24 Ore di Le Mans 2012

[jeremy.clarkson 277]

Non avevano rivali e si presentano con 4 macchine, ovvio che hanno vinto.

 

Per loro ? perfetto lo slogan: "Ti piace vincere facile?" [bom xibom xibom bom bom...]

 

e cosa dovevano fare? di cosa si pu? accusare l'audi?

se gli avversari non sono all'altezza peggio per loro, non ? mica una gara di boy-scout

[gio66 6]

e cosa dovevano fare? di cosa si pu? accusare l'audi?

se gli avversari non sono all'altezza peggio per loro, non ? mica una gara di boy-scout

Infatti, certi concetti sono davvero ardui da comprendere per me.

[Isomax89 0]

Bellissimo v edere la 24h di lemans su eurosport player

E i commentatori erano dei veri appassionati di corse

 

Complimenti all'Audi!

Ma speriamo il prossimo anno la Toyota dia del filo da torcere ai tedeschi

Modificato 17 Giugno, 2012 da Isomax89

[Joeblack 2]

e cosa dovevano fare? di cosa si pu? accusare l'audi?

se gli avversari non sono all'altezza peggio per loro, non ? mica una gara di boy-scout

:olimpiadi:

[mp4/18 351]

e cosa dovevano fare? di cosa si pu? accusare l'audi?

se gli avversari non sono all'altezza peggio per loro, non ? mica una gara di boy-scout

 

appunto. io stesso tifavo pegeout e tifavo toyota quest'anno, ma pi? per agonismo che per avversit? all'audi. quando ti vengono a dire che pure i pezzi di questa macchina sono studiati per essere montati e smontati con facilit? per poter intervenire con prontezza non puoi non ammirarli.

 

? facile dire "non avevano concorrenza". la concorrenza c'era e spesso e volentieri si ? suicidata, o per errori o per inaffidabilit? (che in un'endurance ? "leggermente" importante)

 

chiaro, spero che nei prossimi anni vi sia pi? concorrenza in lmp1.

 

cmq indipendentemente da tutto, corsa stupenda. spirito ancora intatto di questa manifestazione.

 

e pure i cronisti eurosport nonostante qualche strafalcione, si dimostrano veri appassionati che sanno accompagnare piacevolmente le 24h

[bruce.mclaren 44]

leggevo qualcuno sopra che parlava di motori di f1 a Le Mans...nulla di nuovo, la porsche 956-962c condivideva in pratica il motore porsche della mclaren da f1 con le dovute modifiche

 

e cosa dovevano fare? di cosa si pu? accusare l'audi?

se gli avversari non sono all'altezza peggio per loro, non ? mica una gara di boy-scout

beh vediamo il budget audi e confroniamolo con quello delle altre lmp1 (non solo la toyota) sono sicuro che messe tutte insieme non arrivano a quello della sola casa tesdesca

[Isomax89 0]

leggevo qualcuno sopra che parlava di motori di f1 a Le Mans...nulla di nuovo, la porsche 956-962c condivideva in pratica il motore porsche della mclaren da f1 con le dovute modifiche

 

 

beh vediamo il budget audi e confroniamolo con quello delle altre lmp1 (non solo la toyota) sono sicuro che messe tutte insieme non arrivano a quello della sola casa tesdesca

 

? una tua supposizione o hai dei dati certi per affermare ci??

 

Comunque ti ricordo che non bastano i soldi per vincere, basti pensare a ci? che ha combinato la Toyota in F1!

[Purley18 16]

Monopolio Audi:era prevedibile dopo l'uscita di scena delle Toyota.Vittoria dell'equipaggio Lotterer/Fassler/Treluyer su Audi R18 e-tron quattro ,seguita dall'altra E-Tron di McNish/Capello/Kristensen a 1 giro,terza Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller su Audi R18 Ultra.Ottima la vittoria in classe LMP2 della HPD-Honda (LMP2) dell'equipaggio Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith.In classe GTE Pro gran recupero della Ferrari 458 Italia dell'AF Corse che ha approfittato anche delle disavventure di una delle Corvette(ha perso una gomma intorno all'una di notte)e dell'Aston Martin(uscita di pista decisiva stamattina).Fisichella/Bruni/Vilander si aggiundicano la vittoria,mentre in GTE Am vince l'equipaggio Bornhauser/Canal/Lamy su Corvette.

