Notizie Varie 2010

[Beyond 6911]

Outboard mirrors are to be banned from Formula 1 with effect from the Chinese Grand Prix in two weeks' time, following concerns over poor visibility from sidepod-mounted mirrors creating a safety issue.

[Lotus 4]

Non so se è stata già postata(notizia un po' vecchiotta?), non è un pesce d'aprile XD

 

http://www.***/2010/03/27/sospensioni-irregolari-per-la-red-bull/

http://quotidianonet.ilsole24ore.com/sport/formula1/2010/03/27/310571-sospetti_sulle_sospensioni_della_bull.shtml

Modificato 1 Aprile, 2010 da Lotus

[Hunaudieres 571]

Non so se ? stata gi? postata(notizia un po' vecchiotta?), non ? un pesce d'aprile XD

 

http://www.***/2010/03/27/sospensioni-irregolari-per-la-red-bull/

http://quotidianonet.ilsole24ore.com/sport/formula1/2010/03/27/310571-sospetti_sulle_sospensioni_della_bull.shtml

se ne parlava gi? durante il w-e di gara

la variazione di altezza dovrebbe avvenire a vettura ferma

[JLP 1108]

squalifica di 3 anni per la RB!!

[The King of Spa 637]

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/29-03-2010/hamilton-colleziona-figuracce-603466712835.shtml

 

<img src='http://forum.motorionline.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/1xD.gif' class='bbc_emoticon' alt='XD' />

 

ma la facciano finita con questi falsi moralismi, che pensino alle bestemmie dei calciatori........

 

Non so se ? stata gi? postata(notizia un po' vecchiotta?), non ? un pesce d'aprile XD

 

http://www.***/2010/03/27/sospensioni-irregolari-per-la-red-bull/

http://quotidianonet.ilsole24ore.com/sport/formula1/2010/03/27/310571-sospetti_sulle_sospensioni_della_bull.shtml

 

come al solito quello che fa un progetto intelligente passa quasi per fuori legge, gli altri dormono.

quando la mclaren viagger? nasceranno identici sospetti su quel profilo.

invidia e incapacit? ingegneristiche, e meno male che qualcuno dice che la F.1 rappresenta il massimo dell'evoluzione.

[JLP 1108]

Hamilton ? brutto e cattivo!! (poi non sono razzisti)

Button e bello e buono!! (come sopra)

 

La RB ? veloce quindi sta sulle balle a tutti (specialmente a qualcuno con l'auto rossa)

[dave 0]

beh, Button ? stato trattato come un pilotino messo li per caso, piu volte ? stato sminuito dall'opinione pubblica, non sar? un fenomeno per? spesso non ? stato certo trattato bene.

[Beyond 6911]

Michelin close to Formula 1 return

 

pare che sarebbero disposti a tornare ma non come unico fornitore. ma in quel caso chi potrebbe affidarsi a case meno importanti come Hankook e Kumho?

[The King of Spa 637]

Outboard mirrors are to be banned from Formula 1 with effect from the Chinese Grand Prix in two weeks' time, following concerns over poor visibility from sidepod-mounted mirrors creating a safety issue.

 

ottimo.

[JLP 1108]

Michelin close to Formula 1 return

 

pare che sarebbero disposti a tornare ma non come unico fornitore. ma in quel caso chi potrebbe affidarsi a case meno importanti come Hankook e Kumho?

 

I bidoni con budget limitato, cos? son tutti contenti e ci saranno auto con distacco di 20 sec al giro

[LorenzoRoversi 1]

La Virgin con un serbatoio supplementare a metano

ha l'aria di essere un pesce d'aprile

 

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=26812&cat=1

[Beyond 6911]

una brutta aria davvero

[JLP 1108]

Frenetica attività al box Virgin nei giorni di vigilia del GP della Malesia. La Scuderia del miliardario inglese Richard Branson, come è noto, in Australia ha avuto la conferma di avere progettato un serbatoio troppo piccolo. Per evitare ulteriori problemi di affidabilità, gli ingegneri di Dinnington, copiando l'idea del "buco" aerodinamico della McLaren, gestito in gara dal ginocchio dei piloti e che garantisce un flusso ideale verso l’estrattore, stanno approntando un serbatoio suppletivo a metano collegato con una apertura posta nel sedile dei piloti.

 

La modifica ha superato il primo esame del commissario tecnico della FIA, Charlie Whiting, ma ha già fatto storcere il naso ad alcuni team concorrenti. “Non riesco a pensare cosa succederà con le scie, quando tenteremo di passarli”, ha commentato acidamente Jarno Trulli. “Teoricamente il nuovo dispositivo (battezzato PROTT, Proactive Retro-Overflow Turbo Tank, ndr) dovrebbe garantirci l’autonomia necessaria a finire tranquillamente le gare”, ha dichiarato il Chief Designer della Virgin, Brad Snapper.

