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Grand Prix 2

Notizie Varie 2010

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Se fa bene nei rally la Ferrari gli prolungher? il contratto :asd:

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Ma si possono guadagnare 46 milioni di euro per essere licenziati e divertirsi con delle giravolte nei boschi? :asd:

 

Altre fonti la riportano diversa...messi davanti a beckham,hamilton primo dei piloti..

 

studio sport da quella postata qui..ma sul sito ne riporta un'altra..boh..

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Ecco la lista completa dei 20 sportivi non americani piu' pagati del 2010 di Sport Illustrated:

1. David Beckham 48.2 mln

2. Kimi Raikkonen 46 mln

3. Ronaldinho 37.5 mln

4. Lionel Messi 35.8 mln

5. Roger Federer 35.1 mln

6. Fernando Alonso 35 mln

7. Valentino Rossi 34 mln

8. Yao Ming 31.8 mln

9. Cristiano Ronaldo 30.3 mln

10. Ichiro Suzuki (baseball) 27.6 mln

11. Lewis Hamilton 27.6 mln

12. Thierry Henry 26.1 mln

13. Maria Sharapova 21.8 mln

14. John Terry 21.6 mln

15. Michael Ballack 21.5 mln

16. Ronaldo 20.8 mln

17. Johan Santana (baseball) 20.8 mln

18. Dirk Nowitzki 20.4 mln

19. Kaka' 20.1 mln

20. Hideki Matsui (baseball) 19 mln

 

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2010-07-27/paperoni-americani-valentino-rossi-181215.shtml?uuid=AYQ8JWBC

 

:asd:

:rotfl:

sembra poco credibile :zrzr:

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lo spero per SantaFerrarer. :asd:

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Certo che la Ferrari li paga bene i suoi 3 piloti :zizi:

 

Ma il budgeet annuo dei team "minori" detti anche "chicane mobili" a quanto ammonta? Mi sa che qualche pilota prende pi? del loro budget... :wacko:

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Prevedo problemi per la mclaren con queste ali flessibili. Almeno la ferrari la soluzione degli scarichi bassi e che soffiano nel diffusore e anche l'f duct ( anche se non inizialmente) li ha copiati bene. Bisogna vedere se queste ali flessibili le ha introdotte prima la rbr e poi la ferrari le ha copiate o viceversa. Almeno in ferrari si copia quasi sempre bene :asd:

Modificato da Slh

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Prevedo problemi per la mclaren con queste ali flessibili. Almeno la ferrari la soluzione degli scarichi bassi e che soffiano nel diffusore e anche l'f duct ( anche se non inizialmente) li ha copiati bene. Bisogna vedere se queste ali flessibili le ha introdotte prima la rbr e poi la ferrari le ha copiate o viceversa. Almeno in ferrari si copia quasi sempre bene :asd:

 

 

:superlol:

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:superlol:

mi riferisco a questo anno :asd:

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Quelle della McLaren sembrano le pi? rigide, tuttavia rispetto alle altre due foto la prospettiva non ? esattamente la stessa... la vettura risulta pi? grande, quindi la distanza tra alettone e piano stradale appare pi? grande di quanto non sia.

 

Indiscutibile tuttavia la flessione dell'ala anteriore RBR, che quasi tocca il suolo.

Mi sembra di rivedere le ali Ferrari di Suzuka 1997.

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mi riferisco a questo anno :asd:

certo! posso metterla come firma? :teehee:

Modificato da frank312f1

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ma nei casini non erano hrt e renault? :unsure:

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io ho letto hrt e virgin :wacko2:

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certo! posso metterla come firma? :teehee:

se mi spieghi dove sono in errore mi faccio una risata anche io.

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se mi spieghi dove sono in errore mi faccio una risata anche io.

non sei in errore.mi piace la frase perch? dice la verit? sulla situazione ferrari. :thumbsup:

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