Spa_83 286 Inviato 10 Ottobre, 2011 si per? anche se qualcuno ? contrario il fatto che non succeda mai una sorpresa non ? un bene...poi magari sar? blasemo per alcuni!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Cecco7 13 Inviato 10 Ottobre, 2011 si per? anche se qualcuno ? contrario il fatto che non succeda mai una sorpresa non ? un bene...poi magari sar? blasemo per alcuni!!! Pi? che la mancanza di sorpresa mi preoccupa il fatto che possa perdere importanza la capacit? di un pilota di arrivare a fine gara con la macchina funzionante, cosa che qualche tempo fa era molto importante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Icemann 1 Inviato 10 Ottobre, 2011 Quando ho visto questo topic ho pensato subito a lui http://www.youtube.com/watch?v=UnCrEpLV5e4 http://www.youtube.com/watch?v=8mW8dy7xePI http://www.youtube.com/watch?v=pk0pJ0o4s8I&feature=related Come vedete il materiale non manca Quasi grottesco il fatto che tutti i problemi e i ritiri della F1 se ne siano andati insieme a Raikkonen Chiss?... forse era proprio per questo che lo tifavo... riusciva a lottare ed essere il pi? veloce anche sapendo che non avrebbe visto la bandiera scacchi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 12 Ottobre, 2011 (modificato) http://www.youtube.com/watch?v=RWKMEfTTX6Q http://www.youtube.com/watch?v=0YvFY2mVtDU che gran premio! Modificato 12 Ottobre, 2011 da De Adamic Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 15 Ottobre, 2011 30 anni di ritiri per cause tecniche. Come si vede, da quando ? arrivata l'elettronica "pesante" (primi anni '90), la percentuale scende sotto al 30%. Dal 2004 siamo nettamente sotto al 20%. 1981 ? 95 ritiri su 357 partenze (26.6%) 37 motore, turbo 23 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 14 sospensione, sterzo, aerodinamica 9 guasto elettrico, accensione 7 alimentazione, pressione benzina 2 freni 2 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 1 acceleratore 1982 ? 114 ritiri su 402 partenze (28.4%) 43 motore, turbo 29 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 12 guasto elettrico, accensione 11 alimentazione, pressione benzina 9 sospensione, sterzo, aerodinamica 5 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 3 acceleratore 2 freni 1983 ? 136 ritiri su 385 partenze (35.3%) 73 motore, turbo 26 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 16 guasto elettrico, accensione 14 alimentazione, pressione benzina 11 sospensione, sterzo, aerodinamica 11 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 8 acceleratore 5 freni 1984 ? 192 ritiri su 416 partenze (46.2%) 75 motore, turbo 34 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 30 guasto elettrico, accensione 21 alimentazione, pressione benzina 17 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 6 freni 5 sospensione, sterzo, aerodinamica 4 acceleratore 1985 ? 168 ritiri su 402 partenze (41.8%) 84 motore, turbo 32 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 16 guasto elettrico, accensione 16 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 11 alimentazione, pressione benzina 4 freni 4 sospensione, sterzo, aerodinamica 1 acceleratore 1986 ? 173 ritiri su 408 partenze (42.4%) 70 motore, turbo 33 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 24 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 18 guasto elettrico, accensione, elettronica 11 alimentazione, pressione benzina 8 freni 7 sospensione, sterzo, aerodinamica 2 acceleratore 1987 - 185 ritiri su 413 partenze (44.8%) 77 motore, turbo 37 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 19 guasto elettrico, accensione, elettronica 19 alimentazione, pressione benzina 14 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 10 sospensione, sterzo, aerodinamica 7 freni 2 acceleratore 1988 ? 147 ritiri su 418 partenze (35.2%) 45 motore, turbo 35 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 21 guasto elettrico, accensione, elettronica 12 sospensione, sterzo, aerodinamica 11 alimentazione, pressione benzina 10 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 8 acceleratore 5 freni 1989 ? 155 ritiri su 416 partenze (37.3%) 49 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 42 motore 10 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 24 guasto elettrico, accensione, elettronica 9 alimentazione, pressione benzina 9 sospensione, sterzo, aerodinamica 7 freni 5 acceleratore 1990 ? 142 ritiri su 418 partenze (34%) 47 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 38 motore 17 guasto elettrico, accensione, elettronica 13 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 9 freni 8 acceleratore 7 sospensione, sterzo, aerodinamica 3 alimentazione, pressione benzina 1991 ? 143 ritiri su 417 partenze (34.3%) 56 motore 46 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 13 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 9 guasto elettrico, accensione, elettronica 6 acceleratore 5 alimentazione, pressione benzina 4 freni 4 sospensione, sterzo, aerodinamica 1992 ? 120 ritiri su 416 partenze (28.9%) 53 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 43 motore 10 guasto elettrico, accensione, elettronica 6 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 5 alimentazione, pressione benzina 1 freni 1 sospensione, sterzo, aerodinamica 1 acceleratore 1993 ? 111 ritiri su 406 partenze (27.3%) 33 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 28 motore 18 sospensione, sterzo, aerodinamica 14 guasto elettrico, accensione, elettronica 10 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 5 alimentazione, pressione benzina 2 acceleratore 1 freni 1994 ? 117 ritiri su 414 partenze (28.3%) 51 motore 34 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 15 guasto elettrico, accensione, elettronica 8 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 5 freni 3 alimentazione, pressione benzina 1 sospensione, sterzo, aerodinamica 1995 ? 