere salito sempre sul podio...

 

Ma non ? stata solo la coppia di testa Raikkonen-Barrichello a fare scalpore. Dietro di loro al terzo posto si ? infatti classificata la Toyota di Panis, poi le due Williams di Montoya e Ralf Schumacher che che hanno preceduto Alonso. Schumi solo settimo, davanti a un Coulthard che appare sempre pi? lontano dalle prestazioni del suo giovanissimo compagno di squadra. Insomma, sorprese su sorprese.

Senza considerare poi che il favoritissimo Trulli non ? andato oltre il decimo posto.

 

Sono cinque anni ormai che la pole sfugge a un pilota italiano, stavolta al Gp degli Usa sembrava fatta, ma le cose sono andate diversamente.

 

Certo, tutti questi risultati dipendono molto da quanta benzina hanno a bordo le vetture e dalla conseguente strategia di gara, ma partire dalla settima posizione (quella di Schumi) pu? compromettere di certo l'esito del Gp.

 

Da quello che si ? visto comunque il ferrarista ha usato un carico aerodinamico molto forte: precedentemente in rettilineo aveva sempre fatto registrare velocit? massime intorno ai 349 orari, mentre nelle qualifiche non ha fatto meglio di un misero (si fa per dire) 344. Panis invece ? partito con pochissima benzina (e questo spiega le prestazioni "monstre" della sua Toyota), mentre ? stato quasi impossibile capire la strategia di gara che potranno seguire domani le Williams e le McLaren: Raikkonen ? ormai sempre mille volte pi? veloce del povero Coulthard, mentre Ralf e Juan Pablo hanno girato praticamente nello stesso tempo.

 

Inspiegabile poi il risultato delle Renault che fino alle prove ufficiali sono state dei missili. Stamattina a parte l'exploit di Barrichello che ? stato il pi? veloce nella seconda sessione di prove libere (ma di soli 12 millesimi pi? di Trulli), le monoposto della casa francese hanno dominato. Nella prima sessione di prove libere infatti il pi? veloce ? sempre stato Trulli, mentre il miglior tempo del warm up ? stato quello di Fernando Alonso con 1'12"079, anche se Montoya ? arrivato a soli 4 decimi.

 

Jarno Trulli poi ? uscito di pista proprio nel finale del warm up: ? andato in testacoda alla curva 11 sbattendo poi sulle barriere di protezione, senza gravi danni alla vettura, che infatti poi ? stata usata anche per le prove ufficiali.

 

Ma se le Renault hanno deluso, nulla di nuovo invece alla Jordan: si sapeva che sarebbero andate male e - infatti - sono andate male. Ormai la crisi della scuderia irlandese costringe il povero Fisichella a posizioni di rincalzo: a Indianapolis partir? solo diciassettesimo.

Tornando alle posizioni di testa, quello che emerge in modo netto ? il fatto che la McLaren ha ritrovato la competitivit?, che le Renault volano e che le Williams sono l? davanti. Ma anche che Barrichello ormai rifiuta il ruolo di maggiordomo e alza la testa appena ne ha la possibilit?.

 

Certo, in gara pu? succedere di tutto, dalla pioggia ai soliti colpi di scena, ma ? difficile che Schumi si porti subito a casa il suo sesto mondiale. Dovrebbe infatti vincere la gara e Montoya non dovrebbe andare oltre il 6? posto e Raikkonen oltre il 3?. E se dovesse arrivare secondo, Montoya a quel punto non dovrebbe andare oltre l'8? posto e Raikkonen oltre il 4?. Insomma, secondo quanto si ? visto nelle prove, un risultato impossibile.

 

 

 

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Schumacher vince a Indianapolis

e ipoteca il sesto titolo mondiale

 

di VINCENZO BORGOMEO - 28/09/2003

 

 

PER UN soffio. Per un soffio il campione del mondo non si ? laureato ancora campione del mondo. Il gioco di parole ? inevitabile quando si parla di questo argomento con Schumacher che ormai di titoli ne ha quasi sei.

