SBK 2012

[Mito Ferrari 1036]

Hopkins ancora infortunato...che sfiga oh..

[Fede 18]

Flammini esclude Melandri dal "gruppo sicurezza"

"Non rappresenta la maggioranza" ha spiegato, facendo chiarezza su quanto accaduto a Monza

 

Quello che ? accaduto domenica a Monza ha fatto decisamente discutere: il maltempo ha permesso lo svolgimento di appena otto giri complessivi per le due gare del Mondiale Superbike. Una situazione che secondo alcuni ? stata creata dal troppo potere decisionale lasciato ai piloti, che non se la sono sentita di correre troppi rischi con le condizioni dell'asfalto che mutavano continuamente.

 

Ma secondo qualcun'altro, e questo ? il caso del Liberty Racing, le decisioni sono state prese in maniera superficiale, dando peso solo alle opinioni di alcuni dei piloti, visto che parte di quelli presenti sulla griglia avrebbe invece preferito correre entrambe le manche senza troppi complimenti.

 

Ecco quindi che Paolo Flammini, amministratore delegato della Infront Motorsports, ? stato chiamato a fare un po' di chiarezza su quanto accaduto all'autodromo brianzolo e lo ha fatto dalle colonne della Gazzetta dello Sport.

 

Per prima cosa, Flammini ci ha tenuto a precisare di non avere assolutamente mandato gi? il comunicato del Liberty Racing: "Stiamo valutando il documento coi nostri legali. Ho parlato individualmente con le altre squadre e tutte hanno condiviso le nostre scelte".

 

E poi ha sottolineato come la decisione di cancellare gara 1 non sia arrivata dai piloti pi? "famosi" (i consulenti per l'agibilit? erano Marco Melandri, Max Biaggi, Carlos Checa, Tom Sykes e Jonathan Rea): "La cancellazione di gara 1 non ? stata decisa dai piloti ma direttamente dalla direzione corsa, a causa del nubifragio che si stava abbattendo sul circuito. Non c?erano le condizioni per correre. Con il senno di poi ? facile, ma sono decisioni che vanno prese in anticipo".

 

Intanto tra questi "saggi" una testa potrebbe saltare, ed ? quella di Marco Melandri: "La direzione gara sta effettuando delle valutazioni. Molti piloti avrebbero voluto partire regolarmente quindi mi sembra evidente che Melandri non rappresenti la maggior parte della griglia. Melandri non potr? pi? far parte dei piloti che andremo ad interpellare in questo tipo di situazioni".

 

Il pilota della BMW ? anche a rischio penalit? per aver ritardato il via di gara 2 spegnendo volontariamente la sua S1000RR. Il ravennate potrebbe essere privato del quarto posto ottenuto al traguardo, oppure penalizzato sulla griglia di questo fine settimana a Donington Park.

 

Una cosa per? ? certa: nonostante le pesanti lamentele, la Infront ha deciso di non risarcire i biglietti agli spettatori presenti sulle tribune di Monza. Secondo Flammini lo spettacolo c'? stato, visto che solo gara 1 della SBK ? stata cancellata e che ci sono state anche le celebrazioni per i 25 anni del Mondiale.

 

http://www.****/magazine/17797/flammini-esclude-melandri-dal-gruppo-sicurezza-del-mondiale-superbike

[F.126ck 2545]

Una cosa per? ? certa: nonostante le pesanti lamentele, la Infront ha deciso di non risarcire i biglietti agli spettatori presenti sulle tribune di Monza.

 

ho come la sensazione che il problema stia tutto in questa frase

Modificato 8 Maggio, 2012 da F.126ck

[Kraven Van Helsing 42]

E chi vorrebbe inserire al posto di Melandri, tra i "saggi"? Sykes? Badovini?

[Fede 18]

ho come la sensazione che il problema stia tutto in questa frase

Beh, gi? i Flammini non incassano quasi nulla con i Free Ticket della Superstars, se poi si mettono anche a risarcire i biglietti della Superbike con cosa campano?

[Kraven Van Helsing 42]

Per il prossimo anno dovrebbero comprare due o tre di quei furgoni con motori a reazione che usano in NASCAR, per asciugare i tratti di pista umidi. Problem solved

[Fede 18]

Donington, Libere 1: Sykes e la Kawasaki al top

Tutti molto vicini nelle prime posizioni, con Camier secondo e Smrz terzo. A terra Rea e Checa

 

Prosegue il momento magico di Tom Sykes nel Mondiale Superbike. Il portacolori della Kawasaki ha centrato a Monza la sua prima vittoria stagionale, rilanciandosi prepotentemente nella corsa al titolo, ed oggi ha messo la sua ZX-10R davanti a tutti nella prima sessione di prove libere del round di Donington Park.

