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Icemann

I momenti peggiori della F1

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AL 2000/100 !!!

 

 

Riquoto!!!

Porcata pericolosissima.

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Argentina 53

 

Pubblico folle...ma anche sopsendere la gara dopo i fatti no?

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Argentina 53

 

Pubblico folle...ma anche sopsendere la gara dopo i fatti no?

 

And? anche bene se si pensa che 2 anni dopo per un incidente simile morirono 84 persone...

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ah si...dove?sto leggendo la storia dei mondiali ma sono arrivato al 1953!

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Non della F1 per?, sto parlando dell'incidente di Le Mans 1955, il pi? grave incidente della storia dell'automobilismo.

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1981 GP BELGIO

1) Una Vergogna dare la partenza cos?...

MINUTO 1.40

http://www.youtube.com/watch?v=sgAXEeGaEi8

 

2) I poloti se non fosse per Pironi che decellera non si fermano

3) La direzione corsa da solo Bandiera gialla e sfrecciano le monoposto al lato dei soccorsi

4) Siegfried Stohr mi sembra l'unico allucinato per quello che ? successo!

5) Arrows non fa ripartire Patrese e fa bene.

 

Dave Luckett il meccanico Arrows non ? morto nonostante fratture su tutto il corpo.

Roba che il giorno prima un meccanico Osella cadendo dal muretto ? morto investito dalla Williams di R.!!!

Modificato da JoeBlack

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Ma scusa, persino Poltronieri (il commentatore italiano Rai) si chiede ripetutamente come mai nessuno veda Patrese che si sbraccia sulla griglia.

 

La procedura andava fermata, come a Suzuka '98.

 

E' probabile che il meccanico abbia creduto che nessun folle assassino direttore di corsa avesse mai dato il via.

 

Altro che meccanico folle....

Io mi sono basato sulle immagini.

P.S:so chi ? Poltronieri

Modificato da The Magic

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Io avevo aperto una discussione su Zolder '81 furono Ecclestone, Williams e Tyrrell a volere una partenza immediata per questioni di diritti televisivi, collegamento satellitare ecc... ho letto un'articolo che i piloti che scioperarono quel giorno furono multati e accusati di aver innescato tutto il caos al via !!! ASSURDO!!! PS quello che diede il via era Derek Ongaro

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Certo la sicurezza in pista era assurda cio? corsia dei box che sembra un corridoio, poi un guard rail e immediatamente la pista ...

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