The frog 66 Inviato 22 Febbraio, 2013 (modificato) Quando una vettura mette la freccia in teoria lo fa quando ancora deve sterzare. Ecco che quando le ruote anteriori sterzano la freccia lampeggia con una frequenza maggiore, per segnalare a chi e' dietro che la manovra di impegno della corsia ha avuto inizio. Anzi si potrebbe pure fare cosi': la freccia in condizioni di ruote dritte' e continua, quando inizia la sterzata inizia allora a lampeggiare. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog Modificato 22 Febbraio, 2013 da The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 22 Febbraio, 2013 Quando una vettura mette la freccia in teoria lo fa quando ancora deve sterzare. Ecco che quando le ruote anteriori sterzano la freccia lampeggia con una frequenza maggiore, per segnalare a chi e' dietro che la manovra di impegno della corsia ha avuto inizio. Anzi si potrebbe pure fare cosi': la freccia in condizioni di ruote dritte' e continua, quando inizia la sterzata inizia allora a lampeggiare. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog Qui concordo,ma sul primo punto no.Mi pare ininfluente e sopratutto inutile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 22 Febbraio, 2013 Grazie del tuo parere egregio. Best regards a te, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1252 Inviato 27 Febbraio, 2013 Frog, non la prendere come un offesa, ma apri 20 topic per cose futili, la frequenza della freccia non ha mai ucciso nessuno, il NON mettere la freccia forse, ma non ci si può fare niente, inoltre si presume che chi abbia la patente sappia quando mettere la freccia e quando quello davanti girerà, non siamo tutti ritardati alla guida di auto della morte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 27 Febbraio, 2013 (modificato) Ad altri e' piaciuta l'idea. Poi per quanto riguarda il mettere o non mettere la freccia si potrebbe realizzare un sistema automatico, che basato sul GPS e sulle informazioni provenienti dal navigatore satellitare (integrato) quando le ruote sterzano e si e' in presenza di un incrocio la freccia va su in automatico. Regards, The frog Modificato 27 Febbraio, 2013 da The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 27 Febbraio, 2013 Oppure si potrebbe fare cosi': una volta impostato il percorso con il navigatore satellitare, il navigatore stesso PRIMA di ogni svolta da segnalare potrebbe suggerire "azionare la freccia per indicare la svolta". Il punto pero' e' che rimangono scoperte le operazioni di sorpasso. Opinioni in merito anche a questo sono gradite. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 277 Inviato 27 Febbraio, 2013 io propongo di prendere il treno così si elimina il problema delle frecce Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 27 Febbraio, 2013 (modificato) io propongo di prendere il treno così si elimina il problema delle frecce Il treno non risolve. Non ti porta da un punto preciso a un altro punto preciso. E' per questo che si usano le automobili al posto dei treni. Regards, The frog Modificato 27 Febbraio, 2013 da The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
