WRC 2013

[The King of Spa 637]

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

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[The King of Spa 637]

Argentina, PS1: Sebastien Ogier apre le danze

 

 

WRC, Rally di Argentina, 01/05/2013

Classifica dopo la PS1 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 4'42"1

2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +1"9

3. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +2"2

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +3"8

5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +3"9

6. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +4"2

7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +5"3

8. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +6"0

9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +7"5

10. Michal Kosciuszko - Mini John Cooper Works WRC - +13"4

 

Argentina, PS2: Ogier prova subito ad allungare

 

 

WRC, Rally di Argentina, 02/05/2013

Classifica dopo la PS2 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 23'02"2

2. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +8"8

3. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +10"3

4. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +10"7

5. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +18"6

6. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +28"5

7. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +28"6

8. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +35"3

9. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +40"9

10. Michal Kosciuszko - Mini John Cooper Works WRC - +1'19"8

 

Argentina, PS3: la riscossa delle Citroen

 

 

WRC, Rally di Argentina, 02/05/2013

Classifica dopo la PS3 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.01'04"0

2. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +3"6

3. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +6"0

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +23"5

5. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +33"2

6. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +55"9

7. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'05"5

8. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'25"9

9. Gabriel Pozzo - Ford Fiesta RS WRC - +3'08"1

10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +3'19"4

[Purley18 16]

Lotta sul filo di lana tra VW e Citroen in queste prime PS.Le Ford invece mi sembrano in difficoltà,mi sa che in Argentina non sono molto competitive..

[The King of Spa 637]

Argentina, PS4: Ogier risponde subito alle Citroen

 

WRC, Rally di Argentina, 02/05/2013

Classifica dopo la PS4 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.19'05"5

2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +12"5

3. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +16"0

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +27"5

5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'20"3

6. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'23"9

7. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'44"8

8. Gabriel Pozzo - Ford Fiesta RS WRC - +4'09"0

9. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +4'14"0

10. Michal Kosciuszko - Mini John Cooper Works WRC - +4'48"3

 

Argentina, PS5. Ogier davanti a Loeb a fine tappa

 

WRC, Rally di Argentina, 02/05/2013

Classifica dopo la PS4 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.57'14"1

2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +16"3

3. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +18"1

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +40"7

5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'37"7

6. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'55"1

7. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +2'12"5

8. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +6'41"4

9. Gabriel Pozzo - Ford Fiesta RS WRC - +10'10"3

10. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +10'32"6

 

Argentina, PS 6-7: Ogier sbaglia, Loeb in testa!

 

WRC, Rally di Argentina, 03/05/2013

Classifica dopo la PS7 (primi dieci)

1. Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC) in 2h42'58"1

2. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 8"9

3. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 26"3

4. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 44"8

5. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 1'55"4

6. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 2'34"1

7. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 2'41"1

8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 9'23"9

9. Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) a 10'21"7

10. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 12'03"3

[The King of Spa 637]

Argentina, PS8-9: Ogier fora, Loeb prova a scappare

 

WRC, Rally di Argentina, 03/05/2013

Classifica dopo la PS9 (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 3.27'25"0

2. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +40"3

3. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +2'39"5

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +2'53"0

5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +3'31"1

6. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +6'41"9

7. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +7'45"6

8. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +10'40"1

9. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +11'59"2

10. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +13'01"1

 

Argentina, PS10: Loeb chiude in testa la 2^ tappa

 

WRC, Rally di Argentina, 03/05/2013

Classifica dopo la PS10 (primi dieci)

1. Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC) in 3h32'15"9

2. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 39"8

3. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 2'43"3

4. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 2'51"5

5. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 3'32"5

6. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 6'43"3

7. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 10'40"6

8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 12'13"9

9. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 12'44"1

10. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 13'04"1

[The King of Spa 637]

Argentina, PS11-12: Loeb ad un passo dalla vittoria

 

WRC, Rally di Argentina, 04/05/2013

Classifica dopo la PS12 (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 4.04'09"1

2. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +1'06"9

3. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +2'33"5

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +2'36"9

5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +4'19"1

6. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +6'37"6

7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +10'57"5

8. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +13'17"4

9. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +13'21"3

10. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +13'25"3

 

Argentina, PS13: Latvala si riprende il terzo posto

 

 

WRC, Rally di Argentina, 04/05/2013

Classifica dopo la PS13 (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 4.22'50"7

2. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +1'02"4

3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +2'09"6

4. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +2'14"5

5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +4'23"8

6. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +6'30"2

7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +11'04"1

8. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +13'14"1

9. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +13'22"2

10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +13'40"2

Modificato 4 Maggio, 2013 da The King of Spa

[Purley18 16]

Loeb riporta la Citroen alla vittoria in Argentina

 

 

 

Il 9 volte campione torna dopo due gare di stop e batte le Volkswagen di Ogier e Latvala

 

 

Ci è voluto il ritorno di Sebastien Loeb per fermare la striscia vincente di Sebastien Ogier e della Volkswagen. Il nove volte campione del mondo è tornato a vestire i colori della Citroen nel Rally di Argentina e come per magia la DS3 WRC si è dimostrata nuovamente una vettura vincente, anche se va detto che forse il leader del Mondiale ha pensato più alla classifica che a provare a battere il connazionale, che così ha centrato la sua seconda affermazione in tre uscite.

 

Nelle prime sei prove speciali si era infatti assistito al solito copione delle ultime gare, con Ogiere la sua Polo R WRC a tentare la fuga e tutti gli altri ad inseguire. La svolta però è arrivata nellaPS7: il pilota transalpino ha commesso un errore, scivolando in una pozzanghera ed essendo costretto a fare manovra, perdendo oltre 40" e finendo dietro alle Citroen.

 

La gara poi ha preso la sua piega definitiva nel tratto cronometrato successivo, nel quale siaOgier che Mikko Hirvonen sono incappati in una foratura, permettendo a Loeb di prendere il largo in classifica e di poter gestire il suo margine senza particolari patemi fino al traguardo. Anche perchè Hirvonen ha patito anche dei problemi di natura elettronica ed è precipitato al sesto posto, permettendo anche ad Ogier di poter amministrare un secondo posto che vale come una vittoria in ottica campionato.

 

Anche perchè, sommando pure i due punti che ha conquistato con il secondo tempo nella Power Stage, il francese ha portato a casa 20 punti, lasciando immutato il suo vantaggio sul diretto inseguitore in classifica, che ora è proprio Loeb: i due sono separati da 54 lunghezze, ma il fatto importante è che il campione in carica disputerà solamente una delle otto gare ancora in calendario. Comunque resta clamoroso il fatto che in tre gare l'alsaziano abbia messo insieme più punti di tutti gli altri che invece ne hanno disputate cinque, tolto Ogier ovviamente.

 

Sul terzo gradino del podio è salito l'altro pilota della Volkswagen, ovvero Jari-Matti Latvala, che oggi si è reso protagonista di una marcia perfetta, vincendo tutte le speciali in programma e andando a riprendere la Ford Fiesta RS WRC di Evgeny Novikov, che ieri lo aveva superato approfittando di una foratura. Questo vuol dire che il finlandese ha fatto suoi anche i tre punti della Power Stage, arricchendo il suo bottino in campionato.

 

Detto del quarto posto di Novikov, la top five si completa con l'altra Ford di Thierry Neuville, che oggi ha potuto amministrare un margine importante nei confronti di Hirvonen, che ieri era finito ad oltre 6' con i suoi guai e che si è potuto in parte rifare con il punto extra ottenuto inPower Stage. Seguono poi Mads Ostberg, Andreas Mikkelsen e Dani Sordo, tutti ripartiti con la formula del Rally2 dopo essersi ritirati in diversi momenti della corsa.