 

Il pilota britannico ha girato in 1'30"756, precedendo di soli 69 millesimi una gradita sorpresa: la Suzuki di Leon Camier. L'aria di casa sembra aver fatto bene all'ex pilota dell'Aprilia e alla sua GSX-R, quindi ? probabile che ora nel box del Team Crescent possano aumentare i rimpianti per l'assenza di John Hopkins, il cui sostituto Peter Hickman ? solo 17esimo.

 

Terzo tempo poi per la Ducati di Jakub Smrz, che a sua volta segue Camier di appena 17 millesimi e precede un terzetto di BMW formato da Michel Fabrizio, Marco Melandri e Leon Haslam. Il pilota romano sembra aver finalmente trovato il feeling con la S1000RR ed ? riuscito a mettere la sua moto della filiale italiana davanti alle due ufficiali, dando seguito a quanto di buono fatto vedere a Monza.

 

Solo settima la prima delle Aprilia, che ? quella di Max Biaggi. Il "Corsaro" ? l'ultimo ad essere riuscito a scendere sotto al muro dell'1'31", precedendo Ayrton Badovini e Sylvain Guintoli. In decima ed undicesima posizione seguono poi Jonathan Rea e Carlos Checa, entrambi protagonisti di cadute, ma apparentemente senza conseguenze.

 

http://www.****/magazine/17890/world-superbike-donington-libere-1-sykes-e-la-kawasaki-al-top

 

Si segnalano tre sostituzioni in questo weekend: Gary Mason al posto di David Salom con Pedercini, Loris Baz al posto di Sergio Gadea sulla Kawasaki ufficiale e Peter Hickman al posto di John Hopkins sulla Suzuki Crescent.

[Fede 18]

Donington, Q1: Smrz si prende la pole provvisoria

Distacchi molto risicati, con sei moto nello spazio di sei decimi. Prima fila virtuale per Rea, Checa ed Haslam

 

Sei moto racchiuse in appena tre decimi. Questo dato dice molto della grande battaglia che potrebbe attendere i piloti del Mondiale Superbike nelle due gare di questo fine settimana, a Donington Park.

 

La prima sessione di prove ufficiali si ? conclusa da pochi minuti ed ha regalato una bella sorpresa, perch? in pole provvisoria troviamo la Ducati 1198 del Liberty Racing affidata a Jakub Smrz. Proprio negli istanti finali del turno, il pilota ceco ha piazzato la sua zampata in 1'29"336, mettendo in fila tutto il resto del gruppo.

 

Il primo dei suoi inseguitori ? Jonathan Rea. Il pilota della Honda sembra essere particolarmente gasato dall'aria di casa ed ha chiuso distaccato di soli 58 millesimi. Inoltre nel finale della sessione stava ulteriomente migliorando il suo tempo, quando per? ? stato vittima di una scivolata, fortunatamente senza conseguenze.

 

Anche Carlos Checa ha dato una bella scalata alla classifica, portando la sua Ducati in terza posizione a poco pi? di un decimo da quella di Smrz. Dietro di lui si ? formato poi un terzetto di scatenati piloti locali, di cui fanno parte Leon Haslam, il ritrovato Leon Camier e Tom Sykes. Il pilota della Kawasaki, dunque, non ? riuscito a dare un seguito al miglior tempo di questa mattina.

 

Il pi? veloce tra i piloti italiani ? stato Michel Fabrizio, autore del settimo tempo con la sua BMW, proprio davanti all'Aprilia di Max Biaggi, che per ora non sembra gradire troppo il tracciato britannico. Top ten anche per Davide Giugliano ed Ayrton Badovini, con quest'ultimo che ? stato anche vittima di una caduta nei minuti iniziali del turno quando ? caduta qualche piccola goccia di pioggia, andando in parte a pregiudicare il suo lavoro.

 

Solo 12esimo Marco Melandri, che chiude la schiera dei piloti al di sotto del distacco di un secondo alle spalle di Sylvain Guintoli. Va detto per? che il ravennate ha commesso un errore proprio quando stava facendo segnare dei parziali velocissimi nel finale della sessione.

 

http://www.****/magazine/17904/donington-q1-smrz-si-prende-la-pole-provvisoria

[Fede 18]

Hickman ora rischia il posto nel BSB?

