killerjoe 0 Inviato 17 Luglio, 2006 Molto probabile, visto quanto ? fortunato. Kimi mi ricorda molto un certo pilota di Avignone in quanto a c*lo ma solo a quello, attenzione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 18 Luglio, 2006 Fernando Alonso ha criticato Giancarlo Fisichella perche' a suo parere l'italiano non sta giocando un ruolo fondamentale nella battaglia per il titolo. Michael Schumacher ha potuto contare domenica sull'aiuto di Felipe Massa durante le fasi iniziali: il brasiliano si e' difeso dagli attacchi dello spagnolo nelle prime curve e ha coperto le spalle al tedesco nel primo stint. "Schumacher e' stato in grado di sfruttare il vantaggio del lavoro svolto da Massa. Sfortunatamente non tutti possono contare su un vantaggio simile. Ho sempre corso da solo senza alcun aiuto" ha dichiarato il Campione del Mondo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Luglio, 2006 Brawn: "La Ferrari avra' un vantaggio di gomme nel 2007" Secondo il direttore tecnico della Ferrari, Ross Brawn, il team di Maranello avra' un vantaggio nel 2007 quando tutti gli avversari dovranno passare alle gomme Bridgestone a fine 2006. "E' naturale che tutti i team che hanno gia' un ottimo rapporto con la Bridgestone avranno un vantaggio nella prossima stagione" ha spiegato Brawn a Magny Cours. 18/07/2006 11.21.52 (MM) F1GrandPrix.it Gi? mi immagino le sclerate di Dennis e Briatore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Odoacre 0 Inviato 18 Luglio, 2006 mi hai anticipato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Luglio, 2006 Per la stampa belga Spa tornera' in F1 nel 2007 Secondo la stampa locale Spa-Francorchamps sara' senz'altro in calendario nella stagione 2007 di F1. Un annuncio ufficiale riguardo il ritorno del GP Belgio dovrebbe arrivare nei prossimi giorni, dopo che il governo della Vallonia ha confermato che i lavori di ammodernamento delle strutture saranno ultimate in tempo per l'edizione 2007. Secondo il giornale 'De Standaard' sono stati investiti oltre 60 milioni di euro nel progetto F1, per coprire tre edizioni (fino al 2009) e le nuove strutture per box e paddock. 18/07/2006 11.26.56 (MM) F1GrandPrix.it Questa ? una bella notizia, anche se si sapeva da tempo. Ecclestone stesso lo aveva confermato quando l'anno scorso fu stilato il calendario. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Luglio, 2006 Gia' iniziato il declino Michelin? La Michelin si ritirera' dalla massima formula a fine stagione ma gli effetti di questa decisione probabilmente stanno gia' pesando. Secondo il giornale spagnolo "AS", Gerald Brussoz, ex Michelin, sarebbe ora in forza alla Ferrari con il compito di migliorare l'integrazione delle gomme Bridgestone con la 248 F1. Brussoz sarebbe l'artefice della nuova sospensione posteriore portata a Magny-Cours dal team di Maranello. In piu' Xavier Gilbert, altro tecnico di rilievo del fornitore francese, starebbe disertando le gare per protesta dopo l'approvazione da parte della FIA del monogomma per il 2008 e oltre. Flavio Briatore ha invitato la Michelin "a svegliarsi" dopo la sconfitta nella gara di casa, ma secondo la rivista tedesca "Auto Motor Und Sport", molte delle responsabilita' per le performance deludenti sarebbero a carico della Renault. Il team francese ha scelto la specifica "piu' sicura" mentre Jacques Villeneuve ha optato per quella piu' morbida e ha definito "perfetti" i suoi pneumatici a fine gara. Intanto secondo la "Bild" gran parte del merito del recupero Ferrari e' da attribuire al mago dell'aerodinamica, Nicholas Tombazis. Il greco ha lasciato la McLaren per tornare a Maranello all'inizio di questa stagione. 18/07/2006 11.09.07 (MM) F1GrandPrix.it Si inizio a capire molte cose................. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 18 Luglio, 2006 ma come la Ferrari prende tecnici??? ..pensavo li prendesse tutti la Mclaren per il 2007!!! XD Apparte gli scherzi ? evidente che qualcosa ? successo di positivo nelle Bridgestone e nella F248, andare a sconfiggere la Renault e la Michelin in casa loro ? stato sorprendente!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 18 Luglio, 2006 secondo me anche l'addio di Pascal Vasselon si sta facendo sentire. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Luglio, 2006 Ron Dennis infastidito dall'umorismo della Red Bull Secondo il giornale austriaco "Salzburger Nachrichten", Ron Dennis avrebbe esposto il suo fastidio alla Commisione F1 per l'umorismo del "Red Bulletin" il giornale satirico stampato dalla Red Bull nel paddock dei Gran Premi. Il direttore Norman Howell avrebbe deciso di conseguenza di "ridurre un po' il numero di articoli sulla McLaren". 18/07/2006 12.20.33 (MM) F1GrandPrix.it Certo che Dennis ? proprio un deficiente! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Arcade 0 Inviato 18 Luglio, 2006 Ron Dennis infastidito dall'umorismo della Red Bull Secondo il giornale austriaco "Salzburger Nachrichten", Ron Dennis avrebbe esposto il suo fastidio alla Commisione F1 per l'umorismo del "Red Bulletin" il giornale satirico stampato dalla Red Bull nel paddock dei Gran Premi. Il direttore Norman Howell avrebbe deciso di conseguenza di "ridurre un po' il numero di articoli sulla McLaren". 18/07/2006 12.20.33 (MM) F1GrandPrix.it Certo che Dennis ? proprio un deficiente! Come si fa a non prenderli in giro sono diventati lo zimbello della F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Luglio, 2006 Quoto al 100% sono peggio dell'Inter! Ma il peggio ? che sono arroganti e presuntuosi e ogni anno ne pagano le conseguenze! Ben gli sta! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 18 Luglio, 2006 Gia' iniziato il declino Michelin? La Michelin si ritirera' dalla massima formula a fine stagione ma gli effetti di questa decisione probabilmente stanno gia' pesando. Secondo il giornale spagnolo "AS", Gerald Brussoz, ex Michelin, sarebbe ora in forza alla Ferrari con il compito di migliorare l'integrazione delle gomme Bridgestone con la 248 F1. Brussoz sarebbe l'artefice della nuova sospensione posteriore portata a Magny-Cours dal team di Maranello. In piu' Xavier Gilbert, altro tecnico di rilievo del fornitore francese, starebbe disertando le gare per protesta dopo l'approvazione da parte della FIA del monogomma per il 2008 e oltre. Flavio Briatore ha invitato la Michelin "a svegliarsi" dopo la sconfitta nella gara di casa, ma secondo la rivista tedesca "Auto Motor Und Sport", molte delle responsabilita' per le performance deludenti sarebbero a carico della Renault. Il team francese ha scelto la specifica "piu' sicura" mentre Jacques Villeneuve ha optato per quella piu' morbida e ha definito "perfetti" i suoi pneumatici a fine gara. Intanto secondo la "Bild" gran parte del merito del recupero Ferrari e' da attribuire al mago dell'aerodinamica, Nicholas Tombazis. Il greco ha lasciato la McLaren per tornare a Maranello all'inizio di questa stagione. 18/07/2006 11.09.07 (MM) F1GrandPrix.it Si inizio a capire molte cose................. la toyota merita di marcire,hanno tanti soldi da far schifo e alla fine chi li prende i tecnici,la ferrari,complimentoni..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ames White 0 Inviato 18 Luglio, 2006 18/07/2006 11.42.20 La Renault ammette le trattative con Raikkonen Il Presidente del team Renault F1, Alain Dassas, ha ammesso alla stampa francese, a Magny Cours, i contatti con Kimi Raikkonen, corteggiato anche da Ferrari e McLaren: "Siamo in trattativa con Kimi Raikkonen e non e' certo un segreto. E' una delle nostre priorita'. Sarebbe davvero soddisfacente raggiungere un accordo con lui perche' in questo modo ci assicureremmo uno dei piu' grandi giovani piloti del momento". Dassas ha anche confermato che il test driver Heikki Kovalainen e' uno dei candidati ma ha precisato che ingaggiare un debuttante "potrebbe essere un rischio. In un'era in cui si richiedono risultati immediati potrebbe essere difficile per un rookie". Ieri Flavio Briatore ha dichiarato che molto probabilmente Mark Webber restera' un altro anno alla Williams. (MM) Questa notizia non mi piace per nulla, cos? come non mi piace per niente l'infinito temporeggiare della Ferrari!! se non si danno una mossa rischiamo di perdere Kimi e sarebbe un male sia per lui che per la Ferrari stessa...e anche per me che m'incazzerei non poco dovesse finire da Naomo...dovrei smettere di simpatizzare per lui... