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<Alla faccia di Bernie Ecclestone che dubita della gara di Silverstone del 2006: il circuito inglese che nel 1950 ospit? il primo Gran Premio di Formula Uno, ? pronto a rifarsi il look e a firmare un contratto a lunghissimo termine con un consorzio che gestir? la pista per i prossimi 125 anni!

Il piano prevede investimenti di un miliardo di dollari da versare nel corso del tempo per tenere sempre "alla moda" la pista del Northamptonshire. L'idea sar? sottoposta all'approvazione del BRDC, il comitato che attualmente si occupa della gestione del tracciato.

Parte dei campi che circondano la pista verranno utilizzati, come ha spiegato Stuart Rolt, uno degli uomini-chiave del progetto, per nuove strutture pi? adeguate alle squadre e agli ospiti, nonch? per l'ampliamento del circuito che dovrebbe cambiare sostanzialmente configurazione.

Attualmente la presenza della Formula Uno a Silverstone ? garantita fino al 2009.>

 

Fonte: F1 racing

 

Bisogna per? vedere come diventerebbe il circuito... huh.gif

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lo riempiranno di tornanti. ma perch? non lo rifanno come una volta? sai quanto spazio avrebbero!

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A breve protremo avere anche nella Formula 1 un Gran Premio della Catalogna, diretta conseguenza di una legge approvata nel Parlamento Catalano che dar? alla regione maggior autonomia (e se ve lo state chiedendo, no, non ? la stessa situazione della Padania... tongue.gif ), la legge dovr? passare per il Parlamento Spagnolo dove il Primo Ministro Zapatero ha gi? espresso il suo supporto.

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Visitatore alexf1 fan
<Alla faccia di Bernie Ecclestone che dubita della gara di Silverstone del 2006: il circuito inglese che nel 1950 ospit? il primo Gran Premio di Formula Uno, ? pronto a rifarsi il look e a firmare un contratto a lunghissimo termine con un consorzio che gestir? la pista per i prossimi 125 anni!

Il piano prevede investimenti di un miliardo di dollari da versare nel corso del tempo per tenere sempre "alla moda" la pista del Northamptonshire. L'idea sar? sottoposta all'approvazione del BRDC, il comitato che attualmente si occupa della gestione del tracciato.

Parte dei campi che circondano la pista verranno utilizzati, come ha spiegato Stuart Rolt, uno degli uomini-chiave del progetto, per nuove strutture pi? adeguate alle squadre e agli ospiti, nonch? per l'ampliamento del circuito che dovrebbe cambiare sostanzialmente configurazione.

Attualmente la presenza della Formula Uno a Silverstone ? garantita fino al 2009.>

 

Fonte: F1 racing

 

Bisogna per? vedere come diventerebbe il circuito... huh.gif

213536[/snapback]

 

Sperando che Tilke non ci metta mano

mad.gif

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Basta poco, che ce v??!?!?

user posted image

L'ho pure provata con F1rc, la Bridge ? da urlo senza la Abbey... 0aham.gif

 

e poi attorno al circuito c'? il nulla, solo campi...

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Bridgestone: "Ferrari team di riferimento anche nel 2006"

05/10/2005 12.20.00

Hirohide Hamashima, responsabile dello sviluppo Bridgestone Motorsport, ha ammesso che la deludente stagione del gommista giapponese e' stata una conseguenza della politica di collaborazione esclusiva con un solo top team. "Con le regole introdotte quest'anno la gomma deve essere testata sulla distanza di gara completa e con un solo team siamo stati ovviamente penalizzati. Ecco il perche' e' stato necessario un periodo piu' lungo per sviluppare una nuova specifica. Cio' ha ovviamente ritardato i nostri progressi. L'anno scorso, invece, su 350 Km eravamo in grado di testare tre diversi tipi di mescole o specifiche".

 

Hamashima ha anche rivelato che Toyota e Williams, che nel 2006 monteranno gomme Bridgestone, "vogliono cooperare con la Ferrari" per lo sviluppo delle gomme giapponesi.

 

Tuttavia Hamashima ha fatto capire che la Ferrari sara' ancora il team di riferimento per la Bridgestone, nonostante l'arrivo di questi due team: "Non ridurremo le risorse destinate alla Ferrari".

 

 

Me lo immaginavo che Toyota e Williams facevano una cavolata immensa dry.gif

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Bridgestone: "Ferrari team di riferimento anche nel 2006"

05/10/2005  12.20.00

Hirohide Hamashima, responsabile dello sviluppo Bridgestone Motorsport, ha ammesso che la deludente stagione del gommista giapponese e' stata una conseguenza della politica di collaborazione esclusiva con un solo top team. "Con le regole introdotte quest'anno la gomma deve essere testata sulla distanza di gara completa e con un solo team siamo stati ovviamente penalizzati. Ecco il perche' e' stato necessario un periodo piu' lungo per sviluppare una nuova specifica. Cio' ha ovviamente ritardato i nostri progressi. L'anno scorso, invece, su 350 Km eravamo in grado di testare tre diversi tipi di mescole o specifiche".

 

Hamashima ha anche rivelato che Toyota e Williams, che nel 2006 monteranno gomme Bridgestone, "vogliono cooperare con la Ferrari" per lo sviluppo delle gomme giapponesi.

 

Tuttavia Hamashima ha fatto capire che la Ferrari sara' ancora il team di riferimento per la Bridgestone, nonostante l'arrivo di questi due team: "Non ridurremo le risorse destinate alla Ferrari".