La Kawasaki UK ha detto di non averlo autorizzato a correre nel Mondiale per la Suzuki

 

Si tinge di giallo la posizione di Peter Hickman, chiamato dalla Suzuki Crescent per sostituire l'infortunato John Hopkins nel round di Donington Park del Mondiale Superbike. Il comunicato divulgato dalla squadra di Jack Valentine diceva che il 25enne, che nel British Superbike ? legato alla Kawasaki, aveva ottenuto il via libera per correre dalla sua squadra.

 

Peccato per? che questa versione sia stata smentita seccamente nel pomeriggio di oggi, quando la MSS Bathams Kawasaki, squadra legata direttamente a Kawasaki UK, ha emesso a sua volta un suo comunicato per spiegare di non aver mai autorizzato il suo pilota ad andare a correre con una Suzuki.

 

La squadra e la filiale britannica della Casa di Akashi hanno deciso di non rilasciare ulteriori commenti, ma la sensazione ? che ora la posizione di Hickman all'interno della sua squadra in BSB sia quanto mai traballante. Nella migliore delle ipotesi per? rischia comunque di andare incontro a delle sanzioni.

 

http://www.****/magazine/17906/world-sbk-hickman-non-era-stato-autorizzato-da-kawasaki-uk-per-correre-con-la-suzuki

 

 

 

Ma da quando una Casa chiama un pilota di un altra Casa per correre???

[Mito Ferrari 1036]

in effetti.. :unsure:

[Purley18 16]

Ci sar? da divertirsi,Donington e le sue condizioni imprevedibili mescolano le carte.Potremmo avere qualche bella sorpresa.

[Kraven Van Helsing 42]

in effetti.. :unsure:

 

Anche a me era sembrato strano questo passaggio di casacca, sia pure per un solo evento.

Che leggerezza.

[Fede 18]

Jakub Smrz batte Tom Sykes nelle Qualifiche 2

Esce il sole, sessione nettamente pi? veloce di ieri

 

Esce il sole a Donington e migliorano le condizioni dell'asfalto, rendendo quindi nettamente pi? veloce la pista nella seconda sessione di Qualifiche della Superbike.

 

A far segnare il miglior tempo ? Jakub Smrz, con la Ducati della Liberty Racing, capace di battere il "padrone di casa" Tom Sykes, che con la sua Kawasaki si ferma a 137 millesimi di distanza dalla prestazione fatta segnare dal ceco.

 

Solamente 58 millesimi pi? indietro si piazza Carlos Checa, che precede le due BMW di Leon Haslam e Marco Melandri e la Suzuki di Leon Camier.

 

Settimo Michel Fabrizio, vittima di una scivolata senza conseguenze al ?Melbourne Hairpin?, cio? la penultima curva dello storico tracciato britannico. Completano poi la top 10 la Honda di Jonathan Rea e le Aprili del campione del mondo Supersport in carica Chaz Davies e di Max Biaggi.

 

Si qualificano per la Superpole di oggi pomeriggio anche Davide Giugliano (Ducati), Sylvain Guintoli (Ducati), Ayrton Badovini (BMW), Eugene Laverty (Aprilia), Niccol? Canepa (Ducati) e Maxime Berger (Ducati).

 

Cadute nella sessione per Lorenzo Zanetti e Leandro Mercado, entrambi alla ?Craner?, con l?argentino finito al Centro Medico del circuito. Mercado si ? qualificato ventiduesimo, mentre il bresciano partir? domani due posizioni dello schieramento pi? avanti.

 

http://www.****/magazine/17919/superbike-2012-donington-qualifica-2-jakub-smrz-ducati-batte-tom-sykes-kawasaki

[Mito Ferrari 1036]

ho sentito su Sportitalia che i Flammini per una questione televisiva stanno pensando ad introdurre in SBK una gara unica a week-end con rifornimenti di carburante ai box.

 

 

Ho sentito anch'io giorni addietro. In qualche weekend vorrebbero fare gare tipo 200 miglia di Daytona.

la SBK pensa al futuro:

 

2013, 200 miglia di Imola nel Mondiale Sbk? Si pu?

 

in pi? si parla di un probabile passaggio della Superbike da La7 a Italia1.

[Fede 18]

Stamattina sulla Gazzetta c'era scritto SBK a Mediaset e MotoGP su Sky.

[Mito Ferrari 1036]

Stamattina sulla Gazzetta c'era scritto SBK a Mediaset e MotoGP su Sky.

ci sarebbero trattative,niente di sicuro,fatto sta che il rinnovo tra SBK e La7 ? stato bloccato.

[Fede 18]

Tom Sykes bastona tutti nella Superpole

Il britannico della Kawasaki ha fatto segnare un tempone senza nemmeno dare l'impressione di impegnarsi

 

Vola Tom Sykes a Donington. Il pilota di Huddersfield sta veramente vivendo un momento fantastico ed il feeling con la sua Kawasaki ZX-10R ? totale.

