Le Gomme Migliori

[supersimone 0]

mentre leggevo alcuni post nella sezione sul gran premio di sepang, dove discutevano sul fattore gomme, vorrei sapera da voi quale la gomma attualmente con il rapporto durata|prestazioni migliore... e di esprimere un parare sulla presunta crisi bridgestone dell'estate 2003.

 

[Hunaudieres 571]

? difficile dire dopo una gara quali siano le gomme migliori.

Oltretutto a Melbourne le Ferrari avevano due gomme diverse: Schumacher aveva una mescola pi? dura (scelta sbagliata), Rubens quella pi? morbida. Lo stesso Schumacher, da eccellente collaudatore che ?, ha dato indicazioni alla Bridgestone di continuare lo sviluppo sulle gomme usate da Barrichello.

 

Poi bisogna vedere anche come si comporter? la F2005 con le gomme.

[SirVanhan 0]

beh ancora non so dire quale gomma sia la migliore: bisogner? aspettare qualche gara per poter giudicare

[killerjoe 0]

I risultati dicono Bridgestone... se estendiamo la discussione ad altri "gommisti" non contemplati dico Goodyear!

[Visitatore Andrea_Schumi]

quoto, la Bridgestone ? la gomma che ha vinto di +, xke le fornisce alla Ferrari e altr pochissimi team di bassa classifica, l'unico momento in cui sono andati male alla Bridgestone negli ultimi 7-8 anni ? stato nell'estate 2003...........

[supersimone 0]

infatti la questione era questa.. c'? chi dichiarava che nel 2003 la bridgestone era inferiore.. ma dopo che si ? scoperto il trucco delle gomme che diventavano pi? larghe simo tornati a vincere.. e secondo me nn dabbiamo accendere nussun cero per aver vinto nel2003..

mi meraviglio che la michelin nn sia stata sanzionata per questo.

[Visitatore Andrea_Schumi]

ah ? vero, mi ero dimenticato di questo particolare! cmq che vogliono penalizzare..........se non facevano cosi minimo finiva come nel 2001

[Dovi34 0]

quoto, la Bridgestone ? la gomma che ha vinto di +, xke le fornisce alla Ferrari e altr pochissimi team di bassa classifica, l'unico momento in cui sono andati male alla Bridgestone negli ultimi 7-8 anni ? stato nell'estate 2003...........

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E poi chi ha vnto il titolo? Schumi!!!!!

[chatruc 2006]

Aspettiamo l' estate per vedere come vanno le gomme ma se uno dei due costruttori avr? un grosso vantaggio, la stagione della Ferrari potrebbe essere o una passeggiata o una chimera.

[supersimone 0]

team accusano la Ferrari per il programma di test

18/03/2005 14.03.00

In un comunicato diffuso venerdi', i nove team avversari del team di Maranello hanno accusato la Ferrari per la politica sui test privati, che potrebbe "potenzialmente destabilizzare" lo sport e dare ai Campioni del Mondo un vantaggio eccessivo.

 

Tutti i team del "gruppo dei nove" hanno accettato l'autolimitazione a 30 giorni di test durante la stagione.

 

"Le azioni della Ferrari non solo possono potenzialmente destabilizzare la Formula Uno e incrementare i costi, ma forniscono inoltre alla Ferrari un vantaggio iniquo sugli altri team. I nove team chiedono alla Ferrari di riconsiderare la sua posizione e agire in modo reponsabile per supportare quest'iniziativa per ridurre i costi" si legge nel comunicato.

 

La Ferrari ha risposto tramite Jean Todt e Ross Brawn. Il direttore generale del team di Maranello ha detto:"La Ferrari e' l'unico team che porta avanti lo sviluppo delle gomme Bridgestone, sviluppo di cui beneficiano anche Jordan e Minardi. Il nostro programma di test attuale e' molto piu' efficiente in termini di risorse umane e materiali. Rispetto all'anno scorso stimiamo di risparmiare circa 1.4 milioni di sterline."

 

Ross Brawn ha aggiunto: "Abbiamo provato ad offrire alcuni compromessi ma sono stati rifiutati e le loro proposte non erano accettabili per noi. E' una situazione spiacevole".

 

vrrei sapere da voi cosa ne pensate di questo , e chi secondo voi ha ragione.....

 

secondo me gli altri team hanno torto marcio.. ? vero le regole so no uguali er tutti.. ma le gomme no, la bridgestone ha la ferrari come unica vera scquadra, la minardi ? la giordan sono squadrette... mentre la michein ha vari top team x portare avanti lo sviluppo delle gomme.. oltrettuto alcuni team come meclaren e (forse) bar hanno la terza vettura.. ke nn ? soggeta alle normative su gomme e motori. quindi nn mi are giusto , dato ke la terza vettura sarebbe utile ai team minori per avere pi? spazio publiciitario.

