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Sir Lewis il Cavaliere di Maranello

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Ma se lui dichiara che ha sbagliato il set up, mica me lo invento? :asd:

 

Che strano per?... nel 2008 la vulgata era che il pilota non aveva alcuna responsabilit? nell'assetto e che era in balia completa dell'ingegnere.

Chi l'avrebbe detta questa perla? :asd:

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Chi l'avrebbe detta questa perla? :asd:

Ben pi? di uno. Io ovviamente ho estremizzato dicendo "non aveva alcuna responsabilit? ed era in balia dell'ingegnere". Ma in sostanza il concetto era quello.

 

Ma non rivanghiamo il passato, ? meglio.

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Ovviamente tu, se non provochi, inizi ad avere l'orticaria...e meno male che sarei io quello che irrita. Mi pare che in almeno 3 gare (compresa questa) abbia avuto un set up che non gli permetteva di andare al meglio...e mi risulta che il set up lo faccia lui in collaborazione con gli ingegneri. Ora sar? pure vero che ha perso un botto di punti per colpa del team, ma non ? certo una stagione perfetta la sua...

 

veramente sei tu che non perdi occasione di venire in questo topic solo ed esclusivamente per parlarne male...ho paura che passi le giornate a pensare ad Hamilton...

la frase evidenziata ? da ROTFL, infatti a Singapore il set-up della vettura era veramente degno di una HRT, ha proprio fatto un week-end pessimo :)

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Non voglio fare l'avvocato del diavolo (Ferrarista asd) ma "Singapore" lui non l'ha detto. Ha detto "tre gare", non "le ultime tre gare".

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veramente sei tu che non perdi occasione di venire in questo topic solo ed esclusivamente per parlarne male...ho paura che passi le giornate a pensare ad Hamilton...

la frase evidenziata ? da ROTFL, infatti a Singapore il set-up della vettura era veramente degno di una HRT, ha proprio fatto un week-end pessimo :)

Dove hai letto Singapore? Poi dici che non vuoi provocare...ma per favore...

 

Se proprio lo vuoi sapere, mi riferivo ad Australia, Belgio e Giappone.

Modificato da Ferrarista

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allora ho capito male il senso della frase io, e mi scuso :)

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Dove hai letto Singapore? Poi dici che non vuoi provocare...ma per favore...

 

Se proprio lo vuoi sapere, mi riferivo ad Australia, Belgio e Giappone.

Australia la leverei, in fondo aveva fatto la pole. Opterei pi? per un treno di gomme non performante nella parte centrale di gare.

A Spa in teoria sarebbe dovuto andare bene in gara con la scelta che avevano fatto, ma non lo sapremo mai.

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in belgio non ? riuscito neanche a fare una curva :rotfl:

in australia ha fatto la pole e sarebbe arrivato strasecondo senza sc...si un'altra gara da schifo :rotfl:

 

Ovviamente tu, se non provochi, inizi ad avere l'orticaria...e meno male che sarei io quello che irrita. Mi pare che in almeno 3 gare (compresa questa) abbia avuto un set up che non gli permetteva di andare al meglio...e mi risulta che il set up lo faccia lui in collaborazione con gli ingegneri. Ora sar? pure vero che ha perso un botto di punti per colpa del team, ma non ? certo una stagione perfetta la sua...

 

si infatti hai ragione, direi deludente :sisi:

chiss? dalle prossime gare che opinioni avrai visto che per lewis ? finito il mondiale dopo il passaggio alla mercedes...

Modificato da Yellow

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Chiaro, quello non lo sapremo mai, ma le sue dichiarazioni dopo le qualifiche furono abbastanza eloquenti...Australia non mi ? mai parso in grado di impensierire Button...sono pi? propenso a pensare che per tutta la gara non avesse la macchina a posto. Comunque vedremo domani...magari il suo set up premier? in gara...ma le sue dichiarazioni non lasciano sperare niente di buono (per lui, ovviamete, non per me :asd:).

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Se non hai la macchina a posto la pole non la fai. In Belgio, ripeto, dissero che in gara avrebbero potuto fare bene, ma ? come predire la pioggia al passato.

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in belgio non ? riuscito neanche a fare una curva :rotfl:

in australia ha fatto la pole e sarebbe arrivato strasecondo senza sc...si un'altra gara da schifo :rotfl:

 

 

 

si infatti hai ragione, direi deludente :sisi:

chiss? dalle prossime gare che opinioni avrai visto che per lewis ? finito il mondiale dopo il passaggio alla mercedes...

Eccone un altro che gli viene l'orticaria...

 

Giusto per essere precisi

 

Belgian GP: McLaren's Lewis Hamilton laments rear wing choice

 

Dice chiaramente che hanno deciso di montare l'ala sbagliata. Che poi non abbia fatto neanche un metro in gara ? un altro conto, ma lui non era per niente contento della macchina e infatti si qualific? male.

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Eccone un altro che gli viene l'orticaria...

 

Giusto per essere precisi

 

Belgian GP: McLaren's Lewis Hamilton laments rear wing choice

 

Dice chiaramente che hanno deciso di montare l'ala sbagliata. Che poi non abbia fatto neanche un metro in gara ? un altro conto, ma lui non era per niente contento della macchina e infatti si qualific? male.

 

si si ho sentito pure io...ma in gara le cose cambiano e un assetto ad alto carico in gara avvantaggia e anche parecchio visto queste gran gomme che si hanno!

ma no chiaramente, meglio giudicare la gara di un pilota dalle qualifiche! alonso scommetto stia facendo un mondiale da 5-6posto in campionato :asd:

 

edit: se vuoi accusare hamilton accusalo con ragion veduta... ;-)

Modificato da Yellow

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Certo che ? da ridere...lui stesso si lamenta dell'assetto e bisogna perdonargli pure le cose di cui lui stesso si ravvede...boh...a volte i tifosi sono una strana specie...

 

Comunque tranquilli, osannatevelo. Ci si rivede domani dopo la gara :zizi:

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non puoi sapere come sarebbe andata la gara di spa! ? come se mi mettessi a criticare alonso per la gara di spa, mi prenderesti per pazzo ma ? la stessa cosa che stai facendo te...

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Certo che ? da ridere...lui stesso si lamenta dell'assetto e bisogna perdonargli pure le cose di cui lui stesso si ravvede...boh...a volte i tifosi sono una strana specie...

 

Comunque tranquilli, osannatevelo. Ci si rivede domani dopo la gara :zizi:

Guarda che avevano detto che quella scelta penalizzante in qualifica in gara li avrebbe probabilmente fatti andare meglio. Sono tre post che te lo si ripete ma tu ovviamente vai dritto per la tua strada.

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si si ho sentito pure io...ma in gara le cose cambiano e un assetto ad alto carico in gara avvantaggia e anche parecchio visto queste gran gomme che si hanno!

ma no chiaramente, meglio giudicare la gara di un pilota dalle qualifiche! alonso scommetto stia facendo un mondiale da 5-6posto in campionato :asd:

 

edit: se vuoi accusare hamilton accusalo con ragion veduta... ;-)

 

:up:

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l'assetto di Spa era fatto proprio per la gara

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E allora perch? lamentarsi? Tra l'altro nella notizia che ho postato parla dell'altra ala montata a Button...evidentemente non era molto contento. E sicuramente non si sarebbe trovato intruppato nell'incidente se la qualifica fosse andata meglio...

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E allora perch? lamentarsi? Tra l'altro nella notizia che ho postato parla dell'altra ala montata a Button...evidentemente non era molto contento. E sicuramente non si sarebbe trovato intruppato nell'incidente se la qualifica fosse andata meglio...

Cio? non ho capito, mo ? colpa sua pure se Grosjean l'ha buttato fuori? :rotfl: Dai che ci stiamo arrivando, pian pianino...

Lo steso discorso a questo punto vale pure Alonso.

Modificato da Osrevinu

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eh? ma che stiamo dicendo? Ho detto che se la macchina fosse stata sistemata meglio, si sarebbe qualificato pi? avanti e avrebbe evitato il casino, tutto qua...non mi pare una cosa dell'altro mondo.

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