[Hunaudieres 571]

leggevo qualcuno sopra che parlava di motori di f1 a Le Mans...nulla di nuovo, la porsche 956-962c condivideva in pratica il motore porsche della mclaren da f1 con le dovute modifiche

 

 

anche la Ferrari, ricordo di Forghieri che parlava di come con il loro 3 litri dovevano affrontare le altre case con motori pi? grossi (Ford con il 5 litri mi pare) e mi sembra che il loro motore derivasse proprio da quello che usavano in F.1

[S. Bellof 1345]

? una tua supposizione o hai dei dati certi per affermare ci??

 

Comunque ti ricordo che non bastano i soldi per vincere, basti pensare a ci? che ha combinato la Toyota in F1!

Ma la F1 ? doversa: puoi investire quanto vuoi, ma a meno di colpi di genio (sempre pi? rari e che puntualmente verranno o copiati o resi illegali a causa dello spirito del regolamento), ? difficile imporsi sulle altre, dato che ? tutto congelato.

Nella Le Mans c'? una libert? ben maggiore, si possono cercare soluzioni alternative, nuove tecnologie etc., che quasi sempre richiedono forti investimenti per essere portate avanti.

[Isomax89 0]

Ma la F1 ? doversa: puoi investire quanto vuoi, ma a meno di colpi di genio (sempre pi? rari e che puntualmente verranno o copiati o resi illegali a causa dello spirito del regolamento), ? difficile imporsi sulle altre, dato che ? tutto congelato.

Nella Le Mans c'? una libert? ben maggiore, si possono cercare soluzioni alternative, nuove tecnologie etc., che quasi sempre richiedono forti investimenti per essere portate avanti.

 

Quindi secondo te costa di pi? partecipare alla 24h di lemans?

In ogni caso ci vogliono sempre colpi de genio sia nel primo che nel secondo caso. L'unica differenza ? che ci sono pi? settori diversi dove puoi sviluppare la macchina e quindi sfruttare i punti di forza del tuo team

[bruce.mclaren 44]

La 24h di le mans semplicemente costa meno alle squadre perch? ? una volta l'anno (non 20 gp all'anno come la f1). Secondo me per? dal punto di vista del costo di progettazione attualmente chi vince a le mans spende pi? delle squadre di f1

[Purley18 16]

Penso che la F1 e Le Mans pi? o meno abbiano lo stesso costo.L'unica differenza sta nel fatto che in F1 le restrizioni sono di gran lunga maggiori rispetto alla 24 ore di Le Mans o comunque in generale alle gare endurace.

[TGlock 0]

Penso che il costo sia simile. Ma tenete conto che per una LMP1 si progetta e si sviluppa aerodinamica, telaio, motore, cambio, trasmissione in generale e, ora, anche il sistema ibrido. In Formula 1, forse l'80-90% del budget si spende nell'aerodinamica. Insomma, magari i soldi saranno gli stessi, ma ? come vengono utilizzati che fa la differenza: nell'endurance c'? pi? la sensazione che vengano realmente investiti per applicazioni nella serie. Il fatto che in Formula 1 vinca Red Bull la dice lunga...

[Isomax89 0]

Ma avete dei dati per dire se costa di pi? o di meno? Altrimenti parliamo del nulla

 

La quantit? di $ che gira dietro ai due campionati ? diverso per cui anche gli investimenti sono diversi

Modificato 17 Giugno, 2012 da Isomax89

[ema00 859]

http://www.corriere.it/gallery/motori/06-2012/lemans/1/-supercar-tende-pazzi-campeggi-le-mans_a1c238c0-b884-11e1-805f-afc166872c0c.shtml#1

 

dev'essere uno spettacolo dal vivo gi? solo a guardare le macchine che ci sono sarebbe da andarci

[Visitatore Rhobar_III]

Immagino che nel 2002 e 2004 tu abbia fatto un tifo scatenato per Williams, BAR e Renault in F1.