 

se a ferrari acettasse il limite di 30 giorni sui test, ci troverremo la bridgeston con la ferrari. che avendo solo le due vetture titolari ha pocho tempo er fare la scelta elle gomme per il week.. mentre la michelin.........

mentre sul fronte test ci troverremmo con una brdgestone ke ha poche e limitate pssibilit? di sviluppo.. in quanto nn pu? girare molto.

poi la ferrari per prima cosa deve ancora sviluppare la vera vettura 2005, mentre gli altri......

in effeti nn mi sembra ke mantenendo le regoli attuali sui test la ferreri ne venga avvvantagiata, infatti la michelin ha molti pi? team

[cek 4]

team accusano la Ferrari per il programma di test

18/03/2005  14.03.00

:la Ferrari e' l'unico team che porta avanti lo sviluppo delle gomme Bridgestone, sviluppo di cui beneficiano anche Jordan e Minardi.

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poverini,devono fare tutto da soli.......

[supersimone 0]

team accusano la Ferrari per il programma di test

18/03/2005  14.03.00

:la Ferrari e' l'unico team che porta avanti lo sviluppo delle gomme Bridgestone, sviluppo di cui beneficiano anche Jordan e Minardi.

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poverini,devono fare tutto da soli.......

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poverini s?

[Dovi34 0]

Se loro hanno i soldi, possono spenderli come vogliono. Sono gli altri che devono adeguarsi su questi punti. Avete mai visto una persona ricca comprarsi una Panda anzich? una Ferrari??? No, perch? avendo i soldi sceglie quello che ? migliore (ovviamente la Ferrari).

[supersimone 0]

Se loro hanno i soldi, possono spenderli come vogliono. Sono gli altri che devono adeguarsi su questi punti. Avete mai visto una persona ricca comprarsi una Panda anzich? una Ferrari??? No, perch? avendo i soldi sceglie quello che ? migliore (ovviamente la Ferrari).

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loro..chi? gli altri team

 

[Dovi34 0]

Se loro hanno i soldi, possono spenderli come vogliono. Sono gli altri che devono adeguarsi su questi punti. Avete mai visto una persona ricca comprarsi una Panda anzich? una Ferrari??? No, perch? avendo i soldi sceglie quello che ? migliore (ovviamente la Ferrari).

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loro..chi? gli altri team

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La Ferrari e Montezemolo!!!

[supersimone 0]

ha ecco!!!.. mi sembrava di avere capito male

[nkola 0]

PER ME ORA COME ora le MICHELIN sono molto meglio delle bridgeston

 

a parte ke lemichelin sono state sempre piu morbide.....delle rivalie piu adatte alla qualifika....anke kome struttura.......credo che la strada iniziatae intrapresa dalla michelin sia migliore........

 

 

avere gomme perfomanti in qulifika ? importante......perck?:

 

a) ci son o 2 qulificke

essendoci 2 qualificke se prendi vantaggio nella prima...poi ti getsisci la seconda meglio.........cio? puoi fare il pieno...e partire davanti ugualmente.....

c) partendo davanti e poi carico di benzina....visto ke pratikamente difficile fare i sorpassi.......hai un bel vantaggio..

d) partendo davanti...senza tante scie ke ti disturbanole puoi comunque gestire ugualmente bene le gomme........

e) la michelin ha fatto bene a portare avanti le gomme piu morbide...perk? con un salto di regolamenti cosi bisognava rischiare da qulke parte per recuperare........soprattutto il carico all anteriore........cosa che la ferrari con gomme piu dure fa fatica ad avere...

 

 

 

 

 

ps....poi alla fine oggi vincera la ferrari dando un secondo al giro a tutti.ki lo sa nella vita!!!!!!..pero .la strada ? justa per me....

 

 

[supersimone 0]

PER ME ORA COME ora    le MICHELIN sono molto meglio delle bridgeston

 

a parte ke lemichelin sono state sempre piu morbide.....delle rivalie piu adatte alla qualifika....anke kome struttura.......credo che la strada iniziatae intrapresa dalla michelin sia migliore........

 

 

avere gomme perfomanti in qulifika ? importante......perck?:

 

a) ci son o 2 qulificke

essendoci 2 qualificke se prendi vantaggio nella prima...poi ti getsisci la seconda meglio.........cio? puoi fare il pieno...e partire davanti ugualmente.....

c) partendo davanti e poi carico di benzina....visto ke pratikamente difficile fare i sorpassi.......hai un bel vantaggio..

d) partendo davanti...senza tante scie ke ti disturbanole puoi comunque gestire ugualmente bene le gomme........

e) la michelin ha fatto bene a portare avanti le gomme piu morbide...perk? con un salto di regolamenti cosi bisognava rischiare da qulke parte per recuperare........soprattutto il carico all anteriore........cosa che la ferrari con gomme piu dure  fa fatica ad avere...

 

 

 

 

 

ps....poi alla fine oggi vincera la ferrari dando un secondo al giro a tutti.ki lo sa nella vita!!!!!!..pero .la strada ? justa per me....

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infatti l'hanno scorso un la nuova struttura radiale della bridgestrone permetteva un peso di 8 chili inferiori rispetto a un treno michelin... e se guardi la moviola si nota come la michelin dopo il salto sul cordolo tenda a ballare molto di pi? della bridgeston per via della resistenza strutturale delle spalle, minore.. poi come nn dimenticare i descappamente delle michelin della bar a spa

[supersimone 0]

dimenticavo.. la bridgestone avendo un impronte leggermente minore ha un profilo aerodinamico migliore, ma penso che questo discorso valga solo all' ant visto che quelle dietro sono quadrate.

[SirVanhan 0]

ora posso dirlo: Michelin