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luke36

Bruno Senna

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sul 2011 del marito ti ha detto qualcosa? anche per via astratta o tramite mp

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Che rimane in Lotus perch? ha un triennale. Poi non so se le cose siano cambiate, ma non credo.

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ora che ci penso di team lotus c'? anche quello in gp2 costruito insieme alla art di nicolas todt

non ? che bruno vuole tentare di entrare nella squadra di todt per non rischiare un sedile sbagliato l'anno prossimo in formula uno

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ora che ci penso di team lotus c'? anche quello in gp2 costruito insieme alla art di nicolas todt

non ? che bruno vuole tentare di entrare nella squadra di todt per non rischiare un sedile sbagliato l'anno prossimo in formula uno

 

No, o F1 o niente.

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In Lotus salta Kovalainen che non ? un pilota da F1.

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Io invece credo che non salti nessuno dei due.

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un sito francese dice che diventerà test driver e che nel 2012 dovrebbe prendere posto di uno dei due piloti

gio perché? cosa crediche succeda invece a bruno?

Modificato da Chiara Zaffarano

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Le voci brasiliane su Bruno in Lotus potrebbero avverarsi solo se Trulli tornasse in Renault come contropartita parziale della motorizzazione... ma questa ? fanta-formula1! :superlol:

 

Inutile dire che per arrivare a tutto cio un pi? che mediocre pilota russo dovrebbe tornare a gareggiare in formula Lada... ma... mai dire mai, intanto il suo ing. di pista - veramente sprecato in questo ingrato ruolo :asd: - ? in predicato di tornare a ruoli pi? consoni (cio? servire piloti pi? degni) in un' altra (Mercedes, al posto di Jock Clear?) squadra:

 

http://www.confidential-renault.fr/Mark-Slade-sur-le-depart-i1279

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test driver al giorno d'oggi non ? un brutto lavoro. chi non vorrebbe stare tutto l'anno senza far niente :asd:

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che foto ?? perch? c'? anche il nome di button sulla fiancata?

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c'? scritto black button :rotfl:

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ma in renault i soldi veri di bruno non sono utili?

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Credo che Bruno rischia seriamente di rimanere a piedi....

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ma in renault i soldi veri di bruno non sono utili?

 

Dipende da quanti sono.

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spero per lui che siano di pi? di quelli trasparenti di petrov ... comunque gio come mai pensi che la squadra lotus non cambi?

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comunque gio come mai pensi che la squadra lotus non cambi?

 

Perch? non so quanti soldi possa racimolare Bruno e perch? Jarno ha un triennale (e non credo sia cos? semplice liquidarlo). Su Kovalainen non saprei ma, a quanto riportano, sembra l'unica pedina sicura.

 

Probabilmente bisogna aspettare come si evolve la situazione tra la Proton e Fernandez.

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Perch? non so quanti soldi possa racimolare Bruno e perch? Jarno ha un triennale (e non credo sia cos? semplice liquidarlo). Su Kovalainen non saprei ma, a quanto riportano, sembra l'unica pedina sicura.

 

Probabilmente bisogna aspettare come si evolve la situazione tra la Proton e Fernandez.

:up: bravo gio, proprio questo ? il punto.

 

The complexities of the Lotus name row

(asport)

http://bbs.hellof1.com/1654143.html

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:D ho sempre cercato di far capire ai "poveri di spirito" -scherzo, vh? :lol: - del forum che era altres? bizzarro che un gigante dell'industria come Renault "vendesse" ad una tutto sommato piccola societ? di "investimento privato" la propriet? del suo team di F1... ;)

 

Era per me logico, dopo essere riusciti ascaricare tutto sui fetentoni Briatore e Symonds, che trovassero dei "prestanome" per far andare in cavalleria i postumi del crash-gate...

L'obiettivo era riconcentrarsi sul core-businnes (Motori) senza svendere e mandare a puttane un investimento notevole in struttura, uomini e capitali.

Per chi conosce un poco i francesi e la loro spocchia era francamente inimmaginabile che vendessero la loro "grandeur" a dei lussemburghesi... tanto per capirci, i belgi e gli abitanti del principato sono per gli amici francesi gli equivalenti dei nostri eroi carabinieri o Totti per gli anti-romanisti :asd:

 

Adesso, con l'operazione Lotus ArtGP , trovano quel che cercavano da tempo: nome blasonato, struttura All-France, uomini al 200% dentro il vero potere FIA-FOM.

 

E' almeno un trentennio che la Francia sogna - fallendo: Ligier, Prost... - una "nazionale Ferrari" ammazzatutti: con ArtGP-LotusRenault il sogno si avvicina a compimento.

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