 

Quello di Indianapolis passer? alla storia comunque come il Gp dei colpi di scena: tutti i pronostici sono stati ribaltati, e i dominatori delle prove hanno svolto un ruolo da comparsa. E' successo con le prove del venerd?, con quelle del sabato e poi con la gara. Probabilmente se domani si corresse un'altra gara, ci sarebbe un risultato ancora diverso.

 

Il punto ? che quando le corse si complicano, quando la pioggia va e viene, quando i cambi di gomme diventano un inferno, quando tutte le strategie studiate a tavolino vanno a farsi benedire, c'? sempre Schumi davanti a tutti. L'unico che riesce ad approfittare con un'astuzia da vero campione di ogni situazione.

 

Cos? Michael ? riuscito a beffare tutti, precedendo sul traguardo Raikkonen, Frentzen, Heidefeld e Trulli. Ma soprattutto Montoya che con il suo misero sesto posto rimane tagliato fuori dalla volata per il titolo mondiale (se dovessero terminare a pari punti alla fine del mondiale Schumi sarebbe in testa per la differenza di vittorie). Titolo che a questo punto rimane in ballottaggio solo con Raikkonen. Ma si dovrebbe trattare solo di una formalit?: ora ? facile prevedere per il ferrarista la conquista del suo sesto titolo mondiale. Michael infatti arriva a Suzuka con 92 punti, contro gli 83 di Raikkonen.

 

Il che significa che gli baster? un solo punto (lo si d? all'ottavo classificato) per entrare nella leggenda (Raikkonen anche vincendo in Giappone, potrebbe al massimo eguagliare i punti del tedesco, che per? prevarrebbe per il maggior numero di successi complessivi, sei contro uno del finlandese).

 

Ma non c'? solo il vantaggio numerico a dare come super favorito Schumi: sulla pista giapponese la F2003GA si trova perfettamente a suo agio, cos? come le gomme Bridgestone che l? svolgono gran parte dei test privati. Inutile sottolineare che Suzuka ? anche una delle favorite di Michael.

 

Ma torniamo alla gara di Indianapolis. Al capolavoro di Schumacher. Va detto che ancora una volta il ferrarista ha dovuto fare tutto da solo: possono sembrare cattive le sue battute su Barrichello (ricordate il famoso e odioso "Quando mai mi ha aiutato"), ma alla fine ? la pura verit?. Anche stavolta Rubens si ? ritirato, buttato fuori proprio da Montoya. Che per la manovra ? stato penalizzato dai commissari di gara e costretto a passare a velocit? ridotta nella corsia dei box.

 

Ma per Schumi non si tratta solo di una "normale" vittoria perch? per un bel pezzo di gara il ferrarista ? stato anche campione del mondo virtuale (quando era al comando, Raikkonen era quarto e Montoya fuori gioco). E poi perch? grazie alla sua vittoria la Ferrari ? tornata in testa al mondiale costruttori, davanti a Williams e McLaren. Un regalo sicuramente molto gradito dal suo presidente Montezemolo.

 

[Visitatore alexf1 fan]

 

Forse mi sbaglio, per? ho sempre sentito parlare di Indy 2003 come di una grande impresa di Schumacher... che per? io non mi ricordo avergli visto fare.

Di quella gara ricordo un'ingiusta penalizzazione verso Montoya (Barrichello stesso appena sceso dalla macchina disse ai microfoni RAI che era stato un incidente di gara), ricordo un sorpasso di Schumacher su una Toyota con bandiere gialle, e impunito

 

Per quanto riguarda Montoya , Barrichello pu? dire quello che vuole ma quando prendi la fiancata dell' avversario e lo mandi fuori corsa pur essendo mezza ruota indietro non c'? scusa che tenga .

 

Schumacher invece aveva superato in rettilineo la Toyota prima di raggiungere la zona dove c'era la bandiera gialla , su Autosprint c'era spiegato che la bandiera viene sventolata in prossimit? di una linea bianca di demarcazione usata come riferimento ad essa .

 

 

[rumpen78 6]

Forse mi sbaglio, per? ho sempre sentito parlare di Indy 2003 come di una grande impresa di Schumacher... che per? io non mi ricordo avergli visto fare.

