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luke36

Bruno Senna

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Certo, Senna ha frenato un po lungo... Schumacher, con un'attenzione maggiore, appunto perch? dotato di una esperienza superiore, poteva stare un pelo pi? largo ed evitare il contatto. Penso, come gi? detto da luke, che sia stato un incidente di gara e che il DT sia stato eccessivo. E questo vale per tutti i piloti che si trovano coinvolti in casi simili, "vittime" o "colpevoli" che siano.

 

Vedendola da davanti ho dato la colpa SOLO a Schumi.

Vedendola dal camera car invece mi pare che tra tutti e due ce ne abbiano messa.

 

Dall'inquadratura frontale si vede Schumi stringere, ma questo ? anche dovuto al fatto che ? proprio la frenata in piega verso sinistra. Dal camera car si vede che lui frena stando comunque pi? largo rispetto alla traiettoria ideale.

 

Comunque Penalit?, come al solito, da ospedale psichiatrico.

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Nessuno si ? accorto che Bruno ha fatto pi? di due terzi di gara senza la quarta?

 

si, la prima volta che l'ho sentito pensavo avesse sbagliato lui poi mi sono accorto che succedeva ad ogni giro (se non sbaglio si sentiva proprio all'uscita della s Senna )

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Nessuno si ? accorto che Bruno ha fatto pi? di due terzi di gara senza la quarta?

 

Con precisione non avevo capito la marcia, ma avevo anche scritto nel topic della gara che Bruno aveva problemi in accelerazione, e poi sul Twitter della Renault ? stato scritto che aveva problemi al cambio..

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infatti la discussione non doveva nemmeno partire, ? il tuo amico Lotus che quando vede un campione tedesco giovane o vecchio che sia deve sempre sparare cavolate...

 

Senna ha la colpa, ma ? solo un incidente di gara, non doveva nemmeno essere penalizzato. Stop.

 

l'intervista di Schumacher dice tutto e i giovani piloti dovrebbero prendere esempio, dato che si lamentano di tutto, dai cordoli, zero polemiche e gi? il piede ca**o!

e io che ho detto? Se sei - tu e tutti i difensori ad oltranza della "fede"( ? mongo :asd: ) - frustrato dalla bellissima stagione fatta dal tuo idolo ? un tuo problema, mica mio; io ho interpretato ( come tanti altri amici ;) ) diversamente l'episodio da te... ovviamente il bazooka lo punti solo verso il sottoscritto, che ha l'onore ed il coraggio di scrivere sempre quello che pensa, metti pure che sia un abbaglio... non fai niente per convincermi spari solo ad alzo zero. Mi sono stancato di questi siparietti in cui contrate e postate continuamente chiunque non s'inginocchi e baci con la fronte l'orizzonte di Kerpen... naturalmente con chi potete permettervelo... :whistle: ; se ? lecito criticare, interpretare - magari sbagliando - e "spernacchiare" altri piloti non vedo perch? dobbiate essere gli unici a lanciarvi con questa foga lancia in resta ogni qual volta c'? di mezzo Schumacher.

At sal?t.

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e io che ho detto? Se sei - tu e tutti i difensori ad oltranza della "fede"( ? mongo :asd: ) - frustrato dalla bellissima stagione fatta dal tuo idolo ? un tuo problema, mica mio; io ho interpretato ( come tanti altri amici ;) ) diversamente l'episodio da te... ovviamente il bazooka lo punti solo verso il sottoscritto, che ha l'onore ed il coraggio di scrivere sempre quello che pensa, metti pure che sia un abbaglio... non fai niente per convincermi spari solo ad alzo zero. Mi sono stancato di questi siparietti in cui contrate e postate continuamente chiunque non s'inginocchi e baci con la fronte l'orizzonte di Kerpen... naturalmente con chi potete permettervelo... :whistle: ; se ? lecito criticare, interpretare - magari sbagliando - e "spernacchiare" altri piloti non vedo perch? dobbiate essere gli unici a lanciarvi con questa foga lancia in resta ogni qual volta c'? di mezzo Schumacher.

At sal?t.

 

non ho MAI spernacchiato nessun altro pilota al contrario tuo.

 

Frustrato per la stagione di Schumacher? Mah, proprio no mica ci perdo soldi ? solo una passione sportiva, nel senso pi? vero del termine e lo sport per me non ? la vita reale.

 

Se ti punto scherzosamente il bazooka, ritieniti fortunato, lo faccio per ridere un po' e perch? accetti il contradditorio senza prenderti troppo sul serio e al gioco ci stai, non negarlo.

 

Poi che tu ce l'abbia con Kerpen 1969 e Heppenheim 1987, non ? un segreto...

 

Inginocchiati 3 volte al d? in direzione di Kerpen fino a quando non si ritira il Kaiser e sei a posto :asd:

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non ho MAI spernacchiato nessun altro pilota al contrario tuo.

 

Frustrato per la stagione di Schumacher? Mah, proprio no mica ci perdo soldi ? solo una passione sportiva, nel senso pi? vero del termine e lo sport per me non ? la vita reale.

 

Se ti punto scherzosamente il bazooka, ritieniti fortunato, lo faccio per ridere un po' e perch? accetti il contradditorio senza prenderti troppo sul serio e al gioco ci stai, non negarlo.

 

Poi che tu ce l'abbia con Kerpen 1969 e Heppenheim 1987, non ? un segreto...

