Iceman.83 18 Inviato 16 Luglio, 2010 Yamamoto replaces Chandhok at HRT Con 2 settimane di ritardo. "Sakon Yamamoto gave a very positive performance in Silverstone" Paga, le gare dovranno pur fargliele fare no? Una volta con la macchina di uno, la volta dopo con quella dell'altro! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 16 Luglio, 2010 Paga, le gare dovranno pur fargliele fare no? Una volta con la macchina di uno, la volta dopo con quella dell'altro! Si potrebbe risolvere il problema cos?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Iceman.83 18 Inviato 16 Luglio, 2010 Oppure cosi: Sai che risparmio!!!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 16 Luglio, 2010 Oppure cosi: Sai che risparmio!!!!! Da dove ? uscito questo obbrobrio? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 17 Luglio, 2010 Da dove ? uscito questo obbrobrio? Era l'alternativa di Montezemolo alla ormai famosa "Terza Macchina". Una sola vettura e poterci mettere dentro Alonso Schumacher e Massa insieme, mentre la seconda vettura, identica, sarebbe stata solo ed esclusivamente per Raikkonen, i due posti vuoti dovevano servire uno come scorta di ghiacciolini e l'altro come serbatoio di bevande. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 17 Luglio, 2010 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 17 Luglio, 2010 anch'io voglio la terza macchina,non posso piu chiederle ai miei Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 17 Luglio, 2010 Era l'alternativa di Montezemolo alla ormai famosa "Terza Macchina". Una sola vettura e poterci mettere dentro Alonso Schumacher e Massa insieme, mentre la seconda vettura, identica, sarebbe stata solo ed esclusivamente per Raikkonen, i due posti vuoti dovevano servire uno come scorta di ghiacciolini e l'altro come serbatoio di bevande. Ma allora non c'era posto per Valentino! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 17 Luglio, 2010 ca**o e vero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 17 Luglio, 2010 Villeneuve in pista nel 2011? Forse sarebbe un record, non ricordo nessun pilota ancora in giro nel Mondiale a 14 anni dalla sua ultima vittoria in un Grand Prix... In pista ? Si con la Safety car Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sixstrings 0 Inviato 19 Luglio, 2010 Non c'entra nulla con la f1, ma questo l'avete visto? http://www.youtube.com/watch?v=tmrBVqmoGfo&feature=related Fortuna che non ci sono feriti in modo grave, per? non sarebbe forse il caso di archiviare brands hatch o perlomeno modificarla? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tatteo 1 Inviato 19 Luglio, 2010 Le reti di protezione si fermano colpevolmente subito dopo la zona d'impatto. Sarebbero bastate quelle per evitare lo sconfinamento della vettura. Boh, forse non avevano soldi per aggiungerle? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magic 16 Inviato 19 Luglio, 2010 Fortuna che non ci sono feriti in modo grave, per? non sarebbe forse il caso di archiviare brands hatch o perlomeno modificarla? Mamma mia! Che rischio x i commissari... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 19 Luglio, 2010 Non c'entra nulla con la f1, ma questo l'avete visto? http://www.youtube.com/watch?v=tmrBVqmoGfo&feature=related Fortuna che non ci sono feriti in modo grave, per? non sarebbe forse il caso di archiviare brands hatch o perlomeno modificarla? Pi? che altro mi sto chiedendo dov'erano le reti di protezione...assurdo davvero... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 19 Luglio, 2010 raga non c'? un circuito con le reti di protezione su tutta la pista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tatteo 1 Inviato 19 Luglio, 2010 Le reti devono esserci ovunque siano i commissari. Quantomeno sono necessari i gabbiotti. O si ? deciso che quei poveracci debbano immolarsi per far risparmiare qualche migliaio di sterline al circuito? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 19 Luglio, 2010 per? non sarebbe forse il caso di archiviare brands hatch Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 19 Luglio, 2010 Archiviare Brands Hatch? Quello poteva succedere su qualunque circuito, il problema ? la mancanza delle reti di protezione. Poi ? ragionando cos? che si stanno violentando i vecchi circuiti e costruendo nuove porcherie... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sixstrings 0 Inviato 19 Luglio, 2010 Visto che negli ultimi 2 anni ci sono state almeno 2 fatalit? (Craig Jones e Henry Surtees), direi che forse ? quantomeno giunta l'ora di assegnare eventi di importanza minore al tracciato, che comunque mi sembra un p? off limits rispetto agli standard odierni di sicurezza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 19 Luglio, 2010 Visto che negli ultimi 2 anni ci sono state almeno 2 fatalit? (Craig Jones e Henry Surtees), direi che forse ? quantomeno giunta l'ora di assegnare eventi di importanza minore al tracciato, che comunque mi sembra un p? off limits rispetto agli standard odierni di sicurezza. incidenti che potevano capitare ovunque. brands hatch non ha nessuna colpa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti