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Osrevinu

2009.08 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Presentazione]

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solo una vittoria di barrichello sarebbe la salvezza dio questo gp

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essendo la peggior macchine nei curvoni veloci,temo davvero che occupino gli ultimi 2 posti...nel gp di casa...

Speriamo bene..

 

lo penso anche io :zizi:

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Se le McLaren non saranno nelle ultime posizioni, poco ci mancher?, purtroppo.

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non capisco poi la loro reazione, vedete ferrari come si da da fare con nuove e rivoluzionare novit? portate in gara in gara (telaio rivisto e alleggerito ecc ecc ecc) mentre alla mecca sono "rilassati" come se non glie ne importassero nulla. Ok non hanno ingenti capitali che hanno la ferrari, ma sono proprio messi male economicamente?

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non capisco poi la loro reazione, vedete ferrari come si da da fare con nuove e rivoluzionare novit? portate in gara in gara (telaio rivisto e alleggerito ecc ecc ecc) mentre alla mecca sono "rilassati" come se non glie ne importassero nulla. Ok non hanno ingenti capitali che hanno la ferrari, ma sono proprio messi male economicamente?

 

Hanno provato un primo pacchetto di sviluppo, ma non funzionava. Dicono che hanno pronto un pacchetto di sviluppo per la Germania, ma salti in avanti non credo ne faremo. Il problema della McLaren ? che non capiscono perch? la vettura perda carico alle alte velocit?. I dati reali e quelli teorici divergono, per cui non si riesce a trovare una soluzione. La cosa pi? intelligente ? usare questa stagione ormai derelitta per studiare bene il comportamento della vettura e capire dove la realt? diverge dalla teoria. Ammesso che si corra noi nel 2010.

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il problema di puntare gran parte sulla simulazione :zizi:

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Ragione in pi? per capire dove sta il problema ed affinare i dati.

Pare comunque che l'errore McLaren sia consistito anche in un "peccato originale", ossia sottostimare il target di carico aerodinamico da raggiungere. Pensavano che col regolamento tecnico 2009 sarebbe stato possibile ottenere una certa quantit? di carico. Ma i progettisti rivali gli hanno dimostrato che si sbagliavano

Oltretutto, rispetto alla soglia, comunque insufficiente, che si erano fissati, sono rimasti anche sotto nei dati reali.

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quell'errore ? stato fatto anche dalla Ferrari. Io penso che con i grandi sforzi dedicati al 2008, le due grandi siano state un po' ingenue e "pigre", credendo che pi? di tanto carico non si potesse/dovesse recuperare. Qualcun altro pi? furbo (nel senso buono del termine, non voglio dire illegalmente) invece ha dimostrato che si pu? recuperare gran parte del carico dell'anno scorso, ed ? stato giustamente premiato.

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in ogni caso per la mecca ormai non ha tanto senso sforzarsi oltremodo, meglio cominciare a concentrarsi per l'anno prossimo

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e le foto dal paddock?

la foto di buemi?

ammazza che entusiasmo :hihi:

urge vittoria (dominante) ferrari

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in ogni caso per la mecca ormai non ha tanto senso sforzarsi oltremodo, meglio cominciare a concentrarsi per l'anno prossimo

 

Secondo me, visto che

a)manca un regolamento per l'anno prossimo

b)allo stato dell'arte l'anno prossimo McLaren non corre il mondiale 2010.

 

Conviene pensare a capire perch? i dati reali divergono da quelli teorici e "ricalibrare" i modelli teorici. Questo verrebbe utile a prescindere l'anno venturo qualunque categoria si corra.

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Bisogna dire...o ripetere infinitamente...che silverstone ? un circuito fantastico :hihi:

:D sei stato attento, bravo 7+ XD

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waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaauuum....buon giorno...appena svegliatomi dal letargo di met? giugno della formula 1...

le novit? ferrari sono veramente buone?

barrichello lo fanno santo?

button arriver? secondo?

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BAsta guardare i tempi in turchia per capire come va la mclaren nei curvoni..

 

Intanto domani Lewis prova senza KERS...servepoco a silverstone,perche' le frenate forti latitano...e proveranno a ridistribuire i pesi..

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il meteo?

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non piove.

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Ecco l'ultima strategia della McLaren: al posto di Kovalainen, a Silverstone correr? Mini-me, la copia nana di Hamilton

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Nelson alle prese con uno dei tanti candidati a prendere il suo posto in Renault.

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Il volto di un vincente

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Button: "Ehi ma tu sei quello che vinceva l'anno scorso?" Hamilton: "S?, sono io!" Button: "Com'? che ti chiami...?"

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Piquet pronto a salire in macchina. Ah ma cavolo ? Gioved?!

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La nuova arma della Ferrari (da tirare in testa a Button)

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nelson ha un po di stretta al c**lo :hihi:

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la McLaren ha assunto Arnold? :hihi:

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