2008.18 | Gran Premio del Brasile - Interlagos [Gara]

[peterlitti 0]

Dopo decenni di F1 posso dire che non avevo mai visto un finale cos? palpitante.

Dopo il sorpasso di Vettel a Hamilton ho chiamato un amico al cellulare per seguire con lui

in diretta il possibile e incredibile titolo che stava per accaparrarsi Massa.

Quando hanno cambiato inquadratura (passando dalla camera su Hamilton a quella generale)

a due curve dalla fine io e il mio amico ci siamo detti : “ma quella Toyota chi cacchio ? ?”.

Ormai eravamo convinti che Glock non potesse essere pi? raggiunto … invece era proprio lui …

Che beffa …

Ora io capisco che la sequenza di eventi sia stata pazzesca, per? sinceramente non capisco

il linciaggio di Glock.

Non dico nelle ore successive alla gara ma anche oggi !

Ho pranzato in pizzeria e ho sentito dei signori vicini al mio tavolo che parlavano di Glock scandaloso …

… ma l’hanno vista la gara ?

Quando si ? messo a piovere per Massa c’era una sola possibilit? :

- che dal primo al quinto cambiassero tutti le gomme

- che Vettel con pista semibagnata passasse Hamilton

- che Glock che era a circa 15 secondi da Hamilton tentasse il colpaccio senza cambiare gomme,

perch? se le avesse cambiate anche lui, il quinto posto di Hamilton era sicuro al 100%.

Sono successe tutte e tre le cose e soprattutto Glock e la Toyota con questa mossa hanno (senza volerlo)

aperto uno spiraglio a Massa … e adesso c’? ancora gente che vuole lo scalpo di Glock ?

Certo, il finale ? stato bruciante, ma era l’unica chance possibile per Massa :

? andata male, amen.

Alla fine senza lo scroscio finale il colpo sarebbe riuscito e nonostante tutto Glock ha rosicchiato una decina di secondi

a Hamilton dei 15 che aveva di distacco a cinque giri dalla fine.

Sarebbe stato un colpaccio ma non si pu? attaccarsi a Glock, colpevole al limite di aver acceso una speranza

insperata che si stava trasformando in qualcosa di pazzesco.

Certo sto maledetto regista di questo film che ? stato questa gara ? stato un genio del thriller :

se proprio voleva fare ancora pi? il sadico poteva fare in modo che Hamilton sorpassasse Glock

non a due curve dalla fine, ma sul rettilineo …

 

Un saluto

 

complimenti per la giusta analisi

[Montoya#42 0]

devo riuscire a sentire la telecronaca di mazzoni dell'ultimo giro

C'? sul tubo

[mongo 59]

Non ci vedo nulla di strano nel 5 ad Hamilton ieri. Aveva una Mclaren sotto e ha rischiato di finire sesto perch? aveva semplicemente il freno a mano tirato mentalmente e andava piano. Non venitemi a parlare di motori limitati, di strategie e quant'altro perch? Hamilton ieri si vedeva lontano un miglio che soffriva la pressione, di solito quando pioveva era sempre aggressivo, invece Vettel lo ha sopravanzato in un attimo e si vedeva che il tedesco ? stato pure titubante per non rischiare di far succedere qualche incidente. Ha vinto e con merito perch? per me ? il pilota quanto meno piu veloce del circus, ma ha dimostrato ancora una volta che nei momenti decisivi non riesce a dare il meglio di se. D'altronde, per?, riconosco che anche il mio amato Schumacher era a volte cosi, quindi poco male, resta e rimane un campione, ma la sua gara ieri non mi ? piaciuta. (ah e non venitemi a dire che la Mclaren ballava ieri ad Interlagos che ? sempre stata una vettura cosi ed Hamilton l'ha sempre guidata cosi..)

quoto tutto

 

Basta vedere il martirio che ha subito per sorpassare a... fisichella

 

 

[rumpen78 6]

Sono daccordo con fastpicci (miracolo!!!!!!).

 

Sono le gare. ? lo sport. ? la vita!

Non ? la prima volta che il mondiale si decide all'ultima gara e nn sar? neanche l'ultima.

 

la storia della f.1 e' bella per questo.sono queste gare che nel bene o nel male rendono affascinante questo sport.altrimenti non ci sarebbe niente di cui parlare e niente da ricordare.

 

bisogna accettare il fatto che le gare sono anche questo.pazzia imprevedibilita' ingiustizia follia....anche se oggi la f.1 e' molto influenzata da eletronica e tecnologia,in fondo in fondo,non e' cambiato nulla da 50 anni a questa parte...ed e' giusto cosi

[fastpicci 0]

Sono daccordo con fastpicci (miracolo!!!!!!).

 

Sono le gare. ? lo sport. ? la vita!

Non ? la prima volta che il mondiale si decide all'ultima gara e nn sar? neanche l'ultima.

 

Pensa che anch'io ho notato la tua sportivit? nel commentare a caldo il dopogara.

Forse bastava solo che MS finisse la carriera per allinearci ...

Guarda ti posso anche dire che nonostante gli errori della Ferrari credo

sinceramente che MS questo mondiale lo avrebbe vinto ... pur avendo fatto Massa delle gare superlative.

Detto ci? sono lieto che la Ferrari non abbia pi? una prima guida dichiarata

e che i due ultimi mondiali siano stati in gioco fino all'ultimo giro dell' ultimo GP.

 

:-)

 

[fastpicci 0]

bentornato.

 

Grazie.

Ciao.

 

[kingluky 0]

Resto dell'opinione che se per il secondo anno consecutivo rischi di perdere il mondiale all'ultima gara quando hai 7 punti di vantaggio e guidi una mclaren... beh ? meglio che cambi mestiere...

 

 

Ciao

KING

[Lotus 4]

Resto dell'opinione chese per il secondo anno consecutivo rischi di perdere il mondiale all'ultima gara quando hai 7 punti di vantaggio e guidi una mclaren... beh ? meglio che cambi mestiere...

Ciao

KING

:lol:

 

il mondo ? bello perch? ? vario... si possono leggere anche simili iperboli... e trovare sinceri estimatori delle stesse.

Modificato 3 Novembre, 2008 da Lotus

[Apocalisse 40]

Ieri non ho potuto scrivere purtroppo, per? avevo la curiosit? di sapere quanti superstiti ci sono fra i tifosi della Ferrari.

[The King of Spa 637]

Resto dell'opinione che se per il secondo anno consecutivo rischi di perdere il mondiale all'ultima gara quando hai 7 punti di vantaggio e guidi una mclaren... beh ? meglio che cambi mestiere...

Ciao

KING

 

cambiare mestiere no, ma temerlo per il futuro nemmeno......

 

Lui ? Schumacher hanno una cosa in comune (per ora l'unica) ovvero il numero 7

 

7 titoli per il tedesco

7 punti che socomegestirli

[kingluky 0]

cambiare mestiere no, ma temerlo per il futuro nemmeno......

 

Lui ? Schumacher hanno una cosa in comune (per ora l'unica) ovvero il numero 7

 

7 titoli per il tedesco

7 punti che socomegestirli

 

Per carit? schumi stesso faceva delle c@xxate da giovane.

Mi meraviglia il fatto che hamilton non abbia imparato assolutamente niente in 2 anni di formula uno... pur restando (probabilmente) il miglior pilota.

 

 

Ciao

KING

[Apocalisse 40]

cambiare mestiere no, ma temerlo per il futuro nemmeno......

 

Lui ? Schumacher hanno una cosa in comune (per ora l'unica) ovvero il numero 7

 

7 titoli per il tedesco

7 punti che socomegestirli

 

Comunque la gara di ieri mi ha confermato quanto pensavo gi? e cio? che entrambi i mondiali sono finiti nelle mani sbagliate.

[The King of Spa 637]

Per carit? schumi stesso faceva delle c@xxate da giovane.

Mi meraviglia il fatto che hamilton non abbia imparato assolutamente niente in 2 anni di formula uno... pur restando (probabilmente) il miglior pilota.

Ciao

KING

 

l'anno prossimo continuer? a sbagliare e si dir? "eh si ma ? ancora al terzo anno"............

 

 

 

......dopo 15 anni di F.1 continuer? e si dir? sempre "eh si ma ? al 15?anno"

 

 

[Visitatore Ayrton4ever]

mi ? dispiaciuto per i tifosi brasiliani per cui un evento sportivo rappresenta sempre un momento di riscatto

ma la sola idea che il primo brasiliano campione potesse essere il demagogo Massa mi faceva venire il mal di stomaco

[gio66 6]

Cio? ?

 

Ha esaurito il (poco) credito di stima che avevo nei suoi confronti.

 

Mai visto un pilota di quella categoria tirarsela cos? tanto, cercare di fare il "simpatico" per forza nelle TV locali (tra l'altro in compagnia di personaggi molto discutibili).

Quando era un ragazzino era una (un'altra) promessa (vinse l'Alfa-boxer giovanissimo, mi pare) ma poi non riusc? ad emergere nemmeno nella declinante F3 italiana.

Nel 2006 l'ho visto esaltarsi per aver vinto al Mugello con la Maserati, un vero e proprio missile confronto a tutte le altre vetture.

 

Se poi se ne esce con certe "sceneggiate" non fa certo onore a se' stesso. Capisco che la sua fortuna sia quella di avere degli agganci a Maranello ma a tutto c'? un limite.

Comincio a capire perch? molti suoi colleghi e addetti ai lavori ce l'hanno un po' sullo stomaco.

Modificato 3 Novembre, 2008 da gio66

[gio66 6]

Veramente pensavo fosse Bresciano ....

 

E' di Cento di Ferrara.

 

E ti posso garantire che chi lo seguiva da ragazzino nei kart ? molto dispiaciuto per il fatto che rinneghi le sue origini.

[Osrevinu 34]

Gio ma di chi parli? :huh:

[MH1HK23KR1 0]

Ieri sera ho avuto modo di vedere una vomitevole farsa messa in scena da Thomas Biagi e da un'altro anziano signore di cui ignoro il nome al "Processo al GP" di Odeon TV.

Si sono scagliati come iene su Glock infamandolo ed accusandolo esplicitamente di non aver frapposto alcuna resistenza ad Hamilton ed avergli consentito di vincere il titolo.

L'argomento pi? forte esibito dall'anziano a chi gli faceva notare che anche Alesi aveva assolto il pilota tedesco ? stato "Alesi non ha vinto niente per cui farebbe meglio a stare zitto!".

Il Campione del Mondo ferrarese (anche se lui continua a dire di essere bolognese), invece, pontificava su come lui conosca benissimo quella pista ed ? impossibile piantarsi in quella curva, "una curva da carico aerodinamico, non da accelerazione!", il tutto con gli occhi ancora pi? storti e un filo di bava che scendeva ai lati della bocca.

Sul tuttologo anziano ? meglio stendere un velo pietoso. Per quanto riguarda il Campione del Mondo, se prima avevo poca considerazione verso di lui, ora ? decisamente a debito.

Patetici.

 

Ho visto anche io quella scena. Ho girato canale infastidito.

Io non sar? il massimo della sportivit?, ma quando ho sentito mancare di rispetto a Glock non ci ho visto.

Menomale che Domenicali da brava persona quale ? ha detto chiaro e tondo che Glock non aveva nessuna colpa.

[Lotus 4]

Gio ma di chi parli? :huh:

http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/...st&p=595708

 

Thomas Biagi

[ggr 3495]

io ricordo baldisserri sabato dopo le qualifiche.

la tattica di domani, ? fare da tappo ad hamilton, cos? resta nel gruppo e tutto pu? succedere. testuali parole.

allora, qualcuno ha vosto traccia di questa tattica? io ho visto un ponzio pilato, distanziare subito hamilton di 4 secondi, e restare li tutta la gara. con i se e ima, non si fa nulla, ma ne ho letti a iosa, allora butto il mio. come sarebbe finita ieri, se nell'arco di ben 71 giri, qualcuno fosse riuscito nell'impresa non impossibile, di far perdere 4/5 secondi ad hamilton? dico 4/5 secondi in 71 giri, non minuti.

glok avrebbe avuto il tempo di fare la sua curva, e imboccare il rettilineo, dopodich? a ruote dritte la sua auto andava come le altre.

a me sta cosa non va gi?, kimi non ha fatto assolutamente nulla per aiutare massa. possibile che nessuno se ne accorga?

ggr