Di quella gara ricordo un'ingiusta penalizzazione verso Montoya (Barrichello stesso appena sceso dalla macchina disse ai microfoni RAI che era stato un incidente di gara), ricordo un sorpasso di Schumacher su una Toyota con bandiere gialle, e impunito

 

Per quanto riguarda Montoya , Barrichello pu? dire quello che vuole ma quando prendi la fiancata dell' avversario e lo mandi fuori corsa pur essendo mezza ruota indietro non c'? scusa che tenga .

 

Schumacher invece aveva superato in rettilineo la Toyota prima di raggiungere la zona dove c'era la bandiera gialla , su Autosprint c'era spiegato che la bandiera viene sventolata in prossimit? di una linea bianca di demarcazione usata come riferimento ad essa .

 

penalizzarono ingiustamente montoya nel momento fatidico della stagione,e per cercare di recuperare dopo la penalita' rischio' le slick sul bagnato e addio mondiale..

 

raikkonen non poteva impensierire schumahcer cn quella mclaren..la superiorita' delle gomme bridgestone sul bagnato fece il resto

 

[Visitatore alexf1 fan]

 

Ingiustamente ? Entrare nella fiancata dell' avversario non ? una mossa proprio corretta , stessa cosa fece MS a Sepang su Trulli e anche l? gli diedero il drive trought

[riquelme8 0]

Ingiustamente ? Entrare nella fiancata dell' avversario non ? una mossa proprio corretta , stessa cosa fece MS a Sepang su Trulli e anche l? gli diedero il drive trought

diciamo che montoya era super puntato.. appena faceva qualcosa subito scattava la sanzione... ma vogliamo parlare di shumacher e le sue scorrettezze? come ha vinto il titolo 94 ? con una macchina irregolare e buttando fuori damon hill... e le sue partenze a zig zag mai sanzionate?e jerez 97 dove provo a buttare fuori villeneuve? alonso ha ragione ? il piu' scorretto della storia della f1.....e il PIU' PROTETTO

[Pacanto 0]

La grande impresa la fece Frentzen....

[Visitatore alexf1 fan]

 

diciamo che montoya era super puntato.. appena faceva qualcosa subito scattava la sanzione... ma vogliamo parlare di shumacher e le sue scorrettezze? come ha vinto il titolo 94 ? con una macchina irregolare e buttando fuori damon hill... e le sue partenze a zig zag mai sanzionate?e jerez 97 dove provo a buttare fuori villeneuve? alonso ha ragione ? il piu' scorretto della storia della f1.....e il PIU' PROTETTO

 

Perch? bisogna portare le discussioni sul terreno della polemica ? Qui si parla di Montoya , quello che ha fatto Schumacher in anni passati (pure sanzionato , perci? non vedo dove sia protetto ) esula dalla discussione .

 

Alonso poi

[riquelme8 0]

diciamo che montoya era super puntato.. appena faceva qualcosa subito scattava la sanzione... ma vogliamo parlare di shumacher e le sue scorrettezze? come ha vinto il titolo 94 ? con una macchina irregolare e buttando fuori damon hill... e le sue partenze a zig zag mai sanzionate?e jerez 97 dove provo a buttare fuori villeneuve? alonso ha ragione ? il piu' scorretto della storia della f1.....e il PIU' PROTETTO

 

Perch? bisogna portare le discussioni sul terreno della polemica ? Qui si parla di Montoya , quello che ha fatto Schumacher in anni passati (pure sanzionato , perci? non vedo dove sia protetto ) esula dalla discussione .

 

Alonso poi

ok parliamo di Montoya... meritava ben altro che la sanzione in quella gara.... ma va be.. lui ? stato fatto fuori dalla f1 ma (non ? che voglio difenderlo) ma almeno li sapeva fare i sorpassi a differenza di qualcuno che ha vinto 7 titoli

[Visitatore Ayrton4ever]

ragazzi, ora schumacher pu? piacere o meno (io stesso preferisco qualcun altro...) ma dire che non sapeva sorpassare mi sembra una sciocchezza, grossa.