115 ritiri su 394 partenze (29.2%) 50 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 29 motore 6 sospensione, sterzo, aerodinamica 14 guasto elettrico, accensione, elettronica 7 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 5 alimentazione, pressione benzina 3 freni 1 idraulica 1996 ? 86 ritiri su 328 partenze (26.2%) 31 motore 25 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 13 guasto elettrico, accensione, elettronica 7 sospensione, sterzo, aerodinamica 6 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2 freni 1 idraulica 1 alimentazione, pressione benzina 1997 ? 92 ritiri su 374 partenze (24.6%) 44 motore 22 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 7 guasto elettrico, accensione, elettronica 6 idraulica 4 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 4 alimentazione, pressione benzina 3 freni 2 sospensione, sterzo, aerodinamica 1998 ? 88 ritiri su 347 partenze (25.4%) 34 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 34 motore 9 guasto elettrico, accensione, elettronica 4 idraulica 4 sospensione, sterzo, aerodinamica 1 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2 freni 1999 ? 104 ritiri su 351 partenze (29.6%) 49 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 21 motore 9 sospensione, sterzo, aerodinamica 9 guasto elettrico, accensione, elettronica 7 idraulica 4 freni 3 alimentazione, pressione benzina 2 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2000 ? 90 ritiri su 374 partenze (24.1%) 30 motore 25 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 13 guasto elettrico, accensione, elettronica 8 idraulica 4 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 4 sospensione, sterzo, aerodinamica 4 freni 2 alimentazione, pressione benzina 2001 ? 100 ritiri su 373 partenze (26.8%) 36 motore 26 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 8 freni 8 idraulica 6 sospensione, sterzo, aerodinamica 6 guasto elettrico, accensione, elettronica 6 alimentazione, pressione benzina 4 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2002 ? 103 ritiri su 360 partenze (28.6%) 44 motore 21 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 11 sospensione, sterzo, aerodinamica 10 guasto elettrico, accensione, elettronica 10 idraulica 3 freni 2 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2 alimentazione, pressione benzina 2003 ? 78 ritiri su 320 partenze (24.4%) 23 motore 17 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 10 alimentazione, pressione benzina 7 sospensione, sterzo, aerodinamica 7 guasto elettrico, accensione, elettronica 6 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 4 freni 4 idraulica 2004 ? 56 ritiri su 360 partenze (15.6%) 20 motore 19 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 6 guasto elettrico, accensione, elettronica 4 freni 4 idraulica 2 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 1 sospensione, sterzo, aerodinamica 2005 ? 40 ritiri su 376 partenze (10.6%) 11 motore 10 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 8 idraulica 4 guasto elettrico, accensione, elettronica 3 freni 2 alimentazione, pressione benzina 1 sospensione, sterzo, aerodinamica 1 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2006 ? 70 ritiri su 396 partenze (17.7%) 23 motore 15 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 14 idraulica 7 sospensione, sterzo, aerodinamica 5 guasto elettrico, accensione, elettronica 3 freni 2 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 1 alimentazione, pressione benzina 2007 ? 51 ritiri su 374 partenze (13.6%) 13 idraulica 12 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 10 motore 5 guasto elettrico, accensione, elettronica 4 sospensione, sterzo, aerodinamica 3 freni 3 alimentazione, pressione benzina 1 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2008 ? 28 ritiri su 368 partenze (7.6%) 10 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 9 motore 4 idraulica 2 freni 2 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 1 guasto elettrico, accensione, elettronica 2009 ? 32 ritiri su 340 partenze (9.4%) 11 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 8 freni 4 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2 motore 2 idraulica 2 sospensione, sterzo, aerodinamica 2 alimentazione, pressione benzina 1 guasto elettrico, accensione, elettronica 2010 ? 63 ritiri su 456 partenze (13.8%) 18 idraulica 13 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 12 motore 12 sospensione, sterzo, aerodinamica 2 guasto elettrico, accensione, elettronica 2 freni 2 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 2 alimentazione, pressione benzina 2011 ? 31 ritiri su 334 partenze (9.3%) 12 cambio, frizione, semiasse, trasmissione 6 accessori (radiatore, pompa acqua, pompa olio, batteria, ecc) 5 sospensione, sterzo, aerodinamica 3 idraulica 3 guasto elettrico, accensione, elettronica 2 motore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 15 Ottobre, 2011 Bellissima statistica, ma cosa ? successo tra 82 e 84 per aumentare del 20% i ritiri in 2 anni? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 15 Ottobre, 2011 Il turbo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 15 Ottobre, 2011 Giusto, ecco perch? nell'88 ? di nuovo scesa, alcuni avevano gi? l'aspirato, che evidentemente era pi? affidabile. Cmq notare il passaggio tra 2003 (ultima stagione con motori spinti al max) e il 2004, con propulsori che dovevano durare 800 km, e anche come ormai negli ultimi anni il trend sia sotto il 10%, fa eccezione l'anno scorso, dove evidentemente l'accoppiata xtrac-cosworth ha giocato un ruolo importante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 15 Ottobre, 2011 Giusto, ecco perch? nell'88 ? di nuovo scesa, alcuni avevano gi? l'aspirato, che evidentemente era pi? affidabile. Non solo. Era stata limitata la pressione di sovralimentazione, prima a 4 bar (1987) e poi a 2.5 (1988). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 16 Ottobre, 2011 forse nel 2013 ci saranno pi? ritiri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
