Notizie Varie

[vert3x 3]

Esclusi sponsor e merchandising, includendo questi arriva a 30.

Ah ecco... Mi sembrava strano che ci fosse tutta quella differenza tra Raikkonen e Massa

[Visitatore andrea81]

Webber il 20% pero su molti piu soldi

[Kimimathias 3599]

povero bernie, e poverini quelli che stavano attaccando la ferrari... hanno perso una buona occasione per stare zitti.. che figura barbina...

 

Se fosse stata la McLaren a intascare milionate a sbaffo e a riceve aiutini extra a quest'ora pi? di qualcuno avrebbe certamente chiesto la radiazione.

Se succede alla ferrari si fa finta di nulla e tutto va avanti.

 

Mafia style

Modificato 24 Dicembre, 2008 da Kimimathias

[The King of Spa 637]

Ah ecco... Mi sembrava strano che ci fosse tutta quella differenza tra Raikkonen e Massa

 

Ovvio che il gap aumenta in quando campione in corso per ilo gioco degli sponsor e delle entrate varie.

 

Il dato pi? incredibile ? quello di Button, l'honda era il team che pagava gli stipendi pi? alti dopo la ferrari, grazie al caxxo che fallisci. XD

Modificato 24 Dicembre, 2008 da Finnish

[Visitatore alexf1 fan]

Se fosse stata la McLaren a intascare milionate a sbaffo e a riceve aiutini extra a quest'ora pi? di qualcuno avrebbe certamente chiesto la radiazione.

Se succede alla ferrari si fa finta di nulla e tutto va avanti.

 

Mafia style

 

A sbaffo ? Ma credete seriamente che le altre squadre per quello che spendono in questo sport non siano a conoscenza degli altrui introiti ? Non mi sembra che Dennis & co abbiano fatto fuoco e fiamme coi media per questa storia.

 

Poi cosa sarebbero sti aiutini Extra ????

[vert3x 3]

Ovvio che il gap aumenta in quando campione in corso per ilo gioco degli sponsor e delle entrate varie.

 

Il dato pi? incredibile ? quello di Button, l'honda era il team che pagava gli stipendi pi? alti dopo la ferrari, grazie al caxxo che fallisci. XD

La Honda

Modificato 24 Dicembre, 2008 da damagE!

[mircocatta 1044]

Massa si ? detto contrario alla diminuzione degli stipendi dei piloti. Be', ha perso un'occasione per stare zitto!

in realt? ? la stampa che lo dice

 

lui ha detto solo che ci sono altre cose che costano di pi? rispetto ai loro stipendi per ridurre i costi

 

come al solito la stampa traduce drasticamente in un "gli stipendi non si toccano"

[Ferrarista 1707]

Se fosse stata la McLaren a intascare milionate a sbaffo e a riceve aiutini extra a quest'ora pi? di qualcuno avrebbe certamente chiesto la radiazione.

Se succede alla ferrari si fa finta di nulla e tutto va avanti.

 

Mafia style

Ci vuole coraggio per affermare certe cose eh...

 

Lo avesse detto un tifoso della Force India me la sarei pure tenuta...ma qui quelli della McLaren sono gli ultim ia poter parlare...

[MH1HK23KR1 0]

Storicamente non ? che la McLaren abbia avuto sti aiutoni, escluso l'eccezione importante per? del 2007, sono sempre stati anche un p? danneggiati, ed ? storia. Basta vedere quest'anno, con quale fiscalit? hanno applicato contro di loro il regolamento. Premesso ci?, il discorso dell'utente Kimimathias mi pare fuori luogo comunque, dal momento che anche la Ferrari ha subito le sue ingiustizie e la faccenda dei soldi mi sembra legittima.

[Visitatore alexf1 fan]

Storicamente non ? che la McLaren abbia avuto sti aiutoni, escluso l'eccezione importante per? del 2007, sono sempre stati anche un p? danneggiati, ed ? storia. Basta vedere quest'anno, con quale fiscalit? hanno applicato contro di loro il regolamento. Premesso ci?, il discorso dell'utente Kimimathias mi pare fuori luogo comunque, dal momento che anche la Ferrari ha subito le sue ingiustizie e la faccenda dei soldi mi sembra legittima.

 

Se ? per questo nel 2007 sono stati anche fin troppo di manica larga, gi? detto e ripetuto questi discorsi sono piuttosto sterili.

