Vai al contenuto
Papu

F1 2006: Quanti Cv?

Post raccomandati

Scusate ma ho cercato un po ovunque senza risultato. Indicativamente quanti CV, HP o KW (o boh? :P ) hanno le F1 del 2006? Mi servirebbero perch? sto "lavorando" con le performance per GP4.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ho letto che la 248 ? accreditata di circa 900 cv

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Grazie 1000!

Cos? tanti?

Allora alle mie performance devo aggiungerne 100!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

beh... anche con i motori V10 erano 900... anche 910...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

beh... anche con i motori V10 erano 900... anche 910...

 

Nell'arco di un paio d'anni, si torneranno a potenze colossali come l'anno scorso.... Se continuiamo cos?, avremmo macchine monocilindriche da 50 cc XD XD XD XD

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan

 

 

Macch? 900 ! Il massimo che si ? raggiunti finora ? stato 750 cv o poco pi? . Forse la Ferrari , forse la Honda o forse il Cosworth

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

750 mi sembrano pochi e 900 troppi, io ho messo 800 e vediamo cosa succede. Spero di non aver fatto dei Concorde. :P

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

perch? sarebbe sbagliata l'idea dei monocilindrici da 50cc? rigorosamente diaframmati aggiungerei! comunque si sa che l'elettronica ? pi? potente di cilindrate, alesaggi, corse e numero di cilindri. queste limitazioni (a parte che non servono a nulla) saranno neutralizzate nell'arco di una stagione e mezza. ma sicuramente per allora avranno tirato fuori qualche altro regolamento sadico.........

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

perch? sarebbe sbagliata l'idea dei monocilindrici da 50cc? rigorosamente diaframmati aggiungerei! comunque si sa che l'elettronica ? pi? potente di cilindrate, alesaggi, corse e numero di cilindri. queste limitazioni (a parte che non servono a nulla) saranno neutralizzate nell'arco di una stagione e mezza. ma sicuramente per allora avranno tirato fuori qualche altro regolamento sadico.........

 

Diminuire cilindrata, n? di cilindri, eliminare turbo e compressori e metalli leggeri, si ? visto, non ? servito a niente.... Puoi fare tutte le limitazioni che ti pare, ma nell'arco di 3-4 anni, si ritorna da capo... 50cc? allora ci possono mettere un motore da scooter... hihihi!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Macch? 900 ! Il massimo che si ? raggiunti finora ? stato 750 cv o poco pi? . Forse la Ferrari , forse la Honda o forse il Cosworth

Alla fine delle fiera hai ragione tu :)

Per? potrebbe essere che tra evoluzioni dei motori da inizio campionato ad oggi ed eventuali CV non dichiarati qualcosa in pi? ce l'abbiano?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

LA Ferrari per tradizione non dice mai la potenza del suo motore in cavalli (diversamente da altri vedi Bmw che amavano montare l'immagine di essere il motore pi? potente)!!!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

I cavalli delle formula 1 attuali dovrebbero essere intorno agli 800 - 850. Lo dicono tutti i tecnici che cn la riduzione di cilindrata le monoposto hanno perso piu o meno un centinaio di cavalli

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

boh... comunque sul sito ufficiale c'? scritto 900-910 dell'altr'anno

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

se ci fossero 900 gia adesso allora la FIA sarebbe il tempio dell'incompetenza e dovrebbero darsi veramente all'ippica

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

se ci fossero 900 gia adesso allora la FIA sarebbe il tempio dell'incompetenza e dovrebbero darsi veramente all'ippica

 

Lo ? gi?... e da un pezzo! XD XD

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore Achille Varzi

se ci fossero 900 gia adesso allora la FIA sarebbe il tempio dell'incompetenza e dovrebbero darsi veramente all'ippica

 

Lo ? gi?... e da un pezzo! XD XD

I motori turbocompressi da 1500 CC degli anni '80, sviluppavano, se non erro, fino a 1200 CV con la pressione delle turbine al massimo. Usavano queste pressioni solo per il giro secco in prova, ma erano come aerei a reazione. Poi, immagino, buttavano via e sostituivano tutto prima della gara.

Ciononostante i budget erano microscopici paragonati a quelli odierni, a dimostrazione che la storia dei motori che durano due GP e' una scemenza.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

...considerando che attualmente i motori di F1 hanno circa 300/310CVlitro, siamo attorno hai 740-750cv, per la cronaca il V10 3 litri pi? potente mai messo in campo f? l'Honda al GP della Cina del 2005, sviluppava 956cv con un regime max di rotazione di 19200 Gmin.

 

 

 

 

 

tisian ;)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Infatti non sono oltre i 750 cavalli, comunque se non ci fossero state le limitazioni saremmo ormai oltre i 1000 cavalli e la cosa diventa pericolosa. Infatti le misure servono per contenere le prestazioni, non per ridurle perch? lo sviluppo tecnologico ? inarrestabile.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×