Notizie Varie 2010

[Hunaudieres 571]

boh anche a me.

 

Bisognerebbe che qualcuno copiasse il sistema per testare la bont?

in Ferrari lo stanno gi? studiando, non hanno ancora capito di che cosa si tratti, ma lo porteranno in pista gi? in Germania (ovviamente prima gireranno... uno spot )

[Ferrarista 1713]

Detta cos? mi sa di bufala. Dove accumula i gas e cosa usa per espellerli in fase di rilascio?

Da come fa capire l'articolo, praticamente il motore brucia carburante anche quando l'acceleratore non ? gi?...solo chiss? come fa a gestire la rotazione delle ruote motrici...mah...

[gio66 6]

chiss? come fa a gestire la rotazione delle ruote motrici...mah...

 

Infatti. Se fosse vero (io non credo), alla faccia della limitazione dell'elettronica e della MES.

[Ferrarista 1713]

Vabb? ma ci credi pure alla limitazione dell'elettronica? Ma se da subito tutte le squadre trovarono il sistema per ovviare?

[gio66 6]

Vabbè ma ci credi pure alla limitazione dell'elettronica? Ma se da subito tutte le squadre trovarono il sistema per ovviare?

 

Infatti non ci ho mai creduto e l'ho scritto parecchie volte. Il mio era un paragone retorico ma non credo che sia attuabile il sistema dell'articolo. E poi la RB va un bel po' forte anche in gara.

Modificato 7 Luglio, 2010 da gio66

[Ferrarista 1713]

Infatti non ci ho mai creduto e l'ho scritto parecchie volte. Il mio era un paragone retorico.

Tra l'altro chiss? come mai la McLaren fu la prima ad introdurre manettini vari per limitare l'effetto MES

[Frank_80 5]

spero che in quei momenti non debbano aggiustare il ripartitore di frenata, dissetarsi e cambiare il rapporto di trasmissione e quello del risparmio carburante

 

immagino gi? dei piloti prendere a testate il volante se va in tilt

 

Mi sa tanto che sul volante vedremo anche i mitici: CTRL + ALT + CANC

 

cosa ne pensate del possibile sistema delle RedBull per le qualifiche?

http://f1grandprix.motorionline.com/svelato-il-segreto-della-red-bull-in-qualifica/

 

Adrian Newey ha sempre avuto una fissa: far soffiare gli scarichi all'interno del diffusore. Per una o due stagioni tutti hanno seguito questa moda ma poi ci si ? resi conto che in fase di rialscio il carico aerodinamico spariva troppo bruscamente rendendo la monopsto instabile, per questo la soluzione venne abbandonata. Ma Newey era un capoccione e sulla sventurata Mp4-18 ripropose gli scarichi all'interno del diffusore ma con una novit? importante: il motore, grazie all'elettronica, rimaneva in 'tiro' anche durante le staccate azzerando cos? l'instabilit?.

 

Ecco quindi che questa soluzione riappare sulla RB6. Il vantaggio degli scarichi lo si sente soprattutto in uscita dalle curve e nei curvoni veloci dove la velocit? dei gas di scarico ? massima. In pieno rettilineo invece si arriva ad una stabilizzazione delle velocit? dei gas che passano sopra e sotto il diffusore riducendo l'effetto portante.

 

Per far funzionare al meglio gli scarichi in stile RB6 non ? suff. farli soffiare sotto le sospensioni posteriori, ma bisogna progettare un diffusore specifico che lavori in armonia con gli scarichi.

[gio66 6]

Tra l'altro chiss? come mai la McLaren fu la prima ad introdurre manettini vari per limitare l'effetto MES

 

Mi sarei meravigliato se non lo avessero fatto.

 

E' ovvio che chi costruisce un componente ne conosca alla perfezione i meccanismi e i possibili modi di avvantaggiarsene.

 

Ci? che non ? ovvio ? che la FIA e soprattutto gli altri team lo abbiano accettato. Si vede che il conflitto di interessi viene accettato anche fuori dall'Italia.

[Mito Ferrari 1044]

Il Cypher Group si candida ufficialmente per il 2011 Il gruppo americano ha gi? raggiunto un accordo con Janathan Summerton

[gio66 6]

Peccato che il termine per la presentazione delle domande sia scaduto qualche mese fa.

 

Il boss si chiama Louis?

Modificato 8 Luglio, 2010 da gio66

[Murray Walker 3]

Peccato che il termine per la presentazione delle domande sia scaduto qualche mese fa.

 

Il boss si chiama Louis?

 

 

se questo team ? come la USF1 non credo che sia un problema che il termine sia scaduto

[gio66 6]

se questo team è come la USF1 non credo che sia un problema che il termine sia scaduto

 

E' una parola grossa

Modificato 8 Luglio, 2010 da gio66

[Murray Walker 3]

E' una parola grossa

 

scrivere gruppo di persone che finge di voler entrare in F1 per portarsi a casa i soldi di qualche allocco era troppo lungo

[gio66 6]

scrivere gruppo di persone che finge di voler entrare in F1 per portarsi a casa i soldi di qualche allocco era troppo lungo

[Kimimathias 3614]

scrivere gruppo di persone che finge di voler entrare in F1 per portarsi a casa i soldi di qualche allocco era troppo lungo

GDPCFDVEIF1PPACISDQA

 

 

Io il discorso del sistema RedBull non l'ho mica capto... :wacko:

[NeoN 258]

fonte gazzetta.it

 

safety car ? Se lo augura anche Fernando Alonso al quale non spiacerebbe unirsi alla nazionale di calcio per regalare agli spagnoli una domenica storica. Nel frattempo Fernando ha derubricato la gara di Valencia da "manipolata" (cos? si era espresso a caldo) a "sfortunata". E a chi ha cercato di rinfocolare la polemica con Hamilton (reo di aver superato la safety Car), che sedeva con lui in conferenza stampa, ha replicato pi? volte che "Valencia ? il passato". Intanto per evitare che si ripetano gare nelle quali chi ha la fortuna di essere in pista davanti alla Safety Car possa avvantaggiarsi (come ? capitato a Vettel), lo Sporting Working Group ha proposto a partire da questa gara che tutte le macchine debbano girare sugli stessi tempi della macchina della direzione gara (la decisione sar? resa nota domani).

 

doppio post scusate ma ci voleva

[sixstrings 0]

lo Sporting Working Group ha proposto a partire da questa gara che tutte le macchine debbano girare sugli stessi tempi della macchina della direzione gara (la decisione sar? resa nota domani).

Eh? E come fanno i piloti davanti a lei a conoscere questi tempi sin da quando esce dai box?

[The King of Spa 637]

bonanotte.....

[Alex_Ferrari 3309]

Alonso: "Ci serve un GP fortunato" :lol:

[ema00 859]

ragazzi ho letto che la ferrari ha presentato il nuovo logo del reparto corse che esordir? il primo gennaio 2011 qualcuno ha una foto?