 

 

 

 

 

[MH1HK23KR1 0]

Appunto. Infatti, ci? che ho detto ? che a turno tutti sono stati a volte graziati e a volte maltrattati. Quindi nessuno pu? indicare un altro.

Giustamente mi sono spiegato male, spero ora sia pi? chiaro.

Risottolineo ancora la mia frase.

 

"anche la Ferrari ha subito le sue ingiustizie".

 

Quindi, Giustamente, i discorsi sui danneggiati e gli avvantaggiati sono sterili, almeno se a parlare sono McLaren e Ferrari.

[gio66 6]

alcuni addirittura parlano di una divisione 75%/25%.

 

Appunto.

[gio66 6]

Webber il 20% pero su molti piu soldi

 

Si, ma solo dopo che Schumacher ? diventato... Schumacher.

Prima era il 20% di ben poco.

[gio66 6]

lui ha detto solo che ci sono altre cose che costano di pi? rispetto ai loro stipendi per ridurre i costi

 

E ha ragionissima.

 

Tanto per cominciare si potrebbe cominciare a smantellare quelle hospitality super-mega-pacchiane che costano barcate di quattrini, una rincorsa al "ce l'ho pi? lungo io" inaugurata dalla McLaren a Barcellona '96. In quell'occasione Dennis si "regal?" il primo, costosissimo, business center mobile a due piani progettato da un suo amico architetto. Una struttura talmente sofisticata che Dennis rimase chiuso per sbaglio nel bagno di vapore annesso e poi, preso dal panico, cominci? a spingere tutti i pulsanti che trovava riavviando di continuo la produzione di vapore mentre la porta non si poteva aprire finch? c'era vapore in cabina...

 

P.S. La prima Red-Bull Energy Station, utilizzata nel paddock nel 2006, ? ora montata a fianco della factory della Toro Rosso ed ? stata adibita ad uffici.

[lucaf2000 1642]

questa ? una delle cose che non sopporto di dennis, quei ca**o di castelli che si porta appresso ogni volta....

anche le presentazioni, non ? che siano una robetta da niente....

[Kimimathias 3599]

l'esclusione dell'avversario pi? diretto con l'abolizione del berillio nei motori.

per qualche anno la mercedes ha arrancato mentre la ferrari dominava.

l'abolizione del terzo pedale.

l'abolizione del differenziale elettronico.

guidizi della fia con due pesi e due misure.

penalizzazioni senza senso.

[MH1HK23KR1 0]

1l'esclusione dell'avversario pi? diretto con l'abolizione del berillio nei motori.

per qualche anno la mercedes ha arrancato mentre la ferrari dominava.

2l'abolizione del terzo pedale.

3l'abolizione del differenziale elettronico.

4guidizi della fia con due pesi e due misure.

5penalizzazioni senza senso.

 

1Normativa europea

2&3successo anche con dispositivi di altri team

4vero per molti anni, per? nel 2007 ? successo lo stesso a favore della McLaren

5non so la McLaren ne ? stata danneggiata

[Osrevinu 34]

Il berillio fa venire il cancro peggio del fumo delle sigarette. Terzo pedale e differenziale elettronico erano dispositivi irregolari e cmq anche ad altri team sono stati vietati dei dispositivi (mass damper Renault, fondo mobile Ferrari). I giudizi della FIA sono stati giusti, anzi forse fin troppo morbidi. Le penalizzazioni a caxxo le hanno subite tutti, anche se sono daccordo che quest'anno su Hamilton si ? esagerato, ma in sostanza la penalizzazione assurda ? stata quella del Belgio.

[Yellow 312]

ancora pi? assurda ? stata quella del giappone...

punito per un lungo su kimi, che tra l'altro non lo aveva neanche ostacolato come ha fatto kovalainen, quindi se c'era un dt era per kova....

 

almeno a spa c'era la questione "morale" aperta, anche se aveva rispettato le regole lasciandolo ripassare... in giappone totale vergogna...per me questo titolo ha ancora pi? valore

[MH1HK23KR1 0]

Su quei dispositivi la fia ha sempre tenuto un atteggiamento superficiale. Almeno per il terzo pedale e il fondo mobile ferrari: i team hanno spedito i disegni, si sono fatti specificamente autorizzare il meccanismo (evidentemente la fia non ha esaminato i disegni), poi (quando gli altri team hanno fatto reclamo e quindi la fia ci ha dovuto guardare dentro davvero) ci hanno ripensato e sono tornati indietro.

Diverso il m-damper che stava nascosto nella macchina e la fia non aveva idea di cosa si trattasse.