 

WRC, Rally di Argentina, 04/05/2013

Classifica finale (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 4.35'56"7

2. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +55"0

3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +2'00"8

4. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +2'36"7

5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +4'40"5

6. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +6'23"9

7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +11'02"2

8. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +13'22"1

9. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +13'22"3

10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +14'07"6

 

Beh,che dire...vorrei che Loeb ci ripensasse!In pratica è l'unico che riesce a mettere in difficoltà Ogier e batterlo...Ogier,dal canto suo,ha amministrato il vantaggio dopo l'errore della PS7 e ha portato un risultato utile in ottica campionato.Bravo anche Latvala,finalmente sul podio.Mi sarei aspettato invece una prova positiva delle Ford,che hanno deluso parecchio,fatta eccezione per Ostberg.

Novikov ha badato più che altro a non commettere errori e Neuville probabilmente era in difficoltà.

[Visitatore Rhobar_III]

La Volkswagen e Ogier sono forti, ma secondo me se ci fosse stato Loeb per tutto il campionato, non ci sarebbe storia.

E' indiscutibilmente il più forte, quando c'è lui in gara gli avversari vedono solo le briciole.

[IBJ 0]

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Io sono un super appassionato di formula1, ed è solo da un'anno che sto mettendo la stessa passione nel WRC e devo dire che non è facile capirne qualcosa!!!

In tv non se ne parla proprio e il sito del WRC è multilingua tranne che italiano, ci si arrangia con il forum e gli articoli del sito.....

[The King of Spa 637]

Nella sfortuna Ogier è stato fortunato, la foratura non gli ha rovinato particolarmente la gara come accaduto invece ad Hirvonen e Latvala, per il primo anche problemi elettronici.

[Purley18 16]

Si,e la fortuna di Ogier è che Loeb disputerà un'altra gara se non erro e basta.Peccato,mi sarebbe piaciuto vedere il confronto tra i due per tutta la stagione..

[Visitatore Rhobar_III]

Loeb comunque ha corso solo 3 gare ed è secondo nel mondiale.

Questo deve far riflettere tutti gli altri piloti che si cimentano in questa categoria (Ogier escluso).

[Purley18 16]

Loeb è un fenomeno,su questo non ci piove.Ti confesso che mi sarebbe piaciuto vederlo all'opera durante le annate del mitico Gruppo B o nei primi anni '90 o in genere sulla fine degli anni '90 - inizi del 2000.

Avrebbe vinto,ma molto meno di quanto ha effettivamente raccolto in questi anni.

 

Comunque in Citroen dubito che riusciranno a difendere il titolo costruttori:Hirvonen non è veloce quanto Ogier e quando lo è,incappa in incidente o eventi spiacevoli(come rotture meccaniche,forature o problemi di natura elettronica).

Sordo non è più quella di un tempo.

In Ford invece mi stanno deludendo Novikov e Neuville...lo scorso anno mi sembravano molto competitivi,specialmente il russo.

Ostberg è veloce,ma sbatte spesso.Un po' come Latvala..

[The King of Spa 637]

Post spostato dopo epic fail.

 

Dal 2014 aumenta il peso delle Power Stage?

 

 

A fine mese la commissione WRC si riunirà con l'intento di apportare delle modifiche all'attuale format delle Power Stage delle gare del Mondiale Rally. A quanto pare, infatti, il mettere in palio solamente dei punti extra per la classifica non le rende particolarmente interessanti, quindi si vuole studiare una soluzione per aumentarne l'appeal, soprattutto per gli spettatori televisivi.

 

Pare che sul tavolo ci siano diverse proposte, ma la più clamorosa è quella che vedrebbe la Power Stage diventare decisiva ai fini della classifica finale, con le prime dieci posizioni che verrebbero rimesse in discussione a coppie di due.

 

Il concetto è semplice: il nono ed il decimo si sfiderebbero per la nona posizione, il settimo e l'ottavo per la settima e così discorrendo fino ad arrivare alla finalissima tra i primi due che metterebbe in palio la vittoria finale della gara.

 

Sicuramente si tratterebbe di una soluzione che aumenterebbe l'incertezza del risultato finale delle gare fino all'ultimo metro, ma rischierebbe anche di snaturare decisamente la natura dei rally, scatenando quasi sicuramente le ire dei puristi.

