Visitatore Rhobar_III Inviato 1 Gennaio, 2012 Un'ultima considerazione, le gomme ci hanno "regalato" quest'abbuffata di sorpassi, ma se non ricordo male gi? nel 2010 il trend dei sorpassi era in crescita. Non dimentichiamo che dal 2009 si intervenuti pesantemente sull'aereodinamica delle vetture e i risultati si stavano gi? vedendo. Insomma la federazione ha introdotto tante novit? tutte insieme, col risultato di ottenere risultati strabordanti e "artificiali", quando in realt? con le modifiche strutturali al regolamento tecnico le cose stavano andando gi? meglio, imho (certo nel mio giudizio peser? certamente non essere tra quelli che si sono quasi tagliati le vene ad abu dhabi 2010 ) Non concordo. Il DRS ? stato introdotto per evitare i trenini del 2010, e per evitare le situazioni Alonso-Petrov e Hamilton-Kubica che si erano verificate ad esempio ad Abu-Dhabi 2010. E' vero che il numero di sorpassi dal 2010 al 2009 ? aumentato, per?: 1) Nel 2009 c'erano solo 10 scuderie, contro le 12 del 2010 2) Nel 2009 le prestazioni erano molto simili tra loro, mentre nel 2010 c'erano 3 team con prestazioni da GP2, che partivano bene, ma venivano passati da tutti in gara. 3) Nel 2010 il numero delle gare corse sul bagnato ? stato superiore a quello delle gare corse nel 2009. Detto questo, in gare come Bahrain 2010, Valencia 2010, Singapore 2010 o Abu Dhabi 2010, solo per fare qualche esempio, la situazione dei trenini era insostenibile in modo pi? che evidente. Si doveva fare qualcosa per eliminare i trenini. La soluzione ideale era quella di riprogettare da zero le monoposto: infattibile. Il DRS ? la soluzione che ha eliminato il problema, in modo veloce ed economico. Ha certamente i suoi difetti sportivi, ma compensa il difetto sportivo delle scie aerodinamiche che creano i trenini. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari248f1 0 Inviato 1 Gennaio, 2012 Sinceramente Io non ci trovo nulla di male nel DRS, ? semplicemente un modo per dare ad un pilota la possibilit? di ottenere quello che la fisica gli toglie. Il bilanciamento ? dato in gran parte dall'aerodinamica, le velocit? sono enormi... escluso Hamilton e qualche altro fenomeno, le gare ante-DRS erano un vero disastro, spettacolarmente parlando... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