 

 

Me lo immaginavo che Toyota e Williams facevano una cavolata immensa  dry.gif

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E' vero potevano restare con le francesi e continuare ad usare le gomme della mercedes.... 1xD.gif

 

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Su Autosprint c'? la notizia che anche la Ferrari, proprio in seguito all'accordo tra Bridgestone e Williams e Toyota, ha deciso di partecipare agli accordi riguardanti la limitazione dei test, facendo per? in modo da non perdere i vantaggi derivanti dall'avere una pista propria (Fiorano).

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Le ultime dikiarazioni del team menager di "mio marito": probabilmente Schumi si ritirer? a fine 2008, ma non ? sicuro. Alla Ferrari sta troppo bene e non medita di andare in McLaren...

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<Secondo quanto riportato dal quotidiano tedesco Bild, Bernie Ecclestone ? in trattativa con la Coca-Cola per vendere il marchio della F.1. L'accordo potrebbe portare nelle casse della societ? di Ecclestone 130 milioni di euro. Con questa mossa, il boss della F.1 impedirebbe la nascita della F.1 parallela, la cui creazione ? minacciata dalle Case automobilistiche presenti nel mondiale.>

 

Fonte: Italiaracing

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<Secondo quanto riportato dal quotidiano tedesco Bild, Bernie Ecclestone ? in trattativa con la Coca-Cola per vendere il marchio della F.1. L'accordo potrebbe portare nelle casse della societ? di Ecclestone 130 milioni di euro. Con questa mossa, il boss della F.1 impedirebbe la nascita della F.1 parallela, la cui creazione ? minacciata dalle Case automobilistiche presenti nel mondiale.>

 

Fonte: Italiaracing

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Veramente io sapevo ke la Coca-Cola voleva creare una nuova scuderia...

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Adesso invece si parla proprio della vendita alla Coca-cola del marchio... 0aham.gif

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Cio? nn ho capito, il marchio F1 vale appena 130 milioni di euro?

E poi xk? questo dovrebbe impedire la creazione della categoria parallela?

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In effetti questa ? una cosa che non ho capito... huh.gif

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<Il prossimo Mondiale di Formula Uno potrebbe chiamarsi il 'Coca Cola Formula One World Championship'. Secondo il quotidiano tedesco 'Bild', infatti, il patron della F1, Bernie Ecclestone, sarebbe vicino ad un mega-accordo di sponsorizzazione con l'azienda di Atlanta produttrice della famosa bibita con le bollicine.

La Coca-Cola farebbe suo il marchio della F1 con circa 130 milioni di euro, che consentirebbero ad Ecclestone di evitare la fuga dei team intenzionati a creare un campionato parallelo al 'circus'. Potrebbe essere un sacrificio necessario da parte di 'Big-Bernie', anche se in piu' di 50 anni di storia la Formula Uno non ha mai 'venduto' il suo nome.

Molti team di F1 erano andati vicini ad un accordo individuale con l'azienda americana, ma senza successo. Questa volta potrebbe riuscirci Ecclestone, che riuscirebbe cosi' a salvare la F1, da tempo in crisi economica, tanto che le nuove regole introdotte recentemente dalla Federazione internazionale dell'automobilismo, oltre che a garantire la sicurezza, sono servite in particolare a contenere i costi.>

 

Fonte: Libero

 

Suona un po' strano... huh.gif

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E poi che cavolo c'entra la Coca Cola con la Formula1? Ma ve l'immaginate uno sport gestito da un'azienda di bibite? Se proprio Ecclestone vuole andarsene, venda al gruppo di costruttori presente in Formula 1!

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ah, ora si spiega tutto: la notizia ? stata riportata dalla Bild, quindi....................... ? una str***ata hihi.gif

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ah, ora si spiega tutto: la notizia ? stata riportata dalla Bild, quindi....................... ? una str***ata hihi.gif

215725[/snapback]

 

0aham.gif quoto! 0aham.gif0aham.gif

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Visitatore mephisto
ah, ora si spiega tutto: la notizia ? stata riportata dalla Bild, quindi....................... ? una str***ata hihi.gif

215725[/snapback]

 

no, la bild l'ha riportata oggi..noi l'abbiamo pubblicata ieri...fonte stampa svizzera...

cmq non vedo cosa ci sia di strano...a ogni singolo GP si abbina il nome dello sponsor..la Serie A si chiama gi? da anni Serie A TIM... rolleyes.gif ...

Cmq si ? ipotizzata una divisione di questi 130 milioni di dollari tra i team...un contentino che non credo baster? a placare i Costruttori...

 

Coca Cola sponsor del Mondiale di F1?

12/10/2005 9.33.00

Secondo la stampa svizzera, Bernie Ecclestone avrebbe quasi concluso un grande accordo con Coca Cola Company che diventerebbe lo sponsor principale del Campionato Mondiale di Formula 1 tanto da ipotizzare una nuova denominazione: Coca Cola F1 World Championship. Una sponsorizzazione simile a quella della Bridgestone nella CART.

 

In precedenza si era parlato di un probabile accordo tra il gigante delle bibite e la Williams. In seguito, dopo le dichiarazioni della Honda si era arrivati ad ipotizzare un possibile coinvolgimento della Coca Cola.

 

Resta da scoprire se Ecclestone stia effettivamente puntando alla sponsorizzazione del campionato o stia piuttosto convincendo la compagnia ad investire in qualche team...

 

f1grandprix.it

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Visitatore alexf1 fan

 

Coca Cola F1 World Championship

 

 

laugh.gifrotfl.gif

 

Non dico pi? nemmeno "si ? toccato il fondo " perch? le cose peggiorano di giorno in giorno

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Visitatore
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