 

Al momento non è uscito molto su quelle che potrebbero essere le alternative, quindi non resta che attendere la fine del mese per saperne di più.

[The King of Spa 637]

Acropoli, PS1: il primo leader è Novikov!

 

Grossi problemi per Ogier, Hirvonen e Ostberg, già staccato il gruppo che insegue il russo della M-Sport

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 31/05/2013
Classifica dopo la PS1 (primi dieci)
1. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - 32'58"6
2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +20"6
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +36"3
4. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +38"3
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +54"4
6. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +57"5
7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +1'34"3
8. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +2'13"3
9. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +2'51"6
10. Yuri Protasov - Ford Fiesta RRC - +3'12"1

[The King of Spa 637]

Acropoli, PS2: Novikov prova a prendere il largo
Il pilota della Ford ha portato ad oltre mezzo minuto il vantaggio su Sordo, che perde anche su Latvala

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 31/05/2013
Classifica dopo la PS2 (primi dieci)
1. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - 50'59"3
2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +30"3
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +39"1
4. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +51"1
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'14"6
6. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +1'32"9
7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +2'34"3
8. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +3'22"4
9. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'30"1
10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +4'17"3

 

 

Acropoli, PS3: Latvala si porta al secondo posto
Il finlandese ha diviso la vittoria di speciale con Novikov ed è riuscito a scavalcare Sordo

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 01/06/2013
Classifica dopo la PS3 (primi dieci)
1. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - 1.02'22"7
2. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +39"1
3. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +43"8
4. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'06"5
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'32"3
6. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +2'06"2
7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +3'16"8
8. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'47"0
9. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +4'43"9
10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +5'13"7

 

 

Acropoli, PS4: Novikov fora, Latvala nuovo leader
Il pilota della Ford perde oltre 4'30" e scivola al settimo posto. Il finlandese ora ha 15"6 su Sordo

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 01/06/2013
Classifica dopo la PS4 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - 1.15'34"4
2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +15"6
3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +43"5
4. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'23"8
5. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +2'09"4
6. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +3'18"0
7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'33"9
8. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +3'55"0
9. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +5'06"9
10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +5'37"6

 

 

 

Acropoli, PS5-6: Latvala gestisce la leadership
Il pilota della Volkswagen chiude il giro mattutino con 18"7 su Sordo. Hirvonen rientra in zona punti

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 01/06/2013
Classifica dopo la PS6 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - 1.42'15"5
2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +18"7
3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'10"8
4. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +2'54"4
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +3'15"7
6. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +4'13"9
7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +4'48"6
8. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +6'29"9
9. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +6'49"8
10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +7'26"3

 

 

 

Acropoli, PS7: Latvala tenta la fuga
Il finlandese guida una bella tripletta Volkswagen e porta a quasi mezzo minuti il vantaggio su Sordo

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 01/06/2013
Classifica dopo la PS7 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - 1.53'29"9
2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +29"9
3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'21"5
4. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +3'05"7
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +3'20"2
6. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +4'34"2
7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +4'55"7
8. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +6'35"8
9. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +7'32"2
10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +8'13"4

[The King of Spa 637]

Acropoli, PS8-9: Latvala gestisce senza rischi

Ad una speciale dal termine della tappa il finlandese ha oltre 45" di margine da amministrare su Sordo

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 01/06/2013
Classifica dopo la PS9 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - 2.19'16"0
2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +49"2
3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'39"0
4. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +3'37"9
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +3'47"7
6. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +5'27"4
7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +5'29"9
8. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +7'29"4
9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +8'08"9
10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +9'58"3

[The King of Spa 637]

Acropoli, PS10: Latvala in fuga a fine tappa
Con oltre 1' su Sordo, il finlandese sembra lanciatissimo verso la prima vittoria con la Volkswagen

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 01/06/2013
Classifica dopo la PS10 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - 2.32'42"8
2. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +1'04"1
3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'43"1
4. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +3'46"1
5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +4'11"8
6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +5'26"3
7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +5'50"3
8. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +7'52"2
9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +8'16"1
10. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +10'29"5

 

 

Acropolis, PS11: Mikkelsen vincente, Latvala controlla
Il norvegese recupera altri dieci secondi ad Al-Attiyah nella lotta per la quarta piazza

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 02/06/2013
Classifica dopo la PS11 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) in 2h41'00"4
2. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) +1'07"5
3. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 1'47"7
4. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RS WRC) a 3'526"1
5. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 4'07"9
6. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 5'28"5
7. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 6'06"5
8. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 7'51"9
9. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 8'14"4
10. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 10'28"0

 

 

Acropolis, PS12: Mikkelsen vince ancora e sale 4°

Il norvegese conquista la sua seconda vittoria di speciale e passa la Ford di Al-Attiah

 

 

WRC, Rally dell'Acropoli, 02/06/2013
Classifica dopo la PS11 (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) in 3h01'54"9
2. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) +1'19"7
3. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 1'57"1
4. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 4'02"4
5. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RS WRC) a 4'04"3
6. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 5'25"6
7. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 6'39"2
8. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 7'55"9
9. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 8'15"5
10. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 10'23"2

 

Modificato 2 Giugno, 2013 da The King of Spa

[The King of Spa 637]

Jari-Matti Latvala vince il Rally dell'Acropoli

 

Primo successo coi colori Volkswagen per il finalndese, che precede Dani Sordo e Thierry Neuville

 

 

Primo successo con la Volkswagen per Jari-Matti Latvala, dopo essere stato autore di un grande seconda parte di gara che gli ha permesso di chiudere con quasi due minuti di vantaggio su Dani Sordo.

Quando un problema di alimentazione ha fermato il suo compagno di squadra e leader del mondiale Sébastien Ogier togliendolo dalla lotta per la vittoria, Latvala è diventato il cavallo su cui puntare per la VW. inizialmente però Latvala è rimasto nascosto, dietro al leader Evgenij Novikov ed alla Citroen DS3 di Sordo.

Poi nella seconda tappa ha passato lo spagnolo e complice il problema avuto dal russo della Ford si è ritrovato in testa e da lì ha in fretta ha allungato al punto di ritrovarsi con oltre un minuto di vantaggio al fine della seconda tappa ed ha potuto guidare con relativa tranquillità nella terza.

Gara solida di Thierry Neuville, che porta la sua Fiesta RS sul podio senza fare errori e non rischiando mai più del dovuto.

Quarto chiude il terzo asso della Volkwagen Andreas Mikkelsen, che vince tre speciali su quattro della terza tappa, mancando solo la Power Stage 8vinta da Ogier davanti a Novikov ed al norvegese), che riesce a passare Nasser Al-Attiyah facendolo così scendere quinto.

Mads Østberg e Mikko Hirvonen dopo i problemi avuti venerdì hanno recuperato fino alla sesta e settima posizione finale, col finlandese che ha sopravanzato Martin Prokop proprio nell'ultima prova del rally.

Ogier alla fine è riuscito a limitare i danni grazie alla decima posizione finale ed alla vittoria nella power stage, che gli permettono di tornare a casa con almeno 4 punti nel carniere. Ovviamente resta leader con grande vantaggio nel mondiale a quota 126, con Latvala che con questa vittoria riesce a scavalcare Sébastien Loeb ed issarsi secondo con 74. Loeb è terzo a 68 davanti ad Hirvonen a 63, Neuville 50 e Sordo 47.

Finalmente arrivato fino alla fine di un rally Robert Kubica, che quindi riesce a concretizzare la sua innata velocità e vince la classifica WRC2 .

WRC, Rally dell'Acropoli, 02/06/2013
Classifica finale (primi dieci)
1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) in 3h31'01"2
2. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) +1'50"0
3. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 2'14"1
4. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 3'55"1
5. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RS WRC) a 4'12"6
6. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 5'48"7
7. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 8'00"7
8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 8'01"2
9. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 8'11"8
10. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 10'10"3

 

 

Modificato 2 Giugno, 2013 da The King of Spa