312t4 5 Inviato 19 Settembre, 2006 Se davvero nn faranno nulla in quel senso, sar? molto triste. Spero che diano la nascar in tv a questo punto, perch? io voglio divertirmi non dormire Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Buio 0 Inviato 19 Settembre, 2006 Sinceramente, pur essendo d'accordo con le critiche di Lotus alla FIA, io sono fra quei pochi che guardando un gran premio NON si annoiano mai. Questa cosa dei gp noiosi ? diventata un po' un luogo comune. In tutte le categorie, F1 compresa, ci sono gare bellissime e movimentate, e gare in cui non succede niente di particolare. Era cos? anche nella tanto rimpianta formula 1 degli anni 70, ? cos? nelle tanto decantate formule americane. E' nell'ordine naturale delle co( r )se. Quanto alla mancanza di sorpassi, secondo me dipende soprattutto dai circuiti. A Imola non sorpassano nemmeno le GT o le GP2. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Minardi_Forever 0 Inviato 19 Settembre, 2006 Esclusivo: Bruni verso il ritorno in F1 La Formula 1 potrebbe presto tornare ad ospitare quattro piloti italiani. Dopo Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli e Tonio Liuzzi, infatti, anche Gimmi Bruni sarebbe pronto a fare il suo ritorno nella massima Formula in cui aveva debuttato due anni orsono al volante della Minardi. "Proprio a Monza abbiamo intavolato trattative con due o tre team di Formula 1," ha rivelato il pilota romano in esclusiva ai microfoni di F1GrandPrix.it durante il weekend del Gran Premio d'Italia, che ha ospitato le due gare finali della GP2 Series. "Ci sono ottime possibilita' e non e' escluso che oltre a Hamilton e a Piquet ci sia anche io il prossimo anno a fare il collaudatore." Bruni e' reduce da una stagione agrodolce in GP2 Series con il neonato team Trident Racing. L'italiano ha chiuso il campionato al settimo posto, con 33 punti incamerati e ben due vittorie in gara-1, risultato di cui oltre a lui sono stati capaci solo i primi due classificati Hamilton e Piquet, il prossimo anno promossi in F1. I migliori risultati ottenuti nella massima Formula da Bruni sono tre 14esimi posti nei Gran Premi d'Ungheria, d'Europa e di Malesia 2004. dal nostro inviato a Monza Fabrizio Corgnati per F1GrandPrix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FERRAR_OTTO 0 Inviato 19 Settembre, 2006 ormai i commissari e la fia non sanno + cosa inventarsi (di gara in gara) per tenere alto l'interesse sulla F1. si chiede tanto caro mosley, se ci anticipi qualche mossa per il prox GP della Cina (shumi penalizzato di qlc posto o alonso o massa o kimi o tutti insieme per essersi sorpassati vicendevolmente in regime di bandiere gialle...e magari, per una tazza di caff? comparsa improvvisamente in pista)??? :wacko: :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 19 Settembre, 2006 fonte: f1grandprix.it Multa per gli organizzatori del GP Turchia Il Consiglio Mondiale dell'Automobilismo ha multato di 5 milioni di dollari gli Organizzatori del GP Turchia (MSO) e la Federazione Automobilistica Turca (TOSFED) per la nota vicenda del podio di Istanbul. Mehmet Ali Talat, attuale presidente della Repubblica Turca di Cipro Nord, e' stato proprio colui che ha consegnato il trofeo al vincitore Felipe Massa. Peccato che lo "stato" (cosi' proclamato durante la cerimonia) sia riconosciuto solo dalla Turchia, mentre il governo e' internazionalmente controllato dalla Repubblica di Cipro. Tutto questo ha portato alla protesta da parte del governo cipriota e della Cypriot Automobile Association verso la FIA. La decisione e' spettata al Consiglio Mondiale che ha emesso oggi il verdetto, tutto sommato positivo per la Turchia, che ha rischiato sanzioni ben piu' gravi come l'esclusione da tutti i campionati organizzati dalla Federazione Internazionale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 19 Settembre, 2006 La Turchia se l'? cavata pi? ke bene. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 19 Settembre, 2006 non colpevolizzerei pi? di tanto i turchi: hanno sbagliato offendendo qualcuno ma almeno non hanno fatto invadere la pista da ex-licenziati mercedes o predicatori ((vero silverstone e hockenheim?), questi errori potevano costare la vita a qualche pilota! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 19 Settembre, 2006 Il predicatore a Silverstone 2003 fu fighissimo Leopizzi a fine gara disse: "Per fortuna ci ha risparmiato la moda di non indosse nulla sotto il kilt" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2064 Inviato 19 Settembre, 2006 FIA GT a Buenos Aires: prove generali per il ritorno della F1 in Argentina? Un responsabile della societ? che organizza il FIA GT ? stata a Buenos Aires per visitare l'autodromo in cui la categoria dovrebbe correre nei prossimi due anni. L'intenzione della FIA ? quella di tornare a organizzare la cosidetta "temporada" in cui i team europei viaggiavano in Sudamerica tra gli anni '40 e '70 per disputare diverse gare. In questo caso si tratta di una gara in Brasile a Interlagos e di una in Argentina a Buenos Aires. Il tracciato scelto ? stato il numero 6, quello utilizzato dalla F1 dal 1995 al 1998 ma con l'originale curva del Tobog?n al posto della lenta "S" di Senna. Sembra che Bernie Ecclestone stia valutando con questo evento la possibilit? di un ritorno della F1 nella patria del "Chueco" Juan Manuel Fangio, il "Cabez?n" Foril?n Gonzalez e del senatore Carlos Alberto "Lole" Reutemann nel 2009. Credo che per le GT sarebbe pi? interessante utilizzare l'attuale circuito numero 15 o numero 12 riportati qui sotto. L'ideale sarebbe tornare al vecchio circuito numero 12 che non prevedeva n? la chicane alla "S" del Ciervo n? quella alla curva di Ascari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 19 Settembre, 2006 L'ideale sarebbe tornare al vecchio circuito numero 12 che non prevedeva n? la chicane alla "S" del Ciervo n? quella alla curva di Ascari. con i criteri di sicurezza attuali sarebbe impossibile far percorrere il curvone (che tra l'altro, ? ancora utilizzato??? :huh: ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 19 Settembre, 2006 Il circuito numero 15 sembra quello migliore, anche se la Recta del Lago sembra essere lunga oltre 2 km... Altro che i 24 secondi in pieno di Indy... XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2064 Inviato 19 Settembre, 2006 Di quale curvone parli? Quello dell' Ascari non c'? pi?, c'? la chicane e il vecchio asfalto ? interrotto da un terrapieno ma sarebbe facilmente ricostruibile. Quel curvone ? poco pi? che la curva del Serraglio di Monza, quindi molto facile da percorrere in pieno. Il curvone vero ? il Salotto che attualmente viene utilizzato in gare nazionali. Rappresenta la parte pi? bella della pista con i piloti che in uscita vanno sulla terra (non sulle stupide vie di fuga in asfalto). Quella parte sarebbe molto percorribile da una GT odierna. Per quanto riguarda la via di fuga: sono in erba quindi sarebbe meglio riempirle di ghiaia. Il punto pi? pericoloso non ? l'uscita (dove c'? parecchio spazio) ma la parte centrale che ? molto vicina (30 metri) ad una strada della citt?. Curiosamente quel tratto corserva il suo originale lay-out anni '70. All'esterno piccolo terrapieno pieno di arbusti, all'interno leggera discesina verso il lago senza guard rail. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 19 Settembre, 2006 Nuova Livrea Spyker: Gallery completa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 19 Settembre, 2006 Semplicemente meravigliosa, la pi? bella livrea della F1!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
caneparo 0 Inviato 19 Settembre, 2006 fonte: f1grandprix.it Multa per gli organizzatori del GP Turchia Il Consiglio Mondiale dell'Automobilismo ha multato di 5 milioni di dollari gli Organizzatori del GP Turchia (MSO) e la Federazione Automobilistica Turca (TOSFED) per la nota vicenda del podio di Istanbul. Mehmet Ali Talat, attuale presidente della Repubblica Turca di Cipro Nord, e' stato proprio colui che ha consegnato il trofeo al vincitore Felipe Massa. Peccato che lo "stato" (cosi' proclamato durante la cerimonia) sia riconosciuto solo dalla Turchia, mentre il governo e' internazionalmente controllato dalla Repubblica di Cipro. Tutto questo ha portato alla protesta da parte del governo cipriota e della Cypriot Automobile Association verso la FIA. La decisione e' spettata al Consiglio Mondiale che ha emesso oggi il verdetto, tutto sommato positivo per la Turchia, che ha rischiato sanzioni ben piu' gravi come l'esclusione da tutti i campionati organizzati dalla Federazione Internazionale. che vergogna. Ancora una volta il nano malefico ha lasciato il suo segno nelle decisioni FIA. Mi chiedo come sia possibile ammettere che la Turchia utilizzi uno spazio della Federazione internazionale, che aderisce a principi di libert? e sventola i diritti dell'uomo, per propagandare la propria sovranit? illegale (!!!!) su un territorio. Peccato che quando ci sono interessi economici mr. Ecclestone non si ferma neanche davanti alle guerre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 19 Settembre, 2006 fonte: f1grandprix.it Multa per gli organizzatori del GP Turchia Il Consiglio Mondiale dell'Automobilismo ha multato di 5 milioni di dollari gli Organizzatori del GP Turchia (MSO) e la Federazione Automobilistica Turca (TOSFED) per la nota vicenda del podio di Istanbul. Mehmet Ali Talat, attuale presidente della Repubblica Turca di Cipro Nord, e' stato proprio colui che ha consegnato il trofeo al vincitore Felipe Massa. Peccato che lo "stato" (cosi' proclamato durante la cerimonia) sia riconosciuto solo dalla Turchia, mentre il governo e' internazionalmente controllato dalla Repubblica di Cipro. Tutto questo ha portato alla protesta da parte del governo cipriota e della Cypriot Automobile Association verso la FIA. La decisione e' spettata al Consiglio Mondiale che ha emesso oggi il verdetto, tutto sommato positivo per la Turchia, che ha rischiato sanzioni ben piu' gravi come l'esclusione da tutti i campionati organizzati dalla Federazione Internazionale. che vergogna. Ancora una volta il nano malefico ha lasciato il suo segno nelle decisioni FIA. Mi chiedo come sia possibile ammettere che la Turchia utilizzi uno spazio della Federazione internazionale, che aderisce a principi di libert? e sventola i diritti dell'uomo, per propagandare la propria sovranit? illegale (!!!!) su un territorio. Peccato che quando ci sono interessi economici mr. Ecclestone non si ferma neanche davanti alle guerre Per? una sanzione c'? stata. Volevi assolutamente l'estromissione della Turchia, solo per quel fatto? Sono d'accordo con te sulla condanna per l'episodio: non potevano spacciare come "uomo di stato" uno che ? solo il rappresentante di un territorio occupato. E' stata una grave provocazione fatta per motivi politici. Per quanto riguarda la sovranit? illegale, non ho mai conosciuto bene la storia recente di Cipro, ma da quanto leggo qui http://it.wikipedia.org/wiki/Problema_di_Cipro mi sa che la questione ? complessa: certo, c'? stata l'invasione turca, ma dall'altra parte c'erano dei golpisti sostenuti dai colonnelli greci, che avevano rovesciato il governo legittimo! Oltre a ci?, se si pensa che la Turchia debba essere sportivamente ostracizzata per la questione di Cipro, allora non bisognava proprio fare il GP di Turchia, la questione del signor Mehmet Ali Talat diventa del tutto secondaria e qualsiasi sanzione o non sanzione, anche i 5 milioni di dollari, non sono il problema. Io non so se sarebbe giusto o no. Potrebbe anche essere giusto, ma ricordo che si correva nel Sudafrica dell'apartheid e nell'Argentina della feroce dittatura militare, che si va a correre in paesi che hanno da pochi anni invaso l'Iraq e che la maggiore manifestazione sportiva del pianeta, le Olimpiadi, tra due anni sbarca in Cina, non proprio il massimo in quanto a rispetto dei diritti umani ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 19 Settembre, 2006 Schumacher: re della beneficenza tra gli sportivi Secondo il magazine BusinessF1, Michael Schumacher, ormai in procinto di ritirarsi, ha speso molto del suo patrimonio, stimato intorno agli 800 milioni di dollari, in beneficenza. Il giornale afferma che il 37enne pilota della Ferrari ha donato negli ultimi quattro anni ben 50 milioni di dollari. Oltre ad aver donato 5 milioni e 600 mila dollari all' UNESCO e 10 alle associazioni Asiatiche per lo Tsunami, Schumacher ha anche fondato ospedali in Bosnia, orfanotrofi in Peru' e scuole in Senegal. La pubblicazione fatta dalla CNN-IBN ha inoltre evidenziato che Schumacher e' l'uomo di sport piu popolare dell'era moderna davanti a Roger Federer (che ha il 42 per cento dei voti) e Tiger Woods (il 9). Il tedesco e' stato votato dal 49 per cento. 19/09/2006 15.06.51 Stefano Baiardo per F1GrandPrix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 19 Settembre, 2006 La pubblicazione fatta dalla CNN-IBN ha inoltre evidenziato che Schumacher e' l'uomo di sport piu popolare dell'era moderna davanti a Roger Federer (che ha il 42 per cento dei voti) e Tiger Woods (il 9). Uh? :huh: E questi due chi sono? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
caneparo 0 Inviato 19 Settembre, 2006 Per? una sanzione c'? stata. Volevi assolutamente l'estromissione della Turchia, solo per quel fatto? Sono d'accordo con te sulla condanna per l'episodio: non potevano spacciare come "uomo di stato" uno che ? solo il rappresentante di un territorio occupato. E' stata una grave provocazione fatta per motivi politici. ...... .... Io non so se sarebbe giusto o no. Potrebbe anche essere giusto, ma ricordo che si correva nel Sudafrica dell'apartheid e nell'Argentina della feroce dittatura militare, che si va a correre in paesi che hanno da pochi anni invaso l'Iraq e che la maggiore manifestazione sportiva del pianeta, le Olimpiadi, tra due anni sbarca in Cina, non proprio il massimo in quanto a rispetto dei diritti umani ... Io non lo ritengo un fatto di poco conto. Tutto il mondo ha letto "governatore di cipro" in sovraimpressione. E' chiaro che la Turchia ha utilizzato un evento FIA, che ? un organismo sovranazionale, a scopo di fare propaganda nazionalistica. La corsa aveva la denominazione di GP della Turchia e non di GP della Turchia e dei territori occupati di Cipro in quanto non riconosciuta la sovranit? nazionale su Cipro dalla FIA stessa. Personalmente non mi ritengo in grado di ipotizzare una sanzione alternativa ma daltro canto ritengo che nel caso in cui l'Italia avesse occupato Malta e a Monza il vincitore fosse stato premiato da un fantomatico governatore di Malta, si sarebbe scatenato un caso internazionale a ben pi? ampia risonanza con conseguente cancellazione del GP d'Italia. Sul secondo punto del tuo intervento ti ricordo che questo caso ? molto differente dato che ? accaduto dopo la corsa e il governo turco ha mancato di rispetto alla FIA, che si ? presa la colpa del disguido. Infatti di solito ? noto prima del gp chi sar? a premiare i vincitori e quindi la FIA avrebbe dovuto in qualche modo impedirlo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Odoacre 0 Inviato 19 Settembre, 2006 La pubblicazione fatta dalla CNN-IBN ha inoltre evidenziato che Schumacher e' l'uomo di sport piu popolare dell'era moderna davanti a Roger Federer (che ha il 42 per cento dei voti) e Tiger Woods (il 9). Uh? :huh: E questi due chi sono? vergognati! Roger Federer(probabilmente il miglior giocatore di tennis che sia mai esistito), 25 anni e gi? 9 slam vinti!. Tiger woods ? il miglior golfista al mondo ed ? considerato uno dei migliori golfisti di tutti i tempi. Comunque nel giro di un anno o due Federer superer? la popolarit? di schumacher visto che Roger ha solo 25 anni mentre schumacher ? al culmine e della sua carriera e si appresta al ritiro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti