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gff1.jpg

il terzo

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Io eliminerei il secondo.... Senza starci troppo a pensare :hihi:

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Io eliminerei il secondo.... Senza starci troppo a pensare :hihi:

il secondo ? giovane,pu? ancora miglio..ehm..peggiorare :hihi:

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Nelsinho.

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il secondo... quello che si bacia con i muri in pieno stile kimi XD

se migliora pik? tutti possono divntare piloti :zizi:

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almeno gli altri 2 qualcosa nella loro carriera hanno dimostrato..

nelisnho ormai ? un anno e mezzo e non si vede l'ombra di un miglioramento.....

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Fisichella deve rimanere finch? campa in F1...bourdais ? il pi? anonimo tar i 3...nelsinho con le sue sefety car mette brio alla gara almeno....

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dai nelsinho lo inquadrano solo quando sta facendo un testacoda o quando ? andato a muro... e gli dedicano pure bei replay poi XD dai non si pu? definire pilota...

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dai nelsinho lo inquadrano solo quando sta facendo un testacoda o quando ? andato a muro... e gli dedicano pure bei replay poi XD dai non si pu? definire pilota...

infatti lui almeno qualche inquadratura per gli sponsor se la becca....almeno un apio a Gp gli altri due per le telecamere sono inesistenti...tranne fisico che ? stato un WC mancato.... :zrzr:

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dai nelsinho lo inquadrano solo quando sta facendo un testacoda o quando ? andato a muro... e gli dedicano pure bei replay poi XD dai non si pu? definire pilota...

 

idee.gif

 

 

 

EuroNCAP_01.jpg <----- Pich? :zrzr:

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infatti lui almeno qualche inquadratura per gli sponsor se la becca....almeno un apio a Gp gli altri due per le telecamere sono inesistenti...tranne fisico che ? stato un WC mancato.... :zrzr:

si gli sponsor saranno contentissimi immagino .rotfl:

 

idee.gif

 

 

 

EuroNCAP_01.jpg <----- Pich? :zrzr:

 

Magari nelsinho ? robot pilota ancora in via di sviluppo! con seri problemi per ora :zizi:

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Piquet Jr. v. Beta 1.01 :hihi:

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Intanto secondo il Times la McLaren ha "chiesto clemenza" alla Fia per i fatti del GP d'Australia. Secondo il quotidiano britannico il team anglotedesco ha ammesso di aver agito in maniera scorretta dopo il GP quando Hamilton e il ds Dave Ryan (poi allontanato) resero dichiarazioni false ai commissari provocando la retrocessione della Toyota di Jarno Trulli. Una successiva inchiesta ha evidenziato la condotta scorretta del pilota e del ds. Hamilton ? stato squalificato dalla gara e Trulli ha riconquistato il terzo posto. Il 29 aprile, il Consiglio mondiale della Fia valuter? la posizione della McLaren che, in teoria, rischia anche l'esclusione dal campionato. Con la missiva, scrive il giornale, la squadra con base a Woking punterebbe a ottenere una riduzione di eventuali sanzioni.

 

 

fonte Gazzetta

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Intanto secondo il Times la McLaren ha "chiesto clemenza" alla Fia per i fatti del GP d'Australia. Secondo il quotidiano britannico il team anglotedesco ha ammesso di aver agito in maniera scorretta dopo il GP quando Hamilton e il ds Dave Ryan (poi allontanato) resero dichiarazioni false ai commissari provocando la retrocessione della Toyota di Jarno Trulli. Una successiva inchiesta ha evidenziato la condotta scorretta del pilota e del ds. Hamilton ? stato squalificato dalla gara e Trulli ha riconquistato il terzo posto. Il 29 aprile, il Consiglio mondiale della Fia valuter? la posizione della McLaren che, in teoria, rischia anche l'esclusione dal campionato. Con la missiva, scrive il giornale, la squadra con base a Woking punterebbe a ottenere una riduzione di eventuali sanzioni.

fonte Gazzetta

Se puniscono in modo pesante la Mclaren mi sa che questa sar? la sua ultima stagione in F1.