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 18 Luglio, 2006 Anche io smetterei di simpatizzare per lui se firmasse con un team non che non sia la Ferrari.Tifer? Montoya nella Nascar Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 18 Luglio, 2006 Anche io smetterei di simpatizzare per lui se firmasse con un team non che non sia la Ferrari.Tifer? Montoya nella Nascar secondo me Kimi temporeggia; vuole vedere il team che vince il mondiale; sceglier? quello, ormai ? un po di anni che ? in F1 e non ha ancora vinto un titolo ed ? arrivato pi? volte secondo... la fame ? tanta e vuole una macchina in grado di portarlo alla vittoria; magari mi sbaglio ma credo andr? alla Renault al posto di Alonso, cmq dipende molto anche da cosa fara Shumi se resta in Ferrari non credo kimi acetterebbe di andarci.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 18 Luglio, 2006 Se Kimi sta seguendo l'evoluzione della situazione gomme e teNNici, la scelta non puo' che essere andare in Ferrari. Almeno un anno di supremazia (il 2007) e il materiale migliore a disposizione potranno finalmente fargli vincere cio' che merita ampiamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Luglio, 2006 ma io al posto suo andrei in Ferrari anche a costo di farmi un anno con Schumacher. Tanto poi avr? la convinzione che tutto il team sar? al 100% al suo servizio, insomma verr? servito e riverito. Maranello lo metter? nelle stesse condizioni in cui ha messo Schumacher in questi anni. ----------------------------------------------- Bridgestone nella giusta direzione La Bridgestone si e' detta convinta che alla vittoria di Michael Schumacher in Francia seguiranno altre ottime prestazioni del team di Maranello nelle prossime gare. Schumacher ha sfruttato al massimo la nuova famiglia di mescole che ha permesso alla Ferrari di tornare in corsa per il mondiale grazie a due vittorie consecutive. Hisao Suganuma, technical manager del fornitore giapponese, e' apparso estremamente ottimista in vista delle gare in Germania, Ungheria e Turchia considerando le temperature altissime registrate sul circuito francese. "Il risultato della Ferrari a Magny-Cours e' importante soprattutto alla luce della scelta della mescola morbida" ha dichiarato alla Gazzetta dello Sport. "E' stato un rischio, considerando le condizioni critiche ma e' andata bene, anche se dopo le qualifiche eravamo un po' preoccupati per il graining. Le gomme usate hanno sofferto meno questo problema, ma Schumacher e' stato bravo a lasciarle raffreddare quando ha sentito di averle stressate troppo, evitando cosi' problemi di surriscaldamento. Dopo, con la pista piu' gommata e' stato piu' semplice gestire anche i set di gomme nuove. Se le gomme morbide si sono comportate cosi' bene con un caldo simile, significa che siamo sulla strada giusta, e sappiamo che avremo condizioni simili anche nelle prossime tre gare". La Ferrari scegliera' le coperture per i prossimi tre GP nei test al Paul Ricard di questa settimana. 18/07/2006 21.53.30 (MM) F1GrandPrix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 18 Luglio, 2006 cmq si sieder? sul sedile che vincer? il mondiale secondo me Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 18 Luglio, 2006 ma io al posto suo andrei in Ferrari anche a costo di farmi un anno con Schumacher. Tanto poi avr? la convinzione che tutto il team sar? al 100% al suo servizio, insomma verr? servito e riverito. Maranello lo metter? nelle stesse condizioni in cui ha messo Schumacher in questi anni. Quoto. Tanto pi? che da uno Schumacher come quello che stiamo vedendo (corre con la stessa precisione e micidiale determinazione di dieci anni fa, incredibile! ) anche Raikkonen pu? imparare molto, come a suo tempo Prost impar? da Lauda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 18 Luglio, 2006 cmq si sieder? sul sedile che vincer? il mondiale secondo me All'80% lo vince alonso....ma l'importante per kimi ? come lo vince, se mantiene invariato pi? o meno il distacco beh allora si, ma se dovesse vincerlo per 4-5 punti....allora sarebbe tutto un'altro discorso, almeno virtualmente....tenendo ben presente che difficilmente si ripresenterebbe un 2005 per la ferrari.... :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