[Visitatore alexf1 fan]

diciamo che montoya era super puntato.. appena faceva qualcosa subito scattava la sanzione... ma vogliamo parlare di shumacher e le sue scorrettezze? come ha vinto il titolo 94 ? con una macchina irregolare e buttando fuori damon hill... e le sue partenze a zig zag mai sanzionate?e jerez 97 dove provo a buttare fuori villeneuve? alonso ha ragione ? il piu' scorretto della storia della f1.....e il PIU' PROTETTO

 

Perch? bisogna portare le discussioni sul terreno della polemica ? Qui si parla di Montoya , quello che ha fatto Schumacher in anni passati (pure sanzionato , perci? non vedo dove sia protetto ) esula dalla discussione .

 

Alonso poi

ok parliamo di Montoya... meritava ben altro che la sanzione in quella gara.... ma va be.. lui ? stato fatto fuori dalla f1 ma (non ? che voglio difenderlo) ma almeno li sapeva fare i sorpassi a differenza di qualcuno che ha vinto 7 titoli

 

Che risate

 

Personalmente meglio 1000 volte Schumacher che uno che mette in pericolo la vita degli altri piloti , dei Montoya la f1 ( odierna e non ) ne fa volentieri a meno .

 

 

[rumpen78 6]

diciamo che montoya era super puntato.. appena faceva qualcosa subito scattava la sanzione... ma vogliamo parlare di shumacher e le sue scorrettezze? come ha vinto il titolo 94 ? con una macchina irregolare e buttando fuori damon hill... e le sue partenze a zig zag mai sanzionate?e jerez 97 dove provo a buttare fuori villeneuve? alonso ha ragione ? il piu' scorretto della storia della f1.....e il PIU' PROTETTO

 

Perch? bisogna portare le discussioni sul terreno della polemica ? Qui si parla di Montoya , quello che ha fatto Schumacher in anni passati (pure sanzionato , perci? non vedo dove sia protetto ) esula dalla discussione .

 

Alonso poi

ok parliamo di Montoya... meritava ben altro che la sanzione in quella gara.... ma va be.. lui ? stato fatto fuori dalla f1 ma (non ? che voglio difenderlo) ma almeno li sapeva fare i sorpassi a differenza di qualcuno che ha vinto 7 titoli

 

Che risate

 

Personalmente meglio 1000 volte Schumacher che uno che mette in pericolo la vita degli altri piloti , dei Montoya la f1 ( odierna e non ) ne fa volentieri a meno .

 

perche' schumahcer non ha messo mai in pericolo la vita degli altri?

 

vallo a dire a frentzen villeneuve ehill vedrai che ti dicono...

 

la penalita' subita a indy da montoya fu ridicola,lo stesso barrichello la giudico' un normale incidente..

 

il fatto e' che da quando divvenne l'antischumcher aveva i commissari che lo puntavano come mastini...

 

[Visitatore alexf1 fan]

 

 

perche' schumahcer non ha messo mai in pericolo la vita degli altri?

 

vallo a dire a frentzen villeneuve ehill vedrai che ti dicono...

 

la penalita' subita a indy da montoya fu ridicola,lo stesso barrichello la giudico' un normale incidente..

 

 

Che scemenze , Frentzen e Villeneuve hanno subito delle toccate a velocit? ridotta in fase di frenata . Montoya ha piantato un freno a mano con 4 vetture dietro per pura spacconata , nelle prove libere poi , a Monaco .

 

E come ho gi? detto Barrichello pu? dire quello che vuole ma i fatti sono ben altri .

 

 

 

[riquelme8 0]

perche' schumahcer non ha messo mai in pericolo la vita degli altri?

 

vallo a dire a frentzen villeneuve ehill vedrai che ti dicono...

 

la penalita' subita a indy da montoya fu ridicola,lo stesso barrichello la giudico' un normale incidente..

 

 

Che scemenze , Frentzen e Villeneuve hanno subito delle toccate a velocit? ridotta in fase di frenata . Montoya ha piantato un freno a mano con 4 vetture dietro per pura spacconata , nelle prove libere poi , a Monaco .

 

E come ho gi? detto Barrichello pu? dire quello che vuole ma i fatti sono ben altri .

montoya avra fatto degli errori per eccesso di foga

schumacher ? maligno... butta fuori l'avversario con metodo e calcolo .. ma ovviamente ha sette titoli nessuno gli dice niente (ma sono tutti meritati???)

[Visitatore alexf1 fan]

 

 

 

Quindi quando lo fa Montoya ? un errore , quando lo fa Schumacher ? malignit?

 

Com'? strano il mondo .

 

[rumpen78 6]

perche' schumahcer non ha messo mai in pericolo la vita degli altri?

 

vallo a dire a frentzen villeneuve ehill vedrai che ti dicono...

 

la penalita' subita a indy da montoya fu ridicola,lo stesso barrichello la giudico' un normale incidente..

 

 

Che scemenze , Frentzen e Villeneuve hanno subito delle toccate a velocit? ridotta in fase di frenata . Montoya ha piantato un freno a mano con 4 vetture dietro per pura spacconata , nelle prove libere poi , a Monaco .

 

E come ho gi? detto Barrichello pu? dire quello che vuole ma i fatti sono ben altri .

montoya avra fatto degli errori per eccesso di foga

schumacher ? maligno... butta fuori l'avversario con metodo e calcolo .. ma ovviamente ha sette titoli nessuno gli dice niente (ma sono tutti meritati???)

 

 

quello del 2003 glielo hanno servito su un piatto d'argento i commissari di pista a indy e quelli a parigi

 

perche' schumahcer non ha messo mai in pericolo la vita degli altri?

 

vallo a dire a frentzen villeneuve ehill vedrai che ti dicono...

 

la penalita' subita a indy da montoya fu ridicola,lo stesso barrichello la giudico' un normale incidente..

 

 

Che scemenze , Frentzen e Villeneuve hanno subito delle toccate a velocit? ridotta in fase di frenata . Montoya ha piantato un freno a mano con 4 vetture dietro per pura spacconata , nelle prove libere poi , a Monaco .

 

E come ho gi? detto Barrichello pu? dire quello che vuole ma i fatti sono ben altri .

 

 

frentzen e' stato scagliato fuori pista in canada in fondo al rettilineo principale a 250 km/h,ed e' andato a sbattare sulle gomme,per un incidente simile panis ha rotto le gambe,lo disse anche frentzen che poteva averlo ammazzato

[Visitatore alexf1 fan]

 

 

frentzen e' stato scagliato fuori pista in canada in fondo al rettilineo principale a 250 km/h,ed e' andato a sbattare sulle gomme,per un incidente simile panis ha rotto le gambe,lo disse anche frentzen che poteva averlo ammazzato

 

Dove li vedi tu i 250 km/h , altro mistero

 

http://www.youtube.com/watch?v=3pmyOlf5ff0

[rumpen78 6]

frentzen e' stato scagliato fuori pista in canada in fondo al rettilineo principale a 250 km/h,ed e' andato a sbattare sulle gomme,per un incidente simile panis ha rotto le gambe,lo disse anche frentzen che poteva averlo ammazzato

 

Dove li vedi tu i 250 km/h , altro mistero

 

http://www.youtube.com/watch?v=3pmyOlf5ff0

 

perche' frenten disse che poteva averlo ammazzato?anche se erano 200 km/h non si puo' morire a 200?

 

quando rischiano di entrare in collisione frentzen sara' piu' o meno a duecento,se lo tocca lo scaraventa sul muro

[Visitatore alexf1 fan]

Guarda ragazzo mio si pu? morire anche a 0 km/h nella vita , ma per quello che mi riguarda non ? un incidente pericoloso indipendentemente da quello che dice Frentzen . Quindi trovati degli argomenti pi? convincenti

[rumpen78 6]

Guarda ragazzo mio si pu? morire anche a 0 km/h nella vita , ma per quello che mi riguarda non ? un incidente pericoloso indipendentemente da quello che dice Frentzen . Quindi trovati degli argomenti pi? convincenti

 

non e' pericoloso se arrivi in fondo al rettilineo sei a 200 km/h,arriva uno da un lato ti ostruisce la strada ti fa mettere due ruote sull'erba e hai un muro di cemento armato a due metri distanza?

 

il fatto che frentzen sia riuscito a mantenere il controllo non cuor dir niente,gli ha taglaito la strada e rischiato di sbatterlo sul muro..