La Williams ritorner? competitiva?

[Visitatore Rhobar_III]

La Williams, dopo il 1997, ha avuto una fase di 2 anni bui con il cambio delle regole tecniche, i motori clienti, la partenza di Newey e la fuga di sponsor importanti.

 

Tra il 2000 e il 2005 ha avuto l'occasione di risollevarsi, con la Bmw, ma tra l'esuberanza dei piloti, errori di progettazione nei telai e le intemperanze di un certo Sam Michael, hanno fatto arrabbiare i tedeschi, che nel 2006 se ne sono andati via lasciandoli di nuovo senza lo status di "ufficiali".

 

Non ? un caso se l'ultima vittoria del team risale al 2004, quando ancora era la squadra ufficiale della BMW.

 

Dal 2006 ? tornata di fatto un team clienti, con i motori Toyota il triennio 2007-2009 non ? stato malvagio, ma ad aggravare la situazione del team negli anni ? stata la perdita progressiva degli sponsor (HP, Petrobras, RBS, Lenovo, ecc...).

 

La squadra di fatto ? in crisi, di competitivit? e di budget.

 

A meno che non si leghi di nuovo ad un costruttore in futuro (Audi?), la vedo dura che possano risollevarsi.

Per me ? destinata a fare la fine di un marchio come la Tyrrel, che dopo aver vinto tanto in passato, se non trova investitori rischia lentamente di scomparire.

[Alex_Ferrari 3309]

Secondo me senza il supporto di un grande costruttore non potr? tornare competitiva come un tempo,credo che per l'anno prossimo stare davanti a Sauber,Toro Rosso e Force India sar? gi? un grande successo.

[crucco 4268]

La Williams, dopo il 1997, ha avuto una fase di 2 anni bui con il cambio delle regole tecniche, i motori clienti, la partenza di Newey e la fuga di sponsor importanti.

 

Tra il 2000 e il 2005 ha avuto l'occasione di risollevarsi, con la Bmw, ma tra l'esuberanza dei piloti, errori di progettazione nei telai e le intemperanze di un certo Sam Michael, hanno fatto arrabbiare i tedeschi, che nel 2006 se ne sono andati via lasciandoli di nuovo senza lo status di "ufficiali".

 

Non ? un caso se l'ultima vittoria del team risale al 2004, quando ancora era la squadra ufficiale della BMW.

 

Dal 2006 ? tornata di fatto un team clienti, con i motori Toyota il triennio 2007-2009 non ? stato malvagio, ma ad aggravare la situazione del team negli anni ? stata la perdita progressiva degli sponsor (HP, Petrobras, RBS, Lenovo, ecc...).

 

La squadra di fatto ? in crisi, di competitivit? e di budget.

 

A meno che non si leghi di nuovo ad un costruttore in futuro (Audi?), la vedo dura che possano risollevarsi.

Per me ? destinata a fare la fine di un marchio come la Tyrrel, che dopo aver vinto tanto in passato, se non trova investitori rischia lentamente di scomparire.

Sono - ahim? - d'accordo.

[Purley18 16]

Secondo me senza il supporto di un grande costruttore non potr? tornare competitiva come un tempo,credo che per l'anno prossimo stare davanti a Sauber,Toro Rosso e Force India sar? gi? un grande successo.

Quoto.

[gio66 6]

Sir Frank Williams believes that the 2012 season will serve as the start of a new, brighter era for his team

[The frog 66]

Si si e' visto il 2013..... Comunque la Williams non e' un team che sbaglia vetture molto facilmente. Secondo me il 2014 le vedra' nuovamente in centro-.alta classifica.

 

 

 

Regards,

The frog