2010.07 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Gara]

[The Corkscrew 16]

si ma non ti fa "spostare" da sinistra a destra una folata di vento

Vorrei una spiegazone scientifica ci? che dici.

[Garviel Loken 325]

Vorrei una spiegazone scientifica ci? che dici.

 

Penso intenda che ci vuole una "folata" mica da ridere, per spostare una macchina di 600 e passa Kg.

[The Corkscrew 16]

Penso intenda che ci vuole una "folata" mica da ridere, per spostare una macchina di 600 e passa Kg.

Ma... ma... persino quelli che progettano i grattacieli si preoccupano della spinta del vento!

 

Se volete dirmi che una F1 ? molto bassa e fa poco "effetto vela", ok, ma se ? per il peso... allora non ci siamo proprio. Per i camion i autostrada il vento pu? essere un grosso problema, per esempio. Una F1 ? una piuma.

[Beyond 6912]

senti ma sfotti? che ci azzecca qua il vento?

[Yellow 312]

ai camion da noia il vento perch? sono alti e hanno una grande area di contatto con il vento; ma il peso di certo l'aiuta...

non so se hai mai provato ad andare con un 50ino quando il vento ? veramente forte: in zone di mare qualche libecciata ogni tanto la tira e veramente ti sposta di parecchio!!!

 

cmq so monotoni alla rai con questo effetto stallo...bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....du palle figlioli

[pandaman 1]

Vorrei una spiegazone scientifica ci? che dici.

scusa non sono un fisico, ma viaggio con un furgone frigorifero con un cassone di tre metri che lateralmente ha una superficie di diversi metri quadri, e in giornate dove tira un vento pazzesco al massimo ti fa "dondolare" appena, adesso che una formula uno che ha un carico aerodinamico tale da poter viaggiare a 300kmh attaccata ad un ipotetico soffitto con il pilota a testa in giu sconfiggento la gravita terrestre, possa sterzare, quindi annullando anche il grip incredibie delle gomme slick, grazie ad una folata di vento mi sembra alquanto improbablile

[The King of Spa 637]

cmq la Red Bull dopo il primo pit stop di solito congela le posizioni, questo ? successo anche in altre occasioni.

di certo non si pu? rimproverare Webber (che ha lasciato spazio) per non aver steso il tappeto a Vettel.

 

la battaglia tra le Mclaren ? stata bella, ma i 2 piloti a fine gara non sembravano tanto contenti.

 

Hamilton non era contento perch? primo il team ha quasi compromesso un ottimo inizio gara con la sosta e forse ha sbagliato a dare ordini "celati" di ridurre l'andatura, sbagliati nel senso che prima avrebbero dovuto dirlo a chi segue e poi a Lewis, come accadde a Shanghai.

 

Mi ? piaciuto molto il dopo gara sulla rai. Hanno fatto una bella propaganda contro il sistema F-Duct che ? un pericolo assoluto per la sicurezza dei piloti.

 

ridicoli.

[pandaman 1]

ai camion da noia il vento perch? sono alti e hanno una grande area di contatto con il vento; ma il peso di certo l'aiuta...

non so se hai mai provato ad andare con un 50ino quando il vento ? veramente forte: in zone di mare qualche libecciata ogni tanto la tira e veramente ti sposta di parecchio!!!

 

cmq so monotoni alla rai con questo effetto stallo...bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....du palle figlioli

vero, non so quante volte hanno nominato questo cavolo di f-duct, ormai si sono fissati! lo scorso hano aveveno il diffusore, adesso l f-duct, che idioti, sono insopportabili

[gio66 6]

senti ma sfotti? che ci azzecca qua il vento?

 

Corkscrew ha ragione. Il vento c'entra eccome. Non ? detto che abbia causato l'incidente ma le macchine lo sentono tantissimo, fidati.

[Beyond 6912]

Corkscrew ha ragione. Il vento c'entra eccome. Non ? detto che abbia causato l'incidente ma le macchine lo sentono tantissimo, fidati.

le macchine lo possono sentire quanto lo vogliono. ma nell'incidente di oggi, non ha alcun peso.

[pandaman 1]

il team principal della Ferrari, Stefano Domenicali: "E' stata una gara da dimenticare sotto il profilo della prestazione. Abbiamo visto due squadre superiori alle altre che per? hanno avuto problemi tra loro e questo ? importante per la corsa al mondiale. Dobbiamo lavorare sulla prestazione. Al di l? di essere favoriti o meno per il Canada, adesso l'importante ? cercare di capire come mai in questo week-end non abbiamo avuto la prestazione che dovevamo avere, continueremo lo sviluppo della monoposto e dobbiamo capire se quello che stiamo facendo va nella direzione giusta. I conti li faremo in fondo".

[dave 0]

Vettel ? sotto pressione, altrimenti sarebbe stato piu lucido. (il che non significa "non provarci")

[gio66 6]

nell'incidente di oggi non ha alcun peso.

 

Si, su questo sono d'accordo, per? ? vero che pu? rendere instabili le vetture.