 

Durante la terza parte della Superpole, quella dove si metteva veramente in gioco la prima posizione Sykes ? parso non dare nemmeno troppo peso alla cosa e danzando tra i saliscendi del fantastico tracciato inglese ha pennellato un 1'27"716 irraggiungibile epr tutti. E poi, tranquillamente, se n'? tornato ai box aspettando che passasse il tempo.

 

Poco importa che alla fine Leon Haslam sia riuscito ad avvicinarsi fino a 148 millesimi da lui, unico altro capace di scendere sotto l'1'28"0 che era il precedente record della pista per le Superbike, perch? il suo tempo ? arrivato di voglia, di rabbia, di spinta... non per questo meno valido, ma con tutto un altro atteggiamento rispetto alla verdona.

 

Terza si ? piazzata un'altra BMW S1000 RR, quella di Marco Melandri, staccata di quasi mezzo secondo dalla vetta, che scatter? affiancata dall'Aprilia di Max Biaggi.

 

Il romano ? parso pi? in difficolt? con la gomma da tempo che con quella da gara, e difatti ? con la seconda che ? riuscito con le unghie ad agguantare la prima fila, passando la Ducati 1098R di Sylvain Guintoli nel suo secondo tentativo. La RSV4 si muoveva tanto e in maniera nervosa nella seconda parte del tracciato, probabilmente la gomma pi? dura offre alla creatura di Noale meno grip ma maggiore possibilit? di aprire gradualmente la manopola del gas.

 

Chiudono la seconda fila Jonathan Rea, Leon Camier e Jakub Smr?, che non ? stato in grado di replicare le sue prestazioni nelle due Qualifiche, in cui entrambe le volte aveva fatto segnare il miglior tempo. Anzi, il ceco alla fine ha preso un secondo pieno da Sykes.

 

Stupisce Carlos Checa, addirittura fuori dalla Superpole 3 nel finale della seconda parte dal colpo di reni di Biaggi per rientrare nei primi otto che ha fatto scivolare lo spagnolo fuori dalle prime due file. La Ducati Althea soffre di mancanza di grip, e Carlos pare dubbioso sulla possibilit? di risolvere il problema per domani.

Dietro di lui chiude la top 10 Ayrton Badovini, che invece d? l'impressione di mancare qualcosa in termini di velocit? pura, ma di essere in possesso di un bell'assetto per la gara.

 

http://www.****/magazine/17933/superbike-2012-donington-superpole-tom-sykes-kawasaki-zx-10r-bastona-tutti

[Purley18 16]

Non ho visto la Superpole ma ? inutile dire che Tom Sykes oramai non ? pi? una sorpresa.Questa Kawasaki ? davvero impressionante.Ottime le BMW,discreta la prestazione di Max Biaggi.In netta difficolt? Carlos Checa,qui le Ducati non vanno fortissime.

[gerardopernientecodardo 21]

La Kawasaki e Tom Sykes si meritano questi risultati. Nel 2009 la verdona con Tamada e Parkes faticava ad entrare in superpole e Tom misurava i distacchi dal suo compagno Spies col calendario. Poi dal 2010 ? cominciato un lungo lavoro di sviluppo. Da notare che Sykes ? diventato pilota di riferimento per "sbaglio" in quanto il primo pilota era Vermeulen ma dopo l'incidente di Phillip Island 2010 i galloni di prima guida sono passati a lui. A fine 2010 Tom era praticamente fuori dalla Kawasaki ma una straordinaria pole position ad Imola ha convinto i verdi a riconfermarlo. Il 2011 ? passato attraverso qualche fiammata (pole a Misano e vittoria al Nurburgring) e tanto oscuro lavoro di sviluppo. La faccenda della droga nei camion del Paul Bird Motorsport nella trasferta tra Assen e Monza ha poi convinto i vertici in Giappone ad affidare l'assistenza delle moto al team Provec, che tanto bene aveva fatto con le zx6r in supersport. Questo cambiamento ha fatto fare a Sykes e alla Ninja il salto di qualit?, grazie anche all'apporto di molti tecnici italiani (tra i quali il telemetrista Danilo Casonato) che lavorano nella squadra spagnola. Io ho votato lui nel sondaggio di inizio anno e adesso sono sempre pi? convinto.

[Fede 18]

Beh che Sykes fosse un ottimo pilota lo si ? visto sin dall'esordio in SBK, quando proprio a Donington nel 2008 riusc? subito a tenere il passo di un certo Troy Bayliss