 

Non ? la stessa cosa.

 

La Ferrari in quegli anni aveva di fronte Mercedes, Bmw, Honda, Renault, Toyota e Ford.

Non correva mica da sola, la concorrenza era fortissima, e la Ferrari vinse anche grazie alle Bridgestone, ma non solo per questo.

 

L'Audi invece chi aveva di fronte quest'anno, a parte una quasi impreparata Toyota?

Nessuno.

 

Anzi, fino alla quinta ora di gara, la Toyota le stava persino dando fastidio, ma si sapeva che la loro gara sarebbe durata 6 ore nella migliore delle ipotesi.

 

Ecco perch? dico: ti piace vincere facile?

Se non hai concorrenza, son capaci tutti di monopolizzare il podio e di dire poi: "Siamo il primo ibrido che vince a Le Mans".

 

Io li attendo quando avranno una concorrenza di pari valore.

Nel 2008, 2010 e 2011 hanno avuto la meglio su un validissimo sfidante quale era Peugeot, e buon per loro.

Ma quella di quest'anno, mi spiace dirlo, ma ? una vittoria che vale di meno rispetto a quelle.

[bruce.mclaren 44]

Ma avete dei dati per dire se costa di pi? o di meno? Altrimenti parliamo del nulla

 

La quantit? di $ che gira dietro ai due campionati ? diverso per cui anche gli investimenti sono diversi

se prendi audi probabilmente spender? pi? o meno quanto un top team di f1, non che abbia visto i loro bilanci, ma ho lavorato con loro sulla precedente r18, e il lavoro che c'era dietro (come uomini per la progettazione e la produzione dei componenti in composito) era veramente impressionante

[Isomax89 0]

http://www.corriere.it/gallery/motori/06-2012/lemans/1/-supercar-tende-pazzi-campeggi-le-mans_a1c238c0-b884-11e1-805f-afc166872c0c.shtml#1

 

dev'essere uno spettacolo dal vivo gi? solo a guardare le macchine che ci sono sarebbe da andarci

 

O prima o poi nella vita mi mi toccher? andare a vederla!

Preferisco la 24h ad una gara dal vivo della F1

[bruce.mclaren 44]

Non ? la stessa cosa.

 

La Ferrari in quegli anni aveva di fronte Mercedes, Bmw, Honda, Renault, Toyota e Ford.

Non correva mica da sola, la concorrenza era fortissima, e la Ferrari vinse anche grazie alle Bridgestone, ma non solo per questo.

 

L'Audi invece chi aveva di fronte quest'anno, a parte una quasi impreparata Toyota?

Nessuno.

 

Anzi, fino alla quinta ora di gara, la Toyota le stava persino dando fastidio, ma si sapeva che la loro gara sarebbe durata 6 ore nella migliore delle ipotesi.

 

Ecco perch? dico: ti piace vincere facile?

Se non hai concorrenza, son capaci tutti di monopolizzare il podio e di dire poi: "Siamo il primo ibrido che vince a Le Mans".

 

Io li attendo quando avranno una concorrenza di pari valore.

Nel 2008, 2010 e 2011 hanno avuto la meglio su un validissimo sfidante quale era Peugeot, e buon per loro.

Ma quella di quest'anno, mi spiace dirlo, ma ? una vittoria che vale di meno rispetto a quelle.

nel 2009 la Peugeot ha monopolizzato il podio, l'anno scorso ha fatto secondo posto per pochissimi secondi, nel 2008 hanno avuto il colpo di fortuna della pioggia (loro avevano il telaio barchetta, le peugeot erano chiuse). Nel 2010 hanno ricevuto un gentile regalo dai transalpini (si fossero limitati a guadagnare 2 secondi al giro invece ce 4 o 5 secondi sicuramente avrebbero vinto con ampio margine)