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mosergio

Siamo sicuri che l'olio sia nuovo?

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Buongiorno a tutti.

Ho acquistato qualche giorno fa una Fiat 500X Cross Plus del 2017 da concessionario ufficiale, in ottimo stato, anche perchè il precedente proprietario era un venditore della stessa struttura.

Chi ha gestito la trattativa è stato poco trasparente, vi faccio un riassunto:

 

1) Nel contratto, non ha inserito i km dell'auto (44.000km), che sarebbe stata sottoposta a controllo generale + tagliando;

2) Nonostante sia un'auto che "dovrebbe" essere sicura, non  mi ha fornito il libretto con i due tagliandi che l'auto ha effettuato a 8000 ed a 31000 km (con i classici timbro e firma dell'officina - interna-). Con difficoltà sono riuscito a farmi dare una stampa su carta non intestata, senza firme, dei due tagliandi: sembra però tirato fuori da un software di gestione interna, e non so che valore possa avere.

3) Tornato a casa, ho controllato l'olio, e ne ho prelevato un campione: guardate le foto ai link, ma secondo voi, questo è un olio cambiato un giorno prima con 5km (si, avete capito bene, 5km) alle spalle?

Per me non ha senso.

 

https://drive.google.com/open?id=1volvitDOkMbO_THCtcL_5RYozmV0HhRG

https://drive.google.com/open?id=1uZrmvHH4QLmy6plG_4LhhnhmkxRn0jX7

https://drive.google.com/open?id=1CgFG53a3XaTILMMa0h9VE3xzFdW03ygW

 

Giusto come termine di paragone, di seguito foto di un altro campione di olio che ha percorso 11000 km. D'accordo, l'altro auto è alimentata a gpl e l'olio resta - tutto sommato - pulito, ma secondo me, c'è un abisso:

 

https://drive.google.com/open?id=1IOOM-QAZ4tcigDHY2Jzwwyol0dbEp7iS

https://drive.google.com/open?id=1TEnAwTlccOmixKipuK5ckAl-MM4Ii8ag

https://drive.google.com/open?id=1lNedgw3yxFf-V46nhHMNgfXrLd2pr-U8

https://drive.google.com/open?id=1cwDwGhCI-wGktR5YvFwD1E3OTv5-Xu83

 

Vi aspetto numerosi.

 

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Ciao, qual è quindi il tuo dubbio?

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Magari non è l'olio, per me è la cipolla.

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E mo Sergio, che famo?

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