 

Inginocchiati 3 volte al d? in direzione di Kerpen fino a quando non si ritira il Kaiser e sei a posto :asd:

giammai! meglio la morte! :asd:

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Nessuno si ? accorto che Bruno ha fatto pi? di due terzi di gara senza la quarta?

 

 

Si io ........ come ti ho scritto in SMS.

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Si io ........ come ti ho scritto in SMS.

 

e come avevi scritto anche nel forum del BSFC! :D

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soprattutto se parliamo dei fatti che hai tu a disposizione, ovvero una TV e un telecomando.

Ragione al 3.000.000%

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Vedendola da davanti ho dato la colpa SOLO a Schumi.

Vedendola dal camera car invece mi pare che tra tutti e due ce ne abbiano messa.

 

Dall'inquadratura frontale si vede Schumi stringere, ma questo ? anche dovuto al fatto che ? proprio la frenata in piega verso sinistra. Dal camera car si vede che lui frena stando comunque pi? largo rispetto alla traiettoria ideale.

 

Comunque Penalit?, come al solito, da ospedale psichiatrico.

 

 

quoto, si vede bene che la colpa non ? di Bruno ma il fatto ? che queste sanzioni hanno davvero seccato. non hanno senso perch? i contatti sono fattori legati alle corse da che mondo e mondo....

Bruno comunque ha davvero cercato di mettere una pezza anche a tanti errori dei box quanto a strategia e per essere le prime volte che prendeva in mano una vera f1 ? stato anche bravo e secondo me merita di rimanere in Lotus. ad ogni modo in particolare in questa gara che pure non? andata bene dopo ilcontatto,ha limitato i danni correndo senza parti di ala anteriore.

Modificato da pernilla

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Il futuro di Bruno ? Ora arriva Kimi. Rimane un sedile. Tre i pretendenti: Grosjean, Petrov e Bruno.

 

Penso che un ruolo lo avr? lo stesso Kimi. Sar? lui a decidere. Ricordiamoci che Kimi e Co. ingaggiarono Bruno in F3.

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io credo poco che Gros abbia chances in quanto francese, per me decide solo la valigia, qualsiasi passaporto abbia, per questo temo che ce la faccia Vitaly

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come dettoaltrove e in altri post, io credo che Romano fosse legato a Renault in qualit? di francese come pilota di riserva ma attenzione, renautl rimane solo come motorizzazione e di francese la lotus non avr? molto. anche perch? comunque un francese in f1 lo si ha con Pic e la presenza di grosjean se fosse statat voluta la si sarebbe concordata senza dubbio questo anno proprio in nome della renault che ancora deteneva parte del team. poi renault ha lasciato tutto e anche lo sviluppo e ad ogni modo a Romanofu preferito Bruno al momento dell'incidente di Robert e dopo l'appiedamneto di Heidfeld. terzo pilota ufficiale rimase sempre e solo Bruno che ha partecipato fin da subito anche a tutte le iniziative di sponsor insieme a Petrov. e questo non ? un fatto da poco...ritengo quindi che il nome di Grosjean sia legato al marchio-ora solo motorizzazione- francese e le voci che lo abbiano legato alla Lotus non ci sono state quanto quelle in Renault che erano comunque sporadiche.

avrebbe occasione di passare in Williams, (motorizzata renualt dal prossimo anno), ma ritengo pi? probabile il passaggio di Vitaly perch? penso che le voci a suo vantaggio siano molto pi? concrete anche in fatto di dote, vista la ricostruzione della squadra inglese che quest'anno ha avuto grossi problemi di gestione. e se l'affare pdvsa non si regolarizza legalmente, al posto di Pastor Williams avrebbero pronto Valtteri che non ? stato confermato in Gp2 ufficialmente per il prossimo anno ed ? attualmente confermato invece felicemente terzo pilota della squadra inglese (gli ultimi test ad abu dhabi sono stati molto buoni oltretutto). il suo nome verrebbe secondo me quindi naturale.

con la dipartita di Head dal settore corse f1 per raggiungere il reparto progettazione motori ibridi, mi sembra plausibile pensare che l'acquisto da parte di Kimi di parte della Williams sia stato accantonato come progetto ed ecco perch? lui ha avuto occasione di firmare il contratto biennale con la squadra Lotus con la quale fin dallo scorso anno aveva tenuto verosimilmente i contatti.

la ferrari forse si assumer? la sfida di prendere Robert al termine del suo anno di riabilitazione definitiva e credo che Bruno possa rimanere senza problemi con tutti i suoi sponsor in Lotus con Kimi. penso anche io che possa avere voce in capitolo per avere Bruno al fianco.

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Gros non ? legato a Renault, ? legato a Gravity Sport Management il cui boss ? Boullier.

 

non l'avrei mai detto... :whistling:

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Gros non ? legato a Renault, ? legato a Gravity Sport Management il cui boss ? Boullier.

:up:

 

Chiss? se il paddock perder? una donna di classe...

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Comunque questo non significa che il posto ? suo. Il posto ? comunque di chi porta pi? soldi a Boullier.

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Lo ACTING OUT di Petrov non passer? inosservato. Chi fa certe dichiarazioni sa che deve anche essere disposto a pagarne le conseguenze. Inutile poi rettificare dicendo che si ? trattata di una stupidata. Anche se lo fosse stata, non si dicono certe cose sul proprio team. Per me questo basta e avanza per liquidarlo. Ma Boullier ? capace di tutto .... quindi.

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