 

“Ma per farlo rendere al massimo avremo bisogno della collaborazione di Di Grassi e Glock, che dopo l’Australia hanno già svolto alcune sedute teoriche e pratiche”. Questi ultimi durante il week-end malese verrano alimentati prevalentemente a base di legumi e fibre. "È solo la terza gara della stagione, e nel team già si respira una brutta aria", ha dichiarato Di Grassi. "Ma se ci viene richiesto uno sforzo suppletivo, non ci tireremo indietro".

 

Direi che è un pesce d'aprile...

 

oppure è il primo motore che va a scorregge...

Modificato 1 Aprile, 2010 da JLP

[Hunaudieres 571]

il kers naturale

[Hunaudieres 571]

Michelin close to Formula 1 return

 

pare che sarebbero disposti a tornare ma non come unico fornitore. ma in quel caso chi potrebbe affidarsi a case meno importanti come Hankook e Kumho?

il regime di concorrenza sarebbe interessante senza l'attuale regola sulle gomme e se effettivamente le monoposto non debbano essere progettate attorno ad esse, in modo da poter passare indipendentemente da un fornitore all'altro

[The King of Spa 637]

Hamilton happy to have competitive team-mate

 

Lewis Hamilton says he was happy to see Jenson Button win the Australian Grand Prix and is glad he has a competitive team-mate.

 

The 2008 world champion's comments come after he endured a difficult weekend in Melbourne that saw him arrested by police and ended with a frustrating race that concluded with him berating his team for bringing him in for a second pit stop.

 

But Hamilton has welcomed the competition between the two ahead of this weekend's Malaysian Grand Prix. "The fact is that I have got a very competitive team-mate, which is great as it is what we need as a team," he said. "Honestly, I was just so happy for Jenson because he is a great guy, and a great part of the team.

 

"I do feel at some stage that I will get my chance to win races and we are only two races into the season. I think the pace [in Australia] showed that I definitely had the pace in the race at least and I am as quick as the front guys."

 

Hamilton raised eyebrows after expressing his frustration with his team immediately after the race but has now put the incident behind him and stressed he has complete faith in McLaren to make the right calls.

 

"You have to rely on your team. When I am in the car I don't know exactly what is going on around me. After sitting down with the guys in the garage, I had a good understanding of why we did it. And from that experience, we will definitely take it forward for the next race and future races."

 

http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/13160.html?CMP=OTC-RSS

[crucco 4268]

La Virgin con un serbatoio supplementare a metano

ha l'aria di essere un pesce d'aprile

 

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=26812&cat=1

[sixstrings 0]

Teams to discuss return of KERS

 

The potential return of Kinetic Energy Recovery Systems (KERS) to Formula 1 for 2011 is set to dominate the agenda of a meeting of team principals in Malaysia later today, AUTOSPORT has learned.

 

The Formula One Teams' Association (FOTA) is holding a get-together this evening to discuss the lessons of the first few races, and begin evaluation of improvements that could be made to the sport to improve the show.

 

Although some of the talks are expected to revolve around technical changes to the cars, sources suggest that one of the main areas of focus to help improving overtaking will be in getting KERS back on the cars.

 

The green technology was abandoned at the end of last year when teams agreed amongst themselves not to run the devices for 2010, because of the vast expense in successfully developing it. The use of the system remains in F1's technical regulations, however.

 

AUTOSPORT understands that teams will look at all options for a KERS return in 2011 - ranging from a standard supplier to freeing up the technology totally. Teams will also look at exactly how much, or how little, power the KERS should have.

 

The momentum behind getting KERS back has been increased because of the difficulties that drivers have faced in overtaking this season - and providing a push-to-pass system once again would help with the racing.

 

There is also a high chance that revisions to the cars already in the pipeline will help the situation further. Double diffusers have already been banned for 2011, which should cut downforce levels, while it is understood that the FIA is looking at increasing the diameter of F1's rear tyre rims to 18 inches for next year - up from the 13 inches of the current generation.

 

This will produce much more mechanical grip, which should be another factor in helping boost the racing spectacle.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/82593

 

 

Ma non si rendono conto che il kers com'era l'anno scorso (ossia da gestire sul singolo giro e non sull'intera gara) sarebbe inutile per lo spettacolo se lo avessero tutti? Ma ? complicato da capire?

[JLP 1108]

Dovrebbero discutere un ritorno del cervello in F1!

 

Sono anni che l'hanno perso tutti...

[The King of Spa 637]

cio? la FOTA che ha fatto tanto per non averlo adesso lo discute di nuovo?