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FelipeMassa

Lacrime...

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Non scopriamo l'acqua calda che su un cittadino non si sorpassa, ma ? comunque una pista in cui paghi il minimo errore. Sembra che qui non ci si accontenti mai di niente. Le prestazioni sono molto livellate e costanti rispetto a 20 anni fa, l'aerodinamica disturba troppo e ora si fa fatica anche a superare una Force India con una Ferrari. Il problema non sono le piste, ma le macchine! Detto questo, preferisco una pista tecnica come singapore, piuttosto che quegli aborti di Imola, Magny Cours, Valencia, e compagnia bella.

 

Aggiungo che il mitico regolamento stile IRL sui motori fa si che siano praticamente tutti uguali...abbiamo finito di vedere magari piste dove chi aveva il V12 era avvantaggiato rispetto al V10, V8 e viceversa... :piango: e i motori erano il sale della F1 anni'80 e primi anni '90

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Non scopriamo l'acqua calda che su un cittadino non si sorpassa, ma ? comunque una pista in cui paghi il minimo errore. Sembra che qui non ci si accontenti mai di niente. Le prestazioni sono molto livellate e costanti rispetto a 20 anni fa, l'aerodinamica disturba troppo e ora si fa fatica anche a superare una Force India con una Ferrari. Il problema non sono le piste, ma le macchine! Detto questo, preferisco una pista tecnica come singapore, piuttosto che quegli aborti di Imola, Magny Cours, Valencia, e compagnia bella.

Se penso a quanto tempo dovremo sorbirci valencia... :bad:

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Non scopriamo l'acqua calda che su un cittadino non si sorpassa, ma ? comunque una pista in cui paghi il minimo errore. Sembra che qui non ci si accontenti mai di niente. Le prestazioni sono molto livellate e costanti rispetto a 20 anni fa, l'aerodinamica disturba troppo e ora si fa fatica anche a superare una Force India con una Ferrari. Il problema non sono le piste, ma le macchine! Detto questo, preferisco una pista tecnica come singapore, piuttosto che quegli aborti di Imola, Magny Cours, Valencia, e compagnia bella.

 

:up:

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