[Phoebe4Ever 1]

Ol?!!!

[The Corkscrew 16]

Corkscrew ha ragione. Il vento c'entra eccome. Non ? detto che abbia causato l'incidente ma le macchine lo sentono tantissimo, fidati.

Infatti era solo un'ipotesi tra le tante. Ritengo che Vettel non abbia mai sterzato verso Webber volontariamente. Non credo sia ingenuo fino a questo punto. Di certo la vettura ha avuto uno scarto alla sua destra.

[Magico_Schumi 14]

Ol?!!!

Per poco Button non ti faceva saltare le coronarie anche oggi

[The King of Spa 637]

il team principal della Ferrari, Stefano Domenicali: "E' stata una gara da dimenticare sotto il profilo della prestazione. Abbiamo visto due squadre superiori alle altre che però hanno avuto problemi tra loro e questo è importante per la corsa al mondiale. Dobbiamo lavorare sulla prestazione. Al di là di essere favoriti o meno per il Canada, adesso l'importante è cercare di capire come mai in questo week-end non abbiamo avuto la prestazione che dovevamo avere, continueremo lo sviluppo della monoposto e dobbiamo capire se quello che stiamo facendo va nella direzione giusta. I conti li faremo in fondo".

 

 

qualcuno mente, c'è chi dice che lo sviluppo è fermo, o quantomeno non si sono avuti aggiornamenti, l'altro dice continueremo nello sviluppo, quindi presume ci sia stato.....

 

Consiglio ad Alonso di parlare con la dirigenza prima di lasciare certe dichiarazioni, o rischia di fare la stessa fine di Prost, essendo un subordinato e non il dirigente tocca a lui sposare lo stile ferrari, bello o brutto che sia, Massa può aiutarlo nell'imparare.

 

Un altro paio di gare così e sbrocca, ne sono certo al 100%, come non ha cambiato carattere il biondo in Ferrari non lo farà lui.

Modificato 30 Maggio, 2010 da Finnish

[The Corkscrew 16]

scusa non sono un fisico, ma viaggio con un furgone frigorifero con un cassone di tre metri che lateralmente ha una superficie di diversi metri quadri, e in giornate dove tira un vento pazzesco al massimo ti fa "dondolare" appena, adesso che una formula uno che ha un carico aerodinamico tale da poter viaggiare a 300kmh attaccata ad un ipotetico soffitto con il pilota a testa in giu sconfiggento la gravita terrestre, possa sterzare, quindi annullando anche il grip incredibie delle gomme slick, grazie ad una folata di vento mi sembra alquanto improbablile

 

Nemmeno io sono un fisico ma...

-Un furgone ha una superficie laterale molto ampia, ma anche un considervole peso.

 

-Nell'incidente di oggi le vetture erano in frenata, non andavano certo a 300 all'ora ed erano "scomposte".

 

-Il carico ? proprio l'aria che te lo d?. Se questa si sposta violentemente (in qualcunque direzione) e se la sue densit? varia in modo brusco a causa del vento, il carico pu? esserne parecchio influenzato.

 

A me sembra di sentire abbastanza spesso sentire i piloti che si lamentano del vento. Ed oggi, a quanto ho sentito, c'era. Poi non avr? nulla a che vedere con l'incidente, eh, era solo una ipotesi.

[Ferrari F1 1]

 

qualcuno mente, c'è chi dice che lo sviluppo è fermo, o quantomeno non si sono avuti aggiornamenti, l'altro dice continueremo nello sviluppo, quindi presume ci sia stato.....

 

Consiglio ad Alonso di parlare con la dirigenza prima di lasciare certe dichiarazioni, o rischia di fare la stessa fine di Prost, essendo un subordinato e non il dirigente tocca a lui sposare lo stile ferrari, bello o brutto che sia, Massa può aiutarlo nell'imparare.

 

Un altro paio di gare così e sbrocca, ne sono certo al 100%, come non ha cambiato carattere il biondo in Ferrari non lo farà lui.

Sono d'accordo e aggiungo che da questo capisco che stanno per perdere completamente la bussola (sia il team, sia i piloti)

Modificato 30 Maggio, 2010 da Ferrari F1

[Osrevinu 34]

 

qualcuno mente, c'? chi dice che lo sviluppo ? fermo, o quantomeno non si sono avuti aggiornamenti, l'altro dice continueremo nello sviluppo, quindi presume ci sia stato.....

 

Consiglio ad Alonso di parlare con la dirigenza prima di lasciare certe dichiarazioni, o rischia di fare la stessa fine di Prost, essendo un subordinato e non il dirigente tocca a lui sposare lo stile ferrari, bello o brutto che sia, Massa pu? aiutarlo nell'imparare.

 

Un altro paio di gare cos? e sbrocca, ne sono certo al 100%, come non ha cambiato carattere il biondo in Ferrari non lo far? lui.

E allora speriamo che lo ascoltino. Quando sbrocc? Schumacher (estate 2003) chi di dovere lo stette a sentire e infatti poi i risultati arrivarono.