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Hamilton crede ancora nel titolo. (Mi scuso con i non anglofoni, ma non ho voglia di scrivere tutta la traduzione)

 

McLaren's Lewis Hamilton believes that it is still possible for him to retain the drivers' world championship despite scoring just four points in the opening three races of the season.

 

The 24-year-old, who currently lies 10th in the drivers' standings, insists that he has not given up hope despite the strong early season form of McLaren's rivals.

 

"I think it's still on, but the other guys are quite a bit ahead," Hamilton told reporters after today's second free practice session. "Anything can happen in 14 races so we remain optimistic.

 

"We're just going to keep doing the best job we can and if we can catch up, we can catch up. If not, we do th best that we can and focus on next season."

 

Although Hamilton's McLaren-Mercedes MP4-24 has not had any new development parts introduced for this weekend's Bahrain Grand Prix, he found the car's handling more to his liking today than he did throughout the Chinese Grand Prix weekend.

 

"It does feel a bit better here but we've not brought any updates," he said. "We're working with the setup, at refining and fine tuning it and it does feel better here. There's less locking and three-wheeling her which is a plus. We don't know what the others are doing but we feel happier with the performance.

 

"It is very tight. We don't know what fuel everybody's on, but we are definitely improving. But there are other guys who are a bit faster than us.

 

"We are pushing to win, but we are not quick enough at the moment, but we are getting closer. It's still going to be two or three races until that is possible.

 

Hamilton also stated repeatedly that he has not been distracted by the impending FIA World Motor Sport Council hearing over the Australian/Malaysian Grand Prix stewards' room controversy.

 

He insists that the atmosphere within the team is better than ever and is fully committed to McLaren.

 

"I am not thinking about it," he said in response to being question about how he puts the problem out of his mind. "We have a goal, we have a target and we are working towards it without distractions.

 

"I'm enjoying myself and I don't abandon my team when things get tough," said Hamilton. "We've had bad and good times together and I'm happy where I am. We've gt a long way to go and hopefully I've got a long long time here.

 

"The great thing is that the guys are still very enthusiastic and working harder than ever. They seem better than they ever have been."

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Mi sa che qui traballa il posto di Pich? :rofl: http://en.wikipedia.org/wiki/Mohammed_bin_Sulayem

 

C'? anche questa :hihi:

 

 

C'? chi ? riuscito a fare di meglio nel 2004.

 

http://www.youtube.com/watch?v=-ct9BUnJLD4

 

E' la partenza della gara conclusiva dell'Euro3000 2004.

Fabrizio Del Monte ? in testa al campionato con 45 punti contro i 37 di Siedler e i 36 di Pastorelli. Gli basta il 4? posto per essere matematicamente campione.

Al via il thailandese Tor Graves perde il controllo della sua Lola, si intraversa e centra in pieno Del Monte. Gara finita per entrambi. Sono compagni di squadra alla GP Racing. Notate l'entusiasmo dei meccanici.

 

In gara Siedler si ritira dopo un contatto con Luca Filippi, Pastorelli vince e con i 10 punti conquistati si aggiudica il campionato con un solo punto di vantaggio su Del Monte.

 

Pare che Graves sia fuggito ululando tra i boschi dell'Eifel...

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Hamilton crede ancora nel titolo. (Mi scuso con i non anglofoni, ma non ho voglia di scrivere tutta la traduzione)

 

fa sicuramente bene a crederci...da barcellona si capir? meglio se ? un traguardo raggiungibile o meno...bisogner? vedere a che punto sar? la mclaren..

 

cmq le dichiarazioni in grassetto smentiscono un p? quello che dicono tutti...sinceramente le parole sembrano sincere, non la solita zolfa dei piloti che vogliono andarsene a tutti i costi...

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rotfl le qualifiche della Motogp cancellate per pioggia.....

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Briatore ha detto che la FOTA sta pensando all'abolizione del KERS per il 2010.

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Briatore ha detto che la FOTA sta pensando all'abolizione del KERS per il 2010.

 

Ottimo.

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