Andre92 1 Inviato 8 Luglio, 2012 non ho potuto vedere tutta sessione di prove, mi son fermato alla pausa del Q2...chi ? il pilota che ha alzato il piede solo per 6 millesimi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 8 Luglio, 2012 Ultimo giro (quello che conta) Bruno 36.2 - 47.2 - 33.9 (33.4 al giro precedente) - 57.426 Pastor 35.8 - 47.5 - 33.3 (33.2 al giro precedente) - 56.802 ma non ? cmq pi? lento?oppure mi sfugge qualcosa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 8 Luglio, 2012 Questa ? sfiga. Idem a Monte Carlo. Per? deciditi, nell'altro topic scrivi cos? "La fortuna non esiste. ? solo una scusa accampata dagli sconfitti per sminuire le vittorie dei rivali" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 8 Luglio, 2012 ma non ? cmq pi? lento?oppure mi sfugge qualcosa? I tempi del giro postato da Gi? si riferiscono a quello buono (ove per? le bandiere gialle lo hanno costretto ad alzare il piede di 6 decimi come puoi vedere). Certamente senza le bandiere gialle di mezzo, Bruno sarebbe rientrato nei top 10. Era perfettamente in linea con il tempo finale di Pastor. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 8 Luglio, 2012 I tempi del giro postato da Gi? si riferiscono a quello buono (ove per? le bandiere gialle lo hanno costretto ad alzare il piede di 6 decimi come puoi vedere). Certamente senza le bandiere gialle di mezzo, Bruno sarebbe rientrato nei top 10. Era perfettamente in linea con il tempo finale di Pastor. ah ok, ora ? chiaro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 8 Luglio, 2012 In effetti questa osservazione mi sembra oggettivamente molto sensata. "It's a question of talking to Charlie [Whiting] and finding out what he wants - if he wants you to be safe or if he wants you to be very subjectively proving on your telemetry that you slow down." In tutta onest?, 6 millesimi di secondo possono dimostrare che hai fatto attenzione alla sicurezza ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 8 Luglio, 2012 (modificato) Per? deciditi, nell'altro topic scrivi cos? "La fortuna non esiste. ? solo una scusa accampata dagli sconfitti per sminuire le vittorie dei rivali" Ma come fai a confondere un intercalare con un ragionamento serio? Sfiga, fortuna non esistono. E' il caso, la vita, le cose che capitano. Dire "che sfiga" o "che c*lo" ? un intercalare che esce a tutti, ma non voglio credere che a mente lucida uno si mette l? e pensa e davvero crede che esiste un'entit? che dall'alto dice: "Faccio vincere il superenalotto a questo", "Faccio bucare una ruota a quest'altro", "Faccio cadere un mattone in testa a Tizio", ecc... Modificato 8 Luglio, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 8 Luglio, 2012 (modificato) se la sfiga non esiste non la si chiama in causa, nemmeno come intercalare Modificato 8 Luglio, 2012 da loveferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 8 Luglio, 2012 se la sfiga non esiste non la si chiama in causa, nemmeno come intercalare Questo ? come: "Chi bestemmia crede"? E' semplicemente un intercalare, come dire: "Che ca**o", senza essere volgari per?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 8 Luglio, 2012 Ma come fai a confondere un intercalare con un ragionamento serio? Sfiga, fortuna non esistono. E' il caso, la vita, le cose che capitano. Dire "che sfiga" o "che c*lo" ? un intercalare che esce a tutti, ma non voglio credere che a mente lucida uno si mette l? e pensa e davvero crede che esiste un'entit? che dall'alto dice: "Faccio vincere il superenalotto a questo", "Faccio bucare una ruota a quest'altro", "Faccio cadere un mattone in testa a Tizio", ecc... ah si certo non fa una piega Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 8 Luglio, 2012 Crediamo pure a Babbo Natale, tanto che fa... per favore. Poi la gente si meraviglia di quanto alto sia il numero di quelli che vanno dai cartomanti o dalle maghe. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 8 Luglio, 2012 In effetti questa osservazione mi sembra oggettivamente molto sensata. "It's a question of talking to Charlie [Whiting] and finding out what he wants - if he wants you to be safe or if he wants you to be very subjectively proving on your telemetry that you slow down." In tutta onest?, 6 millesimi di secondo possono dimostrare che hai fatto attenzione alla sicurezza ? Io dieri proprio di no...ma come si calcola? sei millesimi di alonso e sei decimi di senna sono rispetto al tempo precedente?poi sarebbe interessante anche sapere il parere dell'ultimo degli esclusi mi pare una Force India Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 8 Luglio, 2012 Sono perfettamente d'accordo che alzare il piede di 6 millesimi non significa rallentare e che l'autore di ci? sarebbe stato da penalizzare, eppure continuo a chiedermi se questa irregolarit? ? talmente netta allora perch? nessun team si sia degnato di farlo notare ai commissari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 8 Luglio, 2012 Sono perfettamente d'accordo che alzare il piede di 6 millesimi non significa rallentare e che l'autore di ci? sarebbe stato da penalizzare, eppure continuo a chiedermi se questa irregolarit? ? talmente netta allora perch? nessun team si sia degnato di farlo notare ai commissari. Mi pare che ci si stia concentrando troppo sulla storia delle bandiere gialle: ricordo che noi abbiamo solo i 3 intertempi per giudicare i parziali di un pilota, ma i commissari di gara ne hanno molti di pi?. Probabilmente si sono concentrati nell'analisi del tempo fatto segnare da Alonso solo nella zona della curva Club-Vale, tralasciando il resto del settore (dove non c'erano le bandiere gialle), e avranno visto che in quella determinata zona lo spagnolo aveva effettivamente rallentato. Mi tocca difendere Alonso, ma pensa te Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 8 Luglio, 2012 Ma insomma alla fine le ha violate o no queste bandiere gialle? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 8 Luglio, 2012 continuo a chiedermi se questa irregolarit? ? talmente netta allora perch? nessun team si sia degnato di farlo notare ai commissari. Forse perch? non lo ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 8 Luglio, 2012 Ma insomma alla fine le ha violate o no queste bandiere gialle? Se i commissari non hanno agito, e soprattutto se nessuno ha fatto ricorso, direi che non c'? nulla di irregolare. Mi ripeto: magari fino a Stowe aveva recuperato mezzo secondo rispetto all'intermedio del giro precedente e dopo Stowe, con le bandiere gialle, ha rallentato di mezzo secondo. Il risultato finale ? un tempo sostanzialmente identico rispetto a quello del giro prima. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 8 Luglio, 2012 (modificato) Ben va la, insomma le bandiere rosse erano state veramente esposte per pessime condizioni in pista ed tutti i piloti e team si sono trovati d'accordo su questa decisione, ora salta fuori che non avrebbe manco commesso irregolarit? con le bandiere gialle. Sar? meglio tirare fuori qualche storia di complotto perch? qui le motivazioni cadono come macerie Modificato 8 Luglio, 2012 da Bertoku Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 8 Luglio, 2012 (modificato) Io dieri proprio di no...ma come si calcola? sei millesimi di alonso e sei decimi di senna sono rispetto al tempo precedente?poi sarebbe interessante anche sapere il parere dell'ultimo degli esclusi mi pare una Force India Io ho riportato una affermazione. Dico che se per i commissari 6 millesimi in meno significano aver ridotto la velocit? e quindi non aver messo a rischio il tratto di pista con una guida imprudente, ok. In fondo mi pare di aver sentito che basta anche un millesimo alla telemetria per dimostrare che hai rallentato. Quindi direi che Bruno ? stato troppo ingenuo e poteva semmai adattarsi ad un un regolamento semplicemente esilarante. Alonso ? "smaliziato" e pilota formato, Bruno no. Poi ..... parlare di Alonso se doveva essere penalizzato, non mi pare la sede questa. Un p? OT. Modificato 8 Luglio, 2012 da luke36 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 8 Luglio, 2012 In effetti questa osservazione mi sembra oggettivamente molto sensata. "It's a question of talking to Charlie [Whiting] and finding out what he wants - if he wants you to be safe or if he wants you to be very subjectively proving on your telemetry that you slow down." Esatto. Il ragionamento di Bruno ? sensato. Se ci sono le bandiere gialle si presume che ci sia qualcosa che non va (commissari in azione?) per cui bisognerebbe alzare di molto il piede (dice che, dati alla mano, avrebbe fatto 8 decimi in meno nel T3). Lui lo ha fatto anche perch? ha notato che a lui non gli hanno mai scontato niente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti