luke36 6 Inviato 5 Settembre, 2010 Forse sar? di parte ma Audi si ? messa in testa di "sfondare" anche nelle sportive da strada e lo sta facendo a suon di tecnica. Nello specifico la AUDI RS5 introduce il torque vectoring. Evoluzione del differenziale Audi quattro. In cosa consiste ? E' una sorta di "rallentamento" della motricit? in funzione della guida. Se ad esempio iniziamo una curva, le ruote interne alla curva verranno decelerate rispetto all'esterne, e sin qui nulla di nuovo. Ma a questo si aggiunge una ridistribuzione della coppia in percentuale variabile alle ruote esterne per evitare fenomeni di oversteer o understeer, come dire che questo sistema vettoriale di distribuzione della motricit?, garantisce grandissima stabilit? e tenuta di strata, oltre che facilit? di guida. Per certi versi potrebbe essere un sistema che se da un lato garantisce maggiorni standard di sicurezza, proprio perch? annulla gli effetti di "sbilanciamento" della macchina, pu? rappresentare un fattore per cui si potrebbe perdere il limite della macchina stessa, avendo di fatto troppa fiducia nel sistema stesso. Nel video se ne parla abbondantemente. Comunque la RS5 ? una grand macchina ! http://www.youtube.com/watch?v=JfIDtf5UqvU http://www.youtube.com/watch?v=_09y0SwOrkA Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 5 Settembre, 2010 Per comprenderne realmente il funzionamento bisognerebbe provarla, magari dopo un giro sulla diretta concorrente (M3). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 5 Settembre, 2010 Per comprenderne realmente il funzionamento bisognerebbe provarla, magari dopo un giro sulla diretta concorrente (M3). Eccoti accontentato http://www.youtube.com/watch?v=zSoa7qAq9N8 Peraltro ben fatto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucagt2 31 Inviato 16 Settembre, 2010 avendole guidate entrambe come tecnologia non c'e paragone la rs5 e quasi come un videogioco...risulta impossibile pero' capire i limiti ecc.ecc. la m3 e chiaramente un auto che in pista puo starle davanti con un manico giusto anche perche la m3 come feeling e tutto il resto la senti di brutto...gran macchina rs5 come spinta e devastante cmq la m3 provata sia strada che pista l'rs5 putroppo solo strada quindi con tutti i limiti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 25 Settembre, 2010 Penso che la miglior tecnologia applicata al differenziale sia quella della 458 Italia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 31 Agosto, 2011 Guardate avevo l'M3 dal 2007 manuale poi ho raggiunto i limiti di chilometraggio decente (85000), ho provato l'RS5 e ho preso un altra M3 l'anno scorso con DKG...l'unica rivale dell'M3 nel settore ? il C63 AMG per via di quel motore infinito, l'RS5 dichiara 450 cv ma sembra averne 100 buoni buoni in meno, poi zero feeling ovattata, no bocciata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 31 Agosto, 2011 Adoro l'RS5 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxbassanetti 0 Inviato 20 Maggio, 2012 Guidare l'audi ci si stanca sapendo il comportamento della autovettura,insomma il comportamento ? quello e non cambia mai , sulla bmw invece ? molto pi? divertente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti