Schumi torna in F1!

[Beyond 6829]

non deve succedere, troppo marchiano l'errore

[rimatt 2894]

Anche perch? non era troppo in bagarre, ed ? questo che mi lascia perplesso: non stava cercando il sorpasso come nei precedenti tamponamenti, era relativamente tranquillo.

[mammamia 3]

io invece non penso ad un errore ma a una cattiva valutazione della pressione delle gomme.

[Beyond 6829]

eh ma una cattiva valutazione, seppur in una situazione sfigata, sempre errore rimane.

[mammamia 3]

... non hai torto B !

[Illy 5556]

Se non altro ha permesso a Fernando di far riposare gli pneumatici... scherzi apparte, ieri pensavo a un problema alla sua vettura come diceva lui, ma oramai ? chiaro che si ? trattato di un suo errore, cose che capitano...

Modificato 24 Settembre, 2012 da Il Ferrarista

[Magico_Schumi 14]

io invece non penso ad un errore ma a una cattiva valutazione della pressione delle gomme.

Dai, facciamo un concorso di colpa fra bagnarol... ehm, macchina e pilota.

[Pegasus83 0]

Ok, questa ? la settimana del "si ritiri, 'sto rincoglionito"

Poi magari a Suzuka fa il rimontone e "ca**o, deve continuare un altro anno"

[Rops 14]

Terruzzi sul Corriere ha scritto le solite fregnacce della visita oculista e di demenza senile che gli ha fatto dimenticare come si frena.

[Ayrton4ever 0]

Terruzzi sul Corriere ha scritto le solite fregnacce della visita oculista e di demenza senile che gli ha fatto dimenticare come si frena.

 

Colpa di chi ancora lo legge

[Rops 14]

Scrivendo sul Corriere della Sera, suppongo in molti (soprattutto tifosi della domenica che non tarderanno ad associarsi alle sue opinioni).

[Pegasus83 0]

Terruzzi sul Corriere ha scritto le solite fregnacce della visita oculista e di demenza senile che gli ha fatto dimenticare come si frena.

 

Eh vabb?, si vede che prende la % anche lui

[Ayrton4ever 0]

Scrivendo sul Corriere della Sera, suppongo in molti (soprattutto tifosi della domenica che non tarderanno ad associarsi alle sue opinioni).

 

intendevo di chi lo legge dandogli credito. anche perch? lui non 'pu? criticare (in modo sacrosanto tipo ieri) deve anche dileggiare, cos?, gratis

Modificato 24 Settembre, 2012 da Ayrton4ever

[Pegasus83 0]

intendevo di chi lo legge dandogli credito. anche perch? lui non 'pu? criticare (in modo sacrosanto tipo ieri) deve anche dileggiare, cos?, gratis

 

E' questo quello che d? pi? fastidio. La critica ci sta quando fai un errore, ? lo sperculamento che d? fastidio, perch? si vede che ? fatto ad hoc.

 

Boccafogli che se ne esce con "la cosa insolita ? che finalmente, dopo 20 anni, Schumacher chiede scusa a qualcuno". IN QUALE TELEVISIONE si sente una roba del genere, all'estero?!

[gio66 6]

Boccafogli che se ne esce con "la cosa insolita ? che finalmente, dopo 20 anni, Schumacher chiede scusa a qualcuno". IN QUALE TELEVISIONE si sente una roba del genere, all'estero?!

I trombettieri del re sono sempre al servizio del re.

[gio66 6]

Stella "Flame" Bruno

 

http://www.youtube.com/watch?v=_ZSxZ1C1jYs

Modificato 24 Settembre, 2012 da gio66

[eaurouge 0]

E' stato passato da Rosberg in partenza e poi ha sempre pagato qualche decimo sul passo, diciamo che oggi Nico ne aveva di pi?.

 

sorvoliamo sul "come"...

peccato, perch? aveva avuto uno spunto molto buono al via, poi in parte si ? trovato chiuso e ha dovuto alzare il piede tagliando all'interno della prima curva, e in parte Webber, con cui poteva giocarsi la posizione, e Rosberg, che gli era dietro, hanno tagliato la prima variante a gas spalancato guadagnando qualche posizione...

[carlomm73 77]

io invece non penso ad un errore ma a una cattiva valutazione della pressione delle gomme.

 

 

eh ma una cattiva valutazione, seppur in una situazione sfigata, sempre errore rimane.

 

 

Se non altro ha permesso a Fernando di far riposare gli pneumatici... scherzi apparte, ieri pensavo a un problema alla sua vettura come diceva lui, ma oramai ? chiaro che si ? trattato di un suo errore, cose che capitano...

 

Pi? che di un problema vero e proprio lui ha detto che quando ha cominciato a frenare la macchina non ha risposto come al solito e ha ipotizzato varie cose tra cui anche la pressione delle gomme per cui ci sta benissimo.

 

 

Dai, facciamo un concorso di colpa fra bagnarol... ehm, macchina e pilota.

 

Direi proprio di s?: se le cose stanno in questo modo i giri dietro la SC hanno fatto raffreddare le gomme (nota a margine: certo che, se adesso, le Mercedes oltre a consumare eccessivamente le gomme non riescono a mandarle in temperature sono conciati male) e questo ? un problema della macchina e il Kaiser non ha percepito il cambiamento in maniera tempestiva.

[cascorosso 1]

Cerco un attimo di svestirmi dei panni da tifoso.

Ogni volta ci sorprendiamo dell'atteggiamento dei giornalisti italiani, soprattutto alcuni, nei confronti di Michael.

Ora, partiamo dal presupposto che l'Italia non ? esattamente nei primi posti in classifica della libert? di stampa e che, si sa, i giornalisti vanno dove il vento e i padroni spingono, eccetera eccetera. Ma questo vale sempre, anche quando magari celebravano dei mondiali a luglio nel 2002 come delle imprese che imprese non erano ma semplici compitini.

Detto questo, non ? che questa situazione sia scaturita dal nulla. E' stato Schumacher a fine 2006 a fare dichiarazioni d'amore assoluto alla Ferrari, a dire che non avrebbe pi? corso con nessuna altra macchina, che la Ferrari era e rimaneva la sua famiglia.

Considerando questo, mi pare anche legittimo che un po' di perculamento ci sia ... e ci si giochi anche. Capita quando gli sportivi, soprattutto i grandi sportivi, mancano di coerenza. Per carit?, pieno diritto di Schumacher tornare a correre dopo qualche anno, ma se sommi quelle dichiarazioni del 2006 alle successive fatte nel 2009 dopo l'incidente di Massa, quando pareva che solo per la Ferrari potesse rientrare, beh si pu? immaginare che poi te le facciano scontare ... .

Faccio un paragone assurdo ... ma quando Ibra ? andato a Barcellona per vincere la champions e non l'ha vinta e invece l'ha vinta l'Inter, i giornali italiani non l'hanno perculato? E ci scandalizzavamo? E' normale il campanilismo giornalistico, e l'enfatizzare i punti deboli di chi ? passato ad un'altra sponda o ha mancato di coerenza.

Poi sta alla sensibilit? di ciascun giornalista non esagerare e si entra anche nei gusti personali di chi legge.

 

p.s. certi sono gli stessi giornalisti che, nel 96, ancora prima che Schumi facesse un gp, dicevano che Alesi e Berger erano stati la rovina della Ferrari e li perculavano alla grande ... il metro ? sempre lo stesso.

Modificato 24 Settembre, 2012 da cascorosso

[Pegasus83 0]

Cerco un attimo di svestirmi dei panni da tifoso.

Ogni volta ci sorprendiamo dell'atteggiamento dei giornalisti italiani, soprattutto alcuni, nei confronti di Michael.

Ora, partiamo dal presupposto che l'Italia non ? esattamente nei primi posti in classifica della libert? di stampa e che, si sa, i giornalisti vanno dove il vento e i padroni spingono, eccetera eccetera. Ma questo vale sempre, anche quando magari celebravano dei mondiali a luglio nel 2002 come delle imprese che imprese non erano ma semplici compitini.

Detto questo, non ? che questa situazione sia scaturita dal nulla. E' stato Schumacher a fine 2006 a fare dichiarazioni d'amore assoluto alla Ferrari, a dire che non avrebbe pi? corso con nessuna altra macchina, che la Ferrari era e rimaneva la sua famiglia.

Considerando questo, mi pare anche legittimo che un po' di perculamento ci sia ... e ci si giochi anche. Capita quando gli sportivi, soprattutto i grandi sportivi, mancano di coerenza. Per carit?, pieno diritto di Schumacher tornare a correre dopo qualche anno, ma se sommi quelle dichiarazioni del 2006 alle successive fatte nel 2009 dopo l'incidente di Massa, quando pareva che solo per la Ferrari potesse rientrare, beh si pu? immaginare che poi te le facciano scontare ... .

Faccio un paragone assurdo ... ma quando Ibra ? andato a Barcellona per vincere la champions e non l'ha vinta e invece l'ha vinta l'Inter, i giornali italiani non l'hanno perculato? E ci scandalizzavamo? E' normale il campanilismo giornalistico, e l'enfatizzare i punti deboli di chi ? passato ad un'altra sponda o ha mancato di coerenza.

Poi sta alla sensibilit? di ciascun giornalista non esagerare e si entra anche nei gusti personali di chi legge.

 

p.s. certi sono gli stessi giornalisti che, nel 96, ancora prima che Schumi facesse un gp, dicevano che Alesi e Berger erano stati la rovina della Ferrari e li perculavano alla grande ... il metro ? sempre lo stesso.

 

Evidentemente il nostro giornalismo